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Encontramos 306 resultados

  1. SEGLOMASE

    ME PRESENTO DESDE GIRONA

    BUENAS TARDES, MI NOMBRE ES SERGIO Y SOI DE GIRONA, UN PLACER
  2. pcap1

    Normativa Euro 3

    Buenas, Me he vuelto loco intentado que alguien del servicio de atenciones al cliente de MB me de una respuesta... seguro que alguno de vosotros me puede iluminar Tengo un 450 del 99. Por razones "obvias" la DGT no me manda la dichosa pegatina de las emisiones, puesto que el coche es anterior al 2000 y "no" es Euro 3, pero en la base de datos de la DGT no consta tampoco que sea Euro 2. Mi duda es la siguiente: si mi modelo se comercializó, hasta donde yo sé, sin modificaciones, hasta el 2002, que se le hizo el cambio de faros y los motores de 700. ¿Cómo es que si un coche de mi serie se matriculó meses después que el mío, en el 2000 cumple con la Euro 3 y el mío, que es el mismo coche, no a cumple? ¿Hay algo que se me está escapando? Gracias por vuestras aportaciones!
  3. Arthur_2

    Smartero chapuzaficionado

    Hola a tod@s!! Me llamo Arturo y después de intentarlo 2 veces al fin me compré un Smart Fortwo 450 (0.7) bien majo. Veo que estos coches son bastante buenos para indagar así que estoy encantado. Un saludo a tod@s y que disfrutéis del verano todo lo que podáis. Saludos
  4. Buenas, Ayer fui a coger mi "topolino" después de una semana parado y mi sorpresa que al arrancar empezó a pitar y en el display del cambio de marchas cambiaba de "A" a "C". El coche en principio va bien, pero por miedo decidí dejarlo y coger su hermano mayor. Alguien sabe de que se puede tratar?? hace solo un mes que lo tengo y estoy un poco nervioso visto lo que pone la gente en otros foros.... gracias de ante mano.
  5. Clapton4123

    Consumo repro y demás curiosidades

    Hola De antemano quiero pedir perdón x si ya se ha tocado este tema, pero yo no he logrado encontrar nada. Tengo pensado hacerle una repro al 450 brabus cabrio ya que veo que le falta algo de chispa. Quería saber si haciendo la repro bajaría un poco el consumo ya que yo de momento solo lo uso en ciudad. Y entre cambio de marcha tarda muchísimo en reaccionar. Tmb es mi primer smart que tengo pero se me hace eterno hasta que entre la marcha nueva. Alguien me podría aconsejar por favor y además quién podría hacerme la repro? y qué precio tendría? Gracias a todos los smarteros Un saludo
  6. Gandolfo

    Presupuesto piezas de recambio

    Tengo un Fortwo city coupe 45cv del 2000, tiene un fallo con las bujias y en el taller me han dado el siguiente presupuesto: -Juego de cables de las bujias: 120€ -Bobinas de encendido(3uds, 1 por cilindro): 145*3= 436€ -Bujias(6uds): 46€ -Un total de 600€ sin incluir las horas de trabajo Mirando en internet he encontrado las piezas por mucho menos, unos 338€. Me gustaría saber si es normal esa diferencia o en taller quieren hacer su agosto conmigo, gracias.
  7. Liviusmart

    Saludos desde Madrid

    Buenas tardes, acabo de comprarme un fortwo 450 cabrio con averia motor espero aprender mucho del foro, soy de Madrid , soy pintor de coches y en tiempo libre estoy arreglando motores de mecánica para mi .Gracias
  8. IvanLopez

    Intentando poner la camara trasera

    Hola a todos, Habiendome presentado hace ya unas semanas, y envalentonado por vuestros posts ( a pesar de ser un completo manazas ) , me he aventurado a cambiar la radio por una de estas con camara trasera. Habiendo instalado la radio, he identificado el cable para activar el AVin de la camara y he tirado las cables llegando hasta el foco trasero para conectar la camara a la luz de marcha atras...y...no se seguir! Veo varios cables en el conector del foco cuando esperaba un par de cables para la luz de marcha atras. Sabriais decirme cuales son +12V y 0V ??? Gracias! ( Y disculpad mi torpeza) PD: este conector...que es??
  9. Liviusmart

    Caño inyección aceite para el pistón.

    Hola.Alguien ha comprada alguna vez la boquilla que lubrifica el pistón esta atornillada dentro del bloque motor , se a roto metiendo el pistón. Gracias
  10. Josemg

    No sale agua

    Buenas tardes chicos. Acabo de comprar un smart del 2005. Queria entrar en este mundo de smart y mejor empezar por aqui.(las cosas andan caras como para gastar mucho jejeje ). Resulta que el smart del 2005 que he comprado no tira agua por los limpia de delante ni detras. El motor suena hace ruido! Pero a penas sale unas mini gotas. Sabeis que puede ser o que me puede costar arreglarlo Muchas gracias
  11. Smartneko

    Alucinado consumo 450

    Lo dicho acabo de repostar mi primer depósito completo de mi 450 600cc 55cv y he alucinado porque me ha dado una media de 7L a los 100 Estoy bastante sorprendido cierto es que casi todo es arranca para, pero aún así me da un consumo 2 litros menos que mi A3 1.8T reprogramado a 192cv que opinais ?
  12. Buenos días os comento lo que le pasa a mi Smart Fortwo cdi de 2001 con 195k km. Basicamente cuando voy en marchas largas en nacional o autovía y le pido potencia en bajas el motor se para de repente, no es siempre , pero ya son muchas veces las que ha pasado. Me detengo en el arcén espero un minuto y el coche vuelve a arrancar. A ver si me arrojáis algo de luz. Muchas gracias
  13. eL_cHe

    Mi seguro me está estafando???

    Hola Smarteros, a ver si alguien ha tenido una experiencia similar o me puede arrojar u poco de luz. Resulta que en mi Smart Cdi Cabrio se ha roto la luneta trasera; es normal ya que el coche es del 2003 y la luneta tenía 15 años pasando por sol, agua, nieve y tierra. Estaba ya bastante rígida y cristalizada. El caso es que tengo seguro con la Mutua Madrileña, un terceros plus con cobertura de lunas y de capota. Mi sorpresa es cuando al llevar el coche a la Mercedes el perito tira para atrás la reparación alegando que no estoy cubierto, creo que es porque en la Mercedes dicen que habría que cambiar la totalidad de la capota, que no existe repuesto de la luneta. Lo curioso es que llamando a la Mutua para preguntar me dicen que el seguro no cubre la luneta trasera porque es de plástico, les digo que igualmente tengo cobertura de capota y que la luneta forma parte de esto y me dicen que la cobertura de capota sólo se puede justificar en caso de siniestro y por tanto que no lo cubren. ¿Es esto legal? En las condiciones particulares de la póliza no aparece esto por ningún lado. ¿¿¿A alguien le ha pasado algo por el estilo???
  14. Settaku

    Talleres de confianza en Barcelona ciudad

    Hola a todos. Soy nuevo en este foro y me gustaría que me recomendáseis talleres de confianza (excluyendo Concesionarios oficiales Mercedes y Smart) en la ciudad de Barcelona para llevar a reparar mi ForTwo 450. Busco, básicamente, mecánicos honestos y familiarizados con este tipo de coche, profesionales en quienes pueda confiar y que cobren unas tarifas razonables. Un saludo a todos y gracias por adelantado.
  15. Buenas lo primero un saludo!! me gustaría /os agradecería me pudierais ayudar/iluminar en como desmotar el panel interior de la puerta derecha de mi 450 , necesito desmontarlo para acceder al mecanismo del elevalunas, concretamente para quitar los remaches que van por dentro. Si me pudierais decir algo sin derivarme a evolution uk os lo agradezco, ya lo tengo casi suelto pero no quiero forzarlo. Un saludo y gracias de ante mano!!
  16. DaveBrabus

    QUEDADA VALENCIA 25-26 JUNIO

    KDD SMART VALENCIA 25-26 JUNIO 2016. Nota 1: Las imágenes no están disponibles por un problema técnico con el servidor, adjuntamos los enlaces a Google Drive; en breve intentaremos subirlas para una mejor visión del evento. Nota 2: Roadbook completo disponible al final del Post. Sábado 25 de Junio Lugar de Reunión: Parking Centro Comercial y de Ocio Heron City Valencia. https://drive.google.com/open?id=0B25pcENrQwXBWHFxcHhDQkVUX28 Hora: 9:00-9:30 h. Dirección: Pista Ademuz, Salidas 6-7, 46980 Paterna, Valencia. Coordenadas: 39°31'49.8"N 0°26'26.4"W Se trata de un lugar amplio donde tendremos la primera toma de contacto, y a continuación emprenderemos la ruta con destino dirección Carretera de Ademuz ,donde nos desviaremos para realizar parada técnica y repostar nuestros vehículos (Hotel de La Serrania) . Adjuntamos fotografías del lugar de encuentro, así como las primeras salidas que iremos tomando. https://drive.google.com/open?id=0B25pcENrQwXBSGVmaGpBQ2F5bTA Trayecto1: Pista Ademuz, Paterna – Calles, Valencia. https://drive.google.com/open?id=0B25pcENrQwXBNXQxY3hqempXbDQ Duración estimada: 10:00-11:00 h. El ritmo de la ruta será tranquilo, disfrutando a su vez de las vistas y aseguramos el buen estado de la carretera Pista Ademuz, Paterna – Calles, Valencia, como podéis observar en la fotografía (recorrida previamente por nosotros). Primera parada: Bodegas Vegamar Siguientes paradas: Fotografías de la ruta. Duración estimada: 11:00-13:00 h. Coordenadas: 39.737877, -0.981928 Finalmente iremos a conocer Bodegas Vegamar, disfrutaremos de un inolvidable recorrido por sus viñedos situados en un entorno plenamente natural, rodeados por el rio Tuejar y el rio Turia, espectacular por su belleza y excepcional para el cultivo de la vid y los frutales por su microclima, único en la zona de los Serranos. Se realizara una visita a las Bodegas, cuyo precio es 20€ pero por ser la BANDA SMART nos lo dejan por 15€ por persona a pagar en ese momento; incluye la visita a la bodega, una cata de vinos, acompañados de ibéricos y quesos https://drive.google.com/open?id=0B25pcENrQwXBTVhMZHlrbEYyRzg Acudir a la bodega es de libre asistencia; la visita dura sobre 1 h aprox. https://drive.google.com/open?id=0B25pcENrQwXBdTVTOHBPa1JQbWc También está la posibilidad de visitar el pueblo y sus alrededores por su interés turístico y sus paisajes (Rogamos confirmación de la visita a las bodegas antes del día 15/06/2016 en el email --> [info@smartstopcars.com]) A continuación, haremos una serie de paradas y tomaremos fotografías de la ruta. Mostramos algunos de los lugares: https://drive.google.com/open?id=0B25pcENrQwXBQ3M5WVJDM3pneWc La primera parada será por la entrada del pueblo de Calles junto al rio Proseguiremos por una pequeña parada en un mirador para apreciar las vistas. Regresaremos a la gasolinera indicada anteriormente y ya nos dirigiremos hace el restaurante Trayecto 2: Calles, Valencia – Playa El Saler, Valencia. Duración estimada: 13:00-14:00 h. Luego nos dirigiremos hacia la playa del Saler dónde tenemos concertado y reservado un menú por un importe de alrededor 20€ por persona, conviene apuntarse para que el restaurante realice una previsión (Menú arrocero: Picoteo de ensalada, clochinas , bravas y calamares, plato principal: Paella de pescado o valenciana y postre, bebida y café no incluido). Elegimos este destino ya que, bajo nuestro punto de vista, es una de las playas más naturales y bonitas que aún conservamos en nuestra comunidad acompañado de la comida típica de la Comunidad Valenciana. El recorrido a seguir será el siguiente: https://drive.google.com/open?id=0B25pcENrQwXBYWN3T2JsN2JzM2c Lugar: Restaurante Vicent, El Saler. Dirección: Carrer d'Aiora, 23, 46012 València, Valencia. Duración estimada: 14:00-16:00 h. Coordenadas: 39.391052, -0.332478 (Rogamos confirmación de la comida antes del día 10/06/2016 en el email --> [info@smartstopcars.com]) Mientras realizamos una comida entre amigos de los Smarts se realizaran sorteos de algunos lotes. A cada vehículo se le asignara un numero para el sorteo y han de estar presentes. Una vez hayamos 'repostado' y cogido fuerzas después de la comida, daremos una última vuelta por algunos de los sitios más destacados de Valencia. Ciudad de las Artes y las Ciencias Calle Colón Plaza del Ayuntamiento Veles e Vents (Playa Malvarrosa) Dicho recorrido por la ciudad de Valencia, lo empezaremos a las 17:30, hasta finalizar el recorrido que hemos trazado y mostraremos a continuación: https://drive.google.com/file/d/0B25pcENrQwXBN2YtbDVzYTFJU1E/view?usp=sharing Por último, os adjuntamos una orientación de hoteles para todos aquellos que no sean de Valencia, facilitarles su búsqueda y hospedaje a través de Trivago precios desde 24 € hasta lo que os queráis gastar. https://drive.google.com/open?id=0B25pcENrQwXBYXMySzRpNGtFNWs https://drive.google.com/open?id=0B25pcENrQwXBWGRYckFBajEydjQ Hotel ibis Valencia Bonaire Hotel ibis Valencia Alfafar Autovia A3, Km 345 CC Bonaire Calle Alcade Jose Puertes 46960 Aldaia, Valencia 46910 Alfafar Ilunion Aqua Carrer de Luis García-Berlanga Martí, 19-21 46023 València, Valencia ____________________________________________________________________________________________________________________________ Aspectos a tener en cuenta: 1. Por favor, dentro de lo posible, traed walkies para comunicarnos durante la ruta. 2. Depósitos llenos antes de comenzar la ruta, habrá pocas gasolineras a lo largo del recorrido Valencia – Calles. 3. Aunque seremos un poco flexibles con el horario de salida para que toda la gente pueda llegar, tratad de ser puntuales por favor. Y por último... ¡Importantísimo! Ganas de pasarlo bien. Roadbook del evento disponible en: https://drive.google.com/open?id=0B25pcENrQwXBTE5CeWNpUW5JRjA
  17. inigo

    hola

    hola a todos , soy un entusiasta de todo lo que tiene ruedas, y desde siempre me ha gustado este pequeño coche. Al ajo, estoy a un tris de comprarme un Smart diésel de 2002 modelo pasión con aire y techo solar, tiene un porrón de kilómetros , mantenimiento en la casa durante 10 años y algún desperfecto principalmente estético, asientos gastados, y un par de plásticos para cambiar. Voy a pagar 1700 lereles ,¿ que os parece?¿ que debería comprobar si o si? tiene 140.000 km y egr anulada. Gracias de antemano y saludos para todos.
  18. Sr.Jandro

    De parrot y cajones

    Hola gente, espero que se vean las fotos... ayer me lié a integrar el parrot en el F2, y por ahora creo que lo voy a dejar así.... Por otro lado ando con un proyecto para quitar el cenicero y ganar un portaobjetos en el f2, cuando esté acabado pondré las fotos definitivas y ya comento precios por si alguien quiere. Foto del cenicero original Foto del prototipo Más prototipo.... irá en plastico gris como el original y con opción de forro interior en la base. Para el 451 no vale, y los hay en wish y aliexpress por unos 20€
  19. fortwonato

    Opiniones sobre neumáticos Nankang

    Buenas a tod@s El tema es que el otro día me pasaron un presupuesto muy interesante en el SC para cambiar las 4 gomas de mis Brabus monoblock 16"/17" y me lleve la sorpresa cuando vi el precio (300€ las 4 gomas montadas iva incluido) y sobre todo el nombre de la marca (Nankang), que no la conozco de nada. El no conocerlo tampoco me sirve de referencia, ya que tampoco me sonaba hankook, Toyo o khumo cuando salieron y ya muchas hasta se usan en Fórmula 1. He mirado algo por internet pero lo mismo dicen que bien o que son una mierda. Me extrañaría mucho que los neumáticos sean malos y los esté ofertando el concesionario. No se si alguno de vosotros ya las haya tenido (en el smart o en cualquier otro coche). He leído en el foro algunas opiniones de @jesbel , @icv o@Strangesilver . Os agradecería si podéis aportar algo de luz al tema. La otra opción que tengo sería poner las mismas que llevo ahora (yokohama) pero son casi 200€ más de presupuesto, que a la larga sé que no es mucha diferencia porque es garantía de seguridad y el 451 no gasta mucha goma, pero gastar por gastar, si la Nankang va bien, pues es tontería. Michas gracias Saludos
  20. Javiernavarro

    Me robaron el coche

    Me robaron el coche y me destrozaron todo lo que son el cambio secuencial y el claxon de arranque lo sustituir por uno de desguace y no funciona que puedo hacer
  21. AissiA

    Fallo sensor de revoluciones

    Hola gente. Recientemente compré un fortwo con 55cv del año 2000 y me ha dado problemas conduciendo. Basicamente el coche se paraba cuando estaba caliente. Despues de eso, podias intentar arrancarlo pero nada,, el motor de arranque funcionanba perfectamente,, pero el coche no hacia por arrancar... Ya despues de unos 15 min, lo hacia sin problemas... circulaba nuevamente y volvia a pararse... y asi, hasta repetir de nuevo, en intervalos cada vez mas pequeños de tiempo. Bueno, leyendo el foro,, parece que es un problema habitual,, y tienía papeletas de que fuera el filtro de gasolina sucio,, o lo más normal: El sensor de revoluciones que está sobre el cigueñal. Hasta aqui, nada nuevo, en este foro hay información suficiente sobre esos fallos. En mi caso era el sensor. Lo he desmotado y lo he pedido nuevo por interner. Aun no me ha llegado. La aportación que quiero hacer al foro es como detectar de forma casera si es o no el sensor del cigueñal el que falla o es otra cosa,, sin tener que estar probando piezas nuevas, montando o desmontando, lo que resulta engorroso,, porque pocas cosas tienen acesos fáciles en estos coches. Al grano: Cogí el sensor ya extraido del coche, lo conecté en sus dos contactos a un polimetro casero digital. Lo puse en modo que leyera microamperios, se trata de una señal muy debil por lo que si el polimetro tiene escalas,, lo suyo en ponerlo en la más sensible, dentro de las posibles lecturas de amperios. Fijé el sensor y ya concectado al amperimetro, le pasaba rapidamente a escasos milimetros de la cabeza del sensor un trozo de hierro dulce (un trozo de hierro, que no esté magnetizado) y de cierta masa... que simule lo que el cigueñal hace con el sensor cuando está en rotación y en su sitio. Pues bien,, si lo pasas cerca del sensor, como decia, se observa en el polimetro que da una señal. Hasta ahí bien... el senson funciona.. pero, claro,, el fallo es en caliente,, así que para simular la temperatura del motor, pues sigo haciendo el movimiento, pero mientras pongo un secador de pelo a calentar el sensor.. a poco tiempo,, 10 o 15 segundos,,, el sensor se calienta,, no mucho,, quiza estuviera a unos 50 o 60 grados,, porque el secador de pelo no da para mucho, pero fué suficiente para que el sensor dejara de emitir señales al polimetro. AHÍ ESTABA EL FALLO. Para asegurarte más, si no dejas de pasar el metal cerca del sensor..... y le retiras el secador de pelo, en un momento dado vuelve a dar la señal al polimetro cuando la pieza se va enfriando de nuevo. Con esta chorrada, que cualquiera puede hacer en casa,, se puede testar dicho sensor, y explica perfectamente porque el coche se para en caliente,, vuelve a arrancar en frio o pasados unos instantes,.. y asi hasta el infinito y mas allá.... Es una rotura molesta y peligrosa, porque el coche se para en cualquier lado,, y como todo fallo de componentes electricos, a veces es dificil de saber si la averia va a ser resuelta con certeza o no,, pero espero que esta aportación entretenga a más de uno,, y sirva de algo a alguien. Por mi parte, agradecer a los demás las suyas (aportaciones), sin las que me hubiera sido imposible, dados mis conicimientos, de encontrar el fallo. Saludos a todos/as.
  22. Hola a todos. Tengo una duda, o mejor dicho una preocupación. Mi Smart 450 del 2003 ha empezado hacer un ruido en la suspensión delantera izq. Sobretodo al coger baches de cierta importancia como puedan ser los badenes para minorar la velocidad el los supermercados etc. Me imagino que ha llegado la hora de sustituirla. ¿Que suspensión recomendáis? A mi siempre me gusta usar recambios originales ¿merece la pena?, ¿Que precios estamos barajando? Gracias por adelantado y saludos a todos
  23. Bender

    Me presento

    Buenas tardes señores y señoras, me queria presentar ante vosotros,soy de Madrid y rebuscando informacion por la red he encontrado hace un momento este foro, no he leido mucho pero creo que primero debemos de presentarnos para intentar hacer las cosas bien. No se si entrare en vuestra comunidad o no, depende de algunas cosas que me surjan y si me podeis ayudar algo pues muchisimo mejor. Aun no tengo el vehiculo, seria un smart two del año 99 con 200.000 km me lo estan ofreciendo y la verdad es que me atrae el proyecto de ponerlo al dia y quedarmelo, es un coche que siempre me ha gustado y que siempre me he sentido atraido por el, el otro dia le cogi y !! Me gusto !! el coche ha estado parado un año o dos y ahora hay que ponerle al dia y no se cuanto ofrecer al dueño por el, tengo confianza con el pero no quiero pecar ni de listo ni de tonto, creo que me entendeis. Creeis que merece la pena meterse en este proyecto ?, me imagino que depende de lo que se pague por el y lo que hay que invertir, no?, Hay que ( cambiar la bateria) ya que no arranca y no se si cargara ya que ha estado tiempo parado, (pasar la itv), fui a pasar la itv el viernes pero me di la vuelta por que no le funcionaba el claxon y me dijo el inspector que es falta grave, asi que lo intentare mirar mañana con calma, y luego tiene pequeños detalles que arreglar como (cambiar alfombrillas) ya que no tiene, (algun que otro boton del interior que estan caidos), en el cristal del conductor hay algo que roza y araño el cristal al subir y bajar, habra que cambiar el cristal y ver que roza y por que, mas cambiar filtros y aceite. Bueno señores creo que he dicho todo lo que queria decir, no se si se me quedara algo o habre dicho algo fuera de lugar, como daros esta paliza el primer dia, lo siento pero es que debo de recopilar informacion para saber que hacer, pero me apetece mucho quedarmelo. Gracias por aguantar este tocho, un saludo a tod@s
  24. Sr.Jandro

    Indicador combustible 450

    Hola gente, pues quería preguntar a ver si a alguien más le ha ocurrido esto: -Llenas deposito -A los 6km baja una bolita -Resto de bolitas bajan bien -Antes de la última bolita se enciende la reserva -Se apaga la última bolita y le puedes hacer 200km más....(es un cdi) Gracias!
  25. EloySAM

    Cabriolero nuevo

    Hola a tod@s! Soy nuevo en este Foro. Mi nombre es Eloy. Soy de Madrid y tengo un precioso Fortwo Cabrio. Todo el que quiera preguntarme cualquier cosa, como por ejemplo taller, comportamiento, consumo, etc que no lo dude Un saludo Smarteros
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