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  1. hola, lo que no se debe es poner las mismas preguntas en varios foros, que te respondan en uno, (yo personalmente te he respondido) y que vuelvas a hacer la misma pregunta Esto ya se ha tratado numerosas veces en este foro, te conteste aquí http://www.smarteros.net/foro/index.php/topic,8289.msg89740.html#msg89740 tú coche es del 2001, no lleva SAM lleva unidad ZEE, con piezas originales, no es posible re-equipar la dirección asistida en tú coche, solo los coches con SAM pueden equipar dirección asistida, que son los fabricados a partir del 2003. Por otra parte encontrar las piezas en desguace es casi imposible, las cremalleras asistidas del 450 fallan mucho y encontrar una usada es casi imposible. Mi recomendación es que vendas el coche , y compres uno con dirección mas moderno, que respecto al tuyo del 2001, son todo ventajas, no solo la dirección asistida. Saludos
  2. ya se que se venden en ebay uk. lo de chinos es un decir por no ser originales, pero si dejas un coche de totalmente de serie, yo no pondría unos logos no originales, y menos negros en un coche plata, y ademas son demasiados grandes para un roadster no me gusta como quedan
  3. esos logos chinos.... como que no
  4. pues nada suerte, creo que te va hacer falta saludos
  5. sera porque nadie lo quiere, no entiendo porque siempre te ha gustado un CDI como motor , porque montado en un 450 no puede ser peor la combinación....
  6. Yo tampoco ... 216 fallos por cada 100 coches ? yo creo que es peor Hay que ser objetivos, los smart tienen encanto y son prácticos pero buenos y fiables pues no
  7. Cuando quieras, felicidades por tu nuevo brabus!!! saludos
  8. Pues te informo que de competencia no hay, solo originales, yo tengo unas cuantas como nuevas te puedo vender una saludos
  9. en mercedes cuestan 1.31 euros unidad . el anuncio de maxito son 6 unidades, no esta mal de precio saludos
  10. Por esa regla de tres todos los coches serian clásicos, yo he dicho que hay pocos, no porque el proyecto fuera exclusivo, sino porque debido a su fiabilidad la marca no tuvo mas remedio que dejar de fabricarlos un roadster es como muchos otros, un coche poco fiable, poco practico y que acaba después de un tiempo en manos de macarras , debido a que es un coche tipo resulton y de precio asequible, unas puertas lsd, un alerón tabla de plancar.... pero claro hay opiniones de todo tipo , esa es la mía un roadster no tiene ningún motivo para llegar a ser un clásico y menos un coche buscado y cotizado
  11. dentro de 10 años no valdrán nada, porque nunca sera un clásico y te recuerdo que hay pocos porque es una ruina de coche, por eso dejo de fabricarse saludos
  12. Pues depende, yo no compraría uno con esas puertas ni regalado, Y respecto al precio , lo raro es que paguen 4500 euros, porque no los vale con respecto a otro coche, un coche que costo nuevo unos 17000 euros en 10 años no debería valer mas de 3000 euros. y si un clio dan 4500 que me parece mucho, es porque es un coche infinitamente mas practico que un roadster. todos los smart están sobre valorados en segunda mano respecto a lo que el mercado manda excepto el forfour 454 que si esta en su precio de mercado (pero poco de smart tiene la verdad)
  13. cambia de mecánico, este no lo tiene muy claro, cuando un coche se queda sin aceite es raro que no pase nada, y los smart no se apagan si se sobrecalienta, eso fijo!!! no es raro perdida por la tapa de balancines, pero no es habitual , pero es muy muy raro que una perdida por la tapa de balancines, tire tanto aceite y deje el coche sin aceite en un viaje es imposible saber si el motor tiene algo tocado, hazle un seguimiento en cuanto consumo de aceite en los próximos km saludos
  14. puede ser de carga, o de otra cosa, los roadster tienen fama de problemas con el aire para hacer una carga cualquier sitio te la hacen, no tiene ciencia saludos
  15. No creo que sea de aluminio, valen una fortuna de aluminio sera de hierro como casi todos
  16. Pues lo de siempre mira fusibles, y si están bien ,casi seguro es la bomba.
  17. un forfour con 71 cv? el 90 no anda nada, el forfour es un coche pesado, yo no compraría un 71 , el 90 tiene 135 nw/m para mas de 1000kg ya ni te cuento el 71 saludos
  18. yo son los que monto para mi el mejor solo una cosa cuando lo montes a parte de la junta de goma , dale con pasta de juntas por las dos caras de la goma sino te va a perder, recuerda que los tornillos solo los puedes apretar a 1 kg, para mi el mejor de todos los que he visto. saludos
  19. yo tengo anillos , pasame un privado y te digo saludos
  20. bomba agua rota o correa, llévalo al mecánico urgente saludos
  21. Lo que no entiendo es para que quieres las características para cambiar unos altavoces, y menos las conexiones del navi, si tu coche lleva paquete de audio (sub bajo el asiento), tienes unos agudos en el salpicadero que puedes quitar en caso de que pongas un kit de 2 vías separadas o mantenerlos en caso de que cambies solo los de las puertas por unos coaxiales el navi lleva 4 canales, dos alimentan a las puertas y dos a los agudos. no deberías tener duda con el navi, que ni siquiera es necesario sacarlo para cambiar los altavoces.
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