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  1. pon una reclamación, y presiona para que hagan una actualización del software sino llévalo a otro concesionario , al estar en garantía puedes llevarlo al que quieras sin coste
  2. te contesto yo, es imprescindible conectar el coche a la maquina y hacer consulta online, todas las semanas hay alguna actualización saludos
  3. Hola, pues es normal que te cobren los 480 euros, te lo han comentado antes de repararlo que igual tenia algo mas. respecto a la culata si hay culata suelta en mercedes y junta, que si tiene algo mal es la junta no la culata, para mi, esta mal purgado por eso se calienta, no es problema de culata, cuando rompe la bomba si sube a 120 y lo paras no pasa nada de nada,llévalo a otro taller y pon reclamación en mercedes saludos
  4. puedes montar el de alpine mucho mejor que el original y perfectamente integrado
  5. No te enteras, yo no he llamado macarra a nadie del foro , yo he dicho que es un coche como muchos otros, que cuando pasa el tiempo acabara en manos de macarras, para nada un clásico deseado y revalorizado, por esa regla de tres también yo lo seria no? porque tengo uno ,como bien sabes no veo porque te ofendes y te sientes aludido, a mi me da exactamente igual las modificaciones que le hagas a tu coche, en concreto lo de las puertas, que yo no se lo pondría a un coche, pues no ,me parece horrible y totalmente fuera de lugar pero es mi opinión En el post estamos hablando del futuro del coche no del presente porque por ahora no es ni puede ser un clásico
  6. No te enteras, yo no he llamado macarra a nadie del foro , yo he dicho que es un coche como muchos otros, que cuando pasa el tiempo acabara en manos de macarras, para nada un clásico deseado y revalorizado,
  7. Hombre ,menos practico no puede ser, no hay maletero, dos plazas, poco fino en todo, difícil entrar y salir.... delicado en todo... excepto el comportamiento para mi todo es negativo
  8. tiene pinta que es el modulo de abs, yo he cambiado alguno por ese problema que describes , suponiendo que la bomba que has puesto esta bien, y lo mas importante esta bien purgado
  9. a la que has marcado cuando rompe el alojamiento nylon se queda suelta
  10. por desgracia, la mayoría de los sensores no permiten cambiar la bateria, cuando se agota hay que sustituir el sensor saludos
  11. es que no se ve la presión , solo te marca, si hay algo mal un error, no te da el valor de presión ni temperatura , eso solo en coches normalmente muy caros, los coches normales lo miden con el abs , contando las vueltas que da la rueda
  12. el embolo no tiene que salirse del actuador, o esta desencajado o el alojamiento esta roto (le pasa a muchos), casi seguro necesitas un actuador nuevo saludos
  13. las bombillas de xenon de 35 w se calientan menos que las halogenas de 55w saludos
  14. hola, lo que no se debe es poner las mismas preguntas en varios foros, que te respondan en uno, (yo personalmente te he respondido) y que vuelvas a hacer la misma pregunta Esto ya se ha tratado numerosas veces en este foro, te conteste aquí http://www.smarteros.net/foro/index.php/topic,8289.msg89740.html#msg89740 tú coche es del 2001, no lleva SAM lleva unidad ZEE, con piezas originales, no es posible re-equipar la dirección asistida en tú coche, solo los coches con SAM pueden equipar dirección asistida, que son los fabricados a partir del 2003. Por otra parte encontrar las piezas en desguace es casi imposible, las cremalleras asistidas del 450 fallan mucho y encontrar una usada es casi imposible. Mi recomendación es que vendas el coche , y compres uno con dirección mas moderno, que respecto al tuyo del 2001, son todo ventajas, no solo la dirección asistida. Saludos
  15. ya se que se venden en ebay uk. lo de chinos es un decir por no ser originales, pero si dejas un coche de totalmente de serie, yo no pondría unos logos no originales, y menos negros en un coche plata, y ademas son demasiados grandes para un roadster no me gusta como quedan
  16. esos logos chinos.... como que no
  17. pues nada suerte, creo que te va hacer falta saludos
  18. sera porque nadie lo quiere, no entiendo porque siempre te ha gustado un CDI como motor , porque montado en un 450 no puede ser peor la combinación....
  19. Yo tampoco ... 216 fallos por cada 100 coches ? yo creo que es peor Hay que ser objetivos, los smart tienen encanto y son prácticos pero buenos y fiables pues no
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