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audiomeca

Smartero Veterano
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  1. hola, bajo mi punto de vista , ni parecidos a los brabus. ni los muelles ni los amortiguadores. saludos
  2. Vendo 4 llantas , dos delanteras y dos traseras modelo brabus monoblock IV las tipicas de todos los brabus son en 16", valen para los 450,y con alguna dificultad para los 451 (sobresaen un pelin las traseras) estan perfectas, las delanteras han sido montadas en un coche , pero no han rodado. las traseras estan sin montar en sus cajas. precio 450 euros las 4 PD. NO SON ADECUADAS PARA ROADSTER saludos
  3. Vendo 4 llantas modelo SPYKELINE 16" De roadster con sus correspondientes neumaticos en 205/45/16 brigestone. esta todo en perfecto estado, neumaticos con solo 3000km de uso, como nuevos valvulas ocultas metalicas. precio 900 euros saludos
  4. audiomeca

    esquemas rotos

    mi primero un R8-TS , eso si que era un coche. enpeze a conducirlo (mas o menos) con ayuda de mi padre a los 6 años, que tiempos los tiempos cambian, quizas para mejor saludos
  5. no puedes hacer eso sin la maquina oficial de mercedes, necesitas ademas tener el codigo de seguridad para hacer la programacion de las llaves tendras que llevarlo a una taller mercedes con servicio smart, o bien volver a mandar la centralita a europa y que alguien te haga ese trabajo previo de programacion necesitas el cuadro del coche, la sam (zee) centralita de motor y las llaves. si no encuentras quien te lo haga yo te lo puedo hacer saludos
  6. hola, me lo quedo te mando un privado gonchy saludos
  7. Para mi, ese smart tiene pinchada la rueda delantera izquierda. saludos
  8. www.neumaticos-online.com www.oponeo.es saludos
  9. hola tienes los 4 neumaticos con las medidas correctas? posiblemente sea un captor del abs saludos
  10. michelin las fabrica hankok las fabrica yokohama las fabrica en las dos medidas. saludos
  11. Sin duda actuador de embrague , lubricalo un poco y recalibralo saludos
  12. Este volante no es segundo equipo, es primer equipo, el coche se podia pedir a fabrica con ese volante por lo que no requiere de ninguna homologacion posterior, Por otra parte si lo compras en recambios si que trae certificado de homologacion, saludos
  13. Es que este es mas pequeño de diametro,el de serie es de 37 y este es de 34, menos ya es ridiculo, porque cuesta un monton mover la direccion , mas si no es asistida el de raid, que no es raid es atiwe, no es mucho mas barato (el de levas es carillo) porque no trae el anillo , con lo que te cargas un volante que se puede vender facilmente. Brabus es Brabus
  14. hola, las ruedas tienen un desgaste normal para 25.000 km y el tiempo que llevan puestas. yo no le encuentro nada raro a los que con muchos mas km os parecen que tenian el mismo desgaste es porque estan cristalizadas y ya no se desgantan lo que deberian saludos
  15. hola, mandale un privado a lanseros, el creo que tiene alguna saludos
  16. pues es sencillo... el coche tarda sobre 1 dia en fabricarse. desde que haces el pedido, el concesionario espera a tener cupo de pedido para pasar el pedido a la central en españa, y luego a su vez central de España espera a tener cupo para pasar a central en alemania. cuando central en alemania tiene los pedidos, entra en produccion ,dependiendo los extras que lleve se pasa a produccion asignandole un numero de bastiodor o se demora hasta tener stock de todas las opciones o si son extras pocos demandados a esperar mas pedidos similares. una vez fabricado, se pasa a la zona de control, si el coche esta ok. se manda al deposito, y luego se espera alli esperando su transporte hasta el deposito del importador (central de España) y luego se tienen que enviar a los concesionarios, el concesionario al recibirlo tiene que hacer la preentrega, luego liberar el dominio de reserva en el banco y tramitar la documentacion como ves es un proceso bastante largo porque hay que hacer muchas cosas, y hay que hacerlas en lotes para reducir costes. saludos
  17. Hola, el bloque si , pero es que el bloque no trae turbo, que cuesta 700 euros . y el bloque de un 82 cuesta una pasta saludos
  18. hola, pues eso suena a motor tocado, a ver si tienes suerte y no es motor, porque ademas has andado algunos km con el coche en ese estado. si es valvula de escape (lo mas normal) calcula que la reparacion reparando el motor se te va a unos 1600 euros. y cambiado motor por nuevo unos 3000 euros. saludos
  19. hola, tienes que ir a alguien que tenga la maquina original, es muy sencillo con la maquina original saludos
  20. los plasticos de smart , no sueldan nada bien, si esta roto por varias partes es que esta cristalizado y ha perdido las caracteristicas elasticas con lo que te seguira rompiedo mejor sustituye el panel. saludos
  21. hola, esta descalibrado, quizas le has dado una vuelta de mas, si tienes suerte, en la parte trasera del volante en el sensor de giro, hay un marca de rotulador, que sirve para alinear al posicion, no lo llevan todos, solo los ultimos modelos. una parte del anillo esta fija y la otra gira, tienes que hacer coincidir la marca de rotulador girando el anillo. aun asi, casi seguro hay que calibrar nuevamente el sensor saludos
  22. Charles has visto los dos escapes ? el del roadster y el del fortwo? aparte de que estan diseñados para distintas potencias, la boca del fortwo es mas estrecha que la del roadster (82) , ademas de la colas de escape que son mucho mas cortas las del fortwo, como 8 cm mas cortas saludos
  23. y cual es el problema, son equivalentes, no hay que homologar saludos
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