audiomeca

si es del 2001 no es un 61cv es un 55cv aclaranos este dato saludos

convertir un 82 en un brabus de este tipo sale carillo.... solo de llantas originales son 2800 euros, 900 euros de suspension, 1500 euros de direccion asistida. y nos queda motor.... y este esta nuevo, perfectamente puede ser un brabus finale saludos

bueno no os asusteis que no es escandaloso, y con km se va reduciendo, las fibras internas tienen que ir acomodandose. saludos

hola, si que puede ser un brabus , los ultimos de todos eran los llamados brabus finale, que no estaban equipados con el paquete aerodinamico ni algunas cosas de interior. en portugal hay un monton de ellos. saludos

esto que comentas no es correcto la maquina oficial de mercedes (yo la tengo) no permite alterar km en los SMART, si en varios Mercedes. (el concesionario tampoco puede con su maquina esta limitada) Si cambias el cuadro en cualquier smart los km no cambian , salen 7 rallas horizontales en el display donde van los KM. Respecto a la pregunta inicial contesto La mayoria de las veces los KM se manipulan en coches de gran demanda y de alto precio, esto es debido a que el material necesario para retocar estos KM es bastante caro, por lo que tienes que hacer muchos para rentabilizar la inversion (mas de 7000 euros) . En los Smart la cosa se complica porque los KM van en dos centralitas, en el cuadro y en la SAM, si cambias el cuadro tienes que cambiar la SAM esto sumado a la reprogramacion de las centralitas suma unos 1200 euros. una cantidad muy alta para que compense. si las pones usadas no vale tampoco ,porque tendria que llevar la de motor tambien saludos

Por cierto yo pondria una reclamacion, esto no puede seguir pasando. En el SC tienen que saber reparar un coche , no hacer cursos de aprendizaje con nuestros coches. saludos

Hola, pues diles que se lo dejas alli, porque a este paso te va a salir mas barato no ir a recogerlo lo que le puede pasar al coche es : que el mando este mal (si has probado dos descartado) que el receptor de infrarrojos este mal (lo mas probable) que tenga mal la SAM Todo se arregla en menos de una hora. saludos

Bueno discrepo en la mayoria de las opiniones yo he cambiado muchas con 20.000 km y estaban claramente gastadas. Si la chispa no es la adecuada el coche consume mas, y anda menos Que pasa si por no cambiarlas a tiempo te rompe el electrodo y cae en la camara de combustion y te ralla el bloque o te machaca una valvula? ( lo he visto un par de veces) si el fabricante marca cada 30.000km es que hay que cambiarlas cada 30.000 km saludos

Hola, para mi esta votacion no tiene mucho sentido, yo necesitaria saber mas de cada provincia ,porque en mi caso me voy hacer 1200 km y me da un poco igual un sitio u otro, me decantaria en base a lo que ofrece el sitio en concreto no la provincia. pero bueno he votado avila porque lo de ram me gusta saludos

mas rapido imposible. no va a pasar nada si lo haces de una manero o de otra, pero la manera correcta es primero positivo y luego negativo, la corriente circula de positivo a negativo, por eso se debe hacer en ese orden ya puestos, para desconectar, primero negativo y luego positivo, y siempre conectar la bateria con una puerta abierta, hay coches que al conectar la bateria activan el cierre y te pueden quedar las llaves puestas. saludos

Puede ser saludos

Hola, a no ser que tengas pruebas , creo que esa acusacion esta totalmente fuera de lugar. Siento decirte que desde mi punto de vista te has pasado:blushing: saludos

si, sobretodo en la forma de subir de vueltas. saludos

termostado

Hola, deberias cambiar amortiguacion, revisar presiones y alineado. aun asi , piensa que el coche pesa muy poco en el tren delantero y si tienen esa tendencia saludos

claro los dos tienen la misma punta porque estan limitados ambos entre el 71 y 84 de prestaciones hay muchas diferencias

Hombre que casualidad en ese mismo sitio tengo una foto de mi fortwo hace dos años cuando se celebraba el gran premio de f1, es en monaco, delante del concesionario de BUGATTI. Buenos recuerdos... Saludos

hola, el sonido no es escandaloso, gana muchisimo respecto al de serie, van pintados aunque son de inox, asi no dan el cante en las ITV Los precios el escape son 350 euros, pero hay informacion en la seccion de compraventa saludos

el ferodo no es verde, es negro como cualquier otra, solo son verdes por fuera. ensucian algo menos que las originales. saludos

bueno, suerte con la venta creo que deberias poner en el post, todos los datos del coche. yo por ejemplo solo se que esta pintado de chocolate respecto a los 600 euros es mi estimacion reparandolo yo, si lo llevas al servicio oficial son unos 3000 euros. unas fotos vendrian bien tanto del interior como exterior saludos y suerte

porque solo llevas los latiguilos en las delanteras? otras pastillas interesantes son las galfer. saludos

hola, no te extrañes yo en la misma ciudad con el 600cc ando sobre los 9 litros, ya sabes como esta vigo. en el SC te van a decir que el coche esta totalmente normal. saludos

os lo respondo yo lo primero deciros que el volante de serie es de 36cm, el brabus v6 de 34 y este de 32 cm sin direccion asistida para mi es un error montar este volante, cada cual que decida. respecto a esp/abs, este volante trae la piña de adatacion pero no trae el sensor de angulo de giro, que hay que poner el del anterior volante. por tanto una vez desmontado hay que calibrar el sensor con la maquina respecto a las levas, de manera sencilla no se pueden traspasar, la piña es distinta para el volante que lleva levas y el que no las lleva (en este caso la piña no permite anclar las levas) No es necesario ningun codigo TAN , si el coche ya tenia levas y el nuevo tiene levas funcionan sin mas. si se traspasan las levas tambien funcionarian sin hacer nada. Yo no compraria ese volante, con el de 34 cm es mas que suficiente. y ya cuesta un monton mover el volante y ya no te digo hacer un contravolante. saludos

hola, tienes que poner mas cosas si quieres solo el faro o tambien el plastico que va pintado, si va pintado en que color, y el año del coche, hay 3 modelos de pilotos traseros saludos

no , la vibracion no es de la retencion, es de la defenda trasera, te mando un privado para que cuando lleves el coche a cambiar las bujias le pongas unas gomitas para que no retiemble. hay que ponerla en el refuerzo trasero donde ante iba un tornillo de la no brabus. si quieres tambie se la puedes poner ahora metiendo la mano por debajo te mando un privado explicandote las prestaciones , pues no se puede pretender un milagro con un escape, al llevar un catalizador deportivo y salida menos restrictiva pues sube mejor de vueltas, potencia se gana poca , sobre los 4 cv (MEDIDOS EN BANCO) el que diga que gana mas cv pues como que no, no me lo creo. Komander, ahorra un poco saludos