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  1. son -1 100% seguro saludos en evilution hay muchos muchos fallos. saludos
  2. que de preguntas.... las llantas que llevas son ET -1 , las de 17 son ET -15, pero discrepo en que las que llevas queden al ras en las aletas originales, aun le falta 1,5 cm. los de 20 mm iran bien, pero para mi el coche te va a quedar patetico, las aletas widestar sin unas gomas bien anchas no hacen al coche GORDO. Si que se puede poner los aletines a las aletas brabus. saludos.
  3. yo tengo uno original a la venta, es muy facil montarlo, en 10 minutos lo montas saludos
  4. pues ahora si que la has liado.... el fortwo lleva la antena en el lado izquierdo y el roadster en la derecha.... el coche siempre hay que verlo sentado en el asiento del conductor, acompañante derecha conductor izquierda (en coches con volante a la izquierda) saludos
  5. yo tengo las dos cosas, pero tienes que aclarar que lado quieres saludos
  6. hasta donde yo se el disco del kit de bonalume no es ceramico, es de ferodo como todos, lo que lleva modificado son los muelles, por cierto yo si he probado ese embrague con ese volante motor, hay que desmontar el viejo y montarlo sobre el viejo. no da tirones bruscos, y cambia bastante mas rapido saludos
  7. mas montaje que tiene su miga, mas tener que ajustarlo cada 2000 km suerte
  8. 10 minutos, en encender el ordenador, conectar la maquina, entrar en el menu de calibracion, calibrar, desconectar la maquina y guardar el ordenador en el armario saludos
  9. la maquina bosch, no puede hacer esa calibracion tiene que ser la maquina original, las STAR saludos
  10. y que tiene que ver la valvula del turbo con el embrague? saludos
  11. si, pero asi , se llevan a la chati y te dejan el muerto nuevamente saludos
  12. a que cambio de soft te refieres, que es lo que te han actualizado? saludos
  13. hola, este cambio no aprende el estilo de conducion del conductor, pero si que funciona correctamente, puedes hacer que cambie cuando tu quieras , solo hay que jugar con el QuickDown, y el punto en el que lleves el pedal saludos
  14. a ver , que seguimos con dudas no hay ningun menu en la maquina, donde se le pueda decir cuantos km quieres poner, capichi? si cambias el cuadro , automaticamente los lee en la sam y se los pone al cuadro, si cambias la sam , automaticamente los lee en el cuadro y se los pone a la sam si cambias todas las centralitas del coche, te pone 0 km aclarado? saludos
  15. Pues tu que crees? unas ruedas de invierno y unas de verano no tienen nada que ver respecto al compuesto. ademas el roadster es muy sensible a la marca de neumaticos. sobre todo si se mezclan distintas marcas saludos
  16. cristian creo que te estas equivocando lo primero , no se necesita un filtro pasabajos para convertir una señal de alta (altavoces) en baja (salida de linea) lo que se necesita en un conversor de impedancia nunca un filtro pasabajos. Por otra parte las radios de origen ya tienen salida de baja por lo que tampoco haria falta en el caso de que el sub no tuviese entradas de alta, que si lo tiene, pero ademas este sub de pioneer ,tiene entradas de alta ,de baja, es amplificiado y lleva filtro pasabajos saludos
  17. Por la parte inferior el tubo tiene un soporte cuadrado que lleva 4 tornillos E6, al sacarlo veras que hay una rejilla que hace de tamiz , justo para que no pase la porqueria a la parte superior eso es lo que tienes que limpiar (aire a presion) saludos
  18. si exactamente, el tubo lleva un tamiz, que en algunas ocasiones se tapona, a mi me paso en un coche que repare , el filtro de aceite como es de carton se habia desintegrado saludos
  19. Yo tengo unos de roadster BRABUS, son deportivos, calefactados y con airbags laterales, piel negra si te interesan los estoy vendiendo en 450 euros. cambiar las guias no es complicado saludos
  20. hola, los de roadster hay que cambiarle las guias. La calefacion es mucho mas complicado que los asientos tengan los elementos calefactados no es suficiente. hay que montar los mandos en el salpicadero los reles debajo de la fusilera y todo el cableado. tiene trabajo si que hay normales y deportivos, los deportivos los llevan los brabus a partir del 2003 tendrias que poner tambien en que color los buscas porque eso complica aun mas la busqueda saludos
  21. pues yo creo que si se te va de presupuesto el tapizado ,el encontar unos asientos originales de piel y calefactados por menos dinero es casi imposible. calcula que los asientos originales en piel, no deportivos te costaran unos 350 euros saludos
  22. bueno bueno, como esta el tema. Lo malo es creo que la franquicia te la van aplicar en el robo, yo los seguros que he tenido a todo riesgo con franquicia , tambien se aplicaba al robo, solo no se aplicaba a las lunas. si no me equivoco vale una pasta, y te habran roto la pieza interior tambien la del tapizado interior. te veo si tengo esas piezas por si no te cubre. saludos
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