Todo el contenido de Txuchin
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Smart 450 cabrio no arranca
Y si, si es eso si que influye en el arranque.
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Presentación de mi peque
Hola Alex, bienvenido.
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Ventilador de la calefacción
Pueden ser muchas cosas, desde el conmutador de velocidades a la protección térmica de la resistencia limitadora. Lo más fácil es que sea algo relacionado con la suciedad. Mueve el conmutador de velocidades varias veces con energía y si no pasa nada, toca desmontar conmutador o resistencia, lo que sea más fácil, porque ahí si que no tengo ni idea. Por cierto ¿has comprobado si en el fusible hay tensión?
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Manual de taller
Cierto, como dice ahí, solo 450 y 51
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Manual de taller
- LA DESVERGÜENZA DE MB MOTORS CABRERA
¡Jeje! iba decir que "bienvenido al mundo real" porque ese asunto no solo afecta Mercedes sino a muchas otras marcas, aunque supongo que existe una gran influencia particular del "confesionario". Conozco mas de un (y más de dos) casos similares a eso que tú cuentas, de hecho el segundo de los casos que cuentas me ha recordado uno de ellos: Resulta que un familiar que tenia un C6 "ortomático" y de tropecientos caballos, empezó tener problemas de fallos del motor de arranque por lo que tras echarle unos cuantos ojos en los que yo mismo participé, lo llevó a "la casa". En la Citroen le dijeron que eso era un problema de batería y que cambiarla era "chiquicientosmil". Horrorizado se acercó a ver a un amigo que trabajaba en una tienda de recambios de gran implantación y le compra una batería de marca reconocida por un tercio de lo presupuestado en Citroen y además se la instalan allí mismo. Naturalmente los problemas de arranque continúan y vuelve a la Citroen a contarles que la batería es nueva y que el coche continúa igual. Con todo su rostro le dicen que el problema es de la batería, que no es "original" de Citroen. Me llama para pedirme consejo y naturalmente le digo dos cosas: que hasta donde yo sé Citroen no tiene ninguna fábrica de baterías y que los Voltios de Varta o de Tudor (es un decir) son imposibles de distinguir de los de Citroen y mucho más aun cuando el coche está parado. Los de Citroen siguen en sus trece y este casi se queda sin su amigo por devolverle la batería. Los de Citroen le cobran un dineral por el cambio de batería y el coche...... sigue fallando. Le cambian el motor de arranque por otro dineral y..... "arreglao". Así que no te asombres del comportamiento de Mercedes, Citroen, Fiat u Opel..... Intenta evitarlos cuanto puedas y ..... "arreglao"- 4x4
Tienes un Fiat Panda que es medio metro más corto, caben cuatro personas (o cinco) y lo hay en 4x4- Recién llegado!
Hola Satelit, bienvenido.- Vendo mi pequeñín fortwo año 2000 regalado
Yo me conformaría con que se cerrasen los hilos. Un mensajito con la palabra "Vendido" nos habría ahorrado mucho lío. Bueno y no te digo nada si este foro tuviese moderador.- Mi Smart pita varias veces al meter la llave y querer encenderlo
¡Jajajajaja! Ni idea. A mi no me pasa.....- Otra vez aquí
- Smart Forfour 453 radio no emite audio
Y ¿no habrá cascado el amplificador? por otro lado ¿No lleva un agujerito para pinchar y hacer reset de fábrica?- Mejora de faros e iluminación Smart Roadster
Bueno, depende de las consideraciones de cada uno. Hace como un año me fui de cena con un grupito de amigos de la juventud en la "flagoneta" de uno de ellos, una Vagen T4. El caso es que le comente si no le daba miedo llevar faros led en ese coche, ya que se nota a la legua que ese modelo nunca jamás ha llevado luces de una blancura impoluta como aquella. - No, no me da miedo ¿por qué? - Si te para la Arantxa (Hertzaintza) te va a sancionar..... - Claro, ya me han parado y me han denunciado ¿y qué? - ¿No te importa? - ¡Claro que no! ¿No ves lo bien que alumbran? por una multa que llevo en cuatro años (100 euros por pronto pago) pago una al año sin problema, y de momento me sale a 25 euros al año así que voy amortizando..... ¡jejeje! y llevo un alumbrado de maravilla ¡a que mola! Así que todo depende, como dijo el poeta, del color del cristal con que se mire. Yo me quedé ojiplático.- Super activación ;-D
Creo que lo que no existe, no se puede activar.- Cambio Cilindro Maestro Clutch (453)
No tengo ni idea pero da la sensación de que esos chicos no saben de que coche estás hablando porque, si el coche lleva el motor/transmisión detrás y la bomba del embrague delante, y sabemos que es esa la que tiene el problema ¿que es eso de que hay que desmontar medio coche para cambiar la bomba? Si en los coches "normales" es un trabajo relativamente fácil, en ese debería de serlo más aún. En fin, a ver si alguien con más conocimiento que yo te puede ayudar.- Hooola a tod@s
Hola Baudolino, bienvenido.- Vendo Smart Fortwo 451
No suele ser esta buena técnica de venta pero, en fin, cada uno se enfrenta a sus problemas como quiere. Mi consejo, desinteresado, libre y gratuito, es que lo pongas en MIlanuncios o cualquier otra página de esas que hay por ahí y con cuantas más fotos mejor. Está demostrado que los anuncios con más fotos se venden antes, cosa que parece bastante razonable, yo por ejemplo que estoy intentando comprar un coche (no un Smart sino otro modelo) y un portátil, ni me molesto en contactar con los anuncios de este tipo, pero ya digo que es solo un consejo a título personal. Suerte (creo que la vas a necesitar) con la venta.- mi balita
- Consulta escapes
Y, es solo curiosidad ¿cual es el objeto de ese interés en poner otro escape al coche?- tengo un smart de agosto 2019 , y ahora con esto de la cuarentena no lo uso , lo tengo en el garage , sabe alguien si por tenerlo un mes sin usar o más me quedaré sin batería ? Y si es conveniente conectarle un mantenedor de baterías ?
Desconecta la batería y así duermes tranquilo.- ¿Cúantos kilómetros tienen vuestros Smart Fortwo II (451)?
¡Jod.., digo mecáchis! pues yo tengo un Fiat Panda (que ahora conduce mi hija pequeña) con 240.000 km con la distribución recién hecha y no ha tenido nada de eso, claro que es un motor de gasolina y no tiene turbo, así que, aunque ya estaba contento, ahora aun más. Pero es que también tengo un Stilo diesel con 245.000, al que también se acaba de hacer distribución y no le ha fallado tampoco nada de eso, bueno sí, se le fisuró por desgaste el tubo de plástico de la admisión porque rozaba contra el revestimiento interior de una de las aletas. Ahora le toca también cambio de calentadores y de los retenes de salida de transmisiones de la caja de cambios que empiezan a rezumar. Espero que el Martin siga comportándose como hasta ahora y no empiece a tocar las narices. De momento solo ha fallado la batería. Recemos. Bueno y el soporte central de motor que habrá que cambiarle uno de estos años. Edito: ¡Ejem! no me había percatado de que este post no es precisamente de ayer.......- Rafa, con mi "nuevo" smart 451 CDI 2010
Hola Rafa, bienvenido.- Me presento, me pico el bicho Smart
Pues si que te ha picado, si. Bienvenido.- Presentacion juanan
Parece que le estas sacando provecho al encierro. Bienvenido.- Presentación nueva propietaria.
- LA DESVERGÜENZA DE MB MOTORS CABRERA
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