Giroscopio78

Lo del limpia me suena a que llevas el selector en la posicion 1 a mi me pasa que aveces se me olvida o lo conecto sin querer y a la minima salta el limpia Lo del star stop sigo sin entenderlo El mio se enciende y se apaga cuando le parece bien y como mosquea bastante lo desconecto al encender el cooche

Yo con el mio tambien e flipado un poco despues de la primera revision que pase hace poco El coche vuela ...no se si le han quitado los topes o que pero parece mas bien un formula 1 ahora

si cambiar el aceite vale 500 ...pues el bombin te costara 2mil o 3mil Animo!

Pasando de pandas jajaja Pero gracias por la idea

Lo hace en funcion del giro del volante En curvas muy cerradas se encienden igual Y en marcha atras tambien se encienden Los 2

Los nuevos creo que ya salen asi de serie

Pues en el mio con una tarjeta de credito No hace la suficiente fuerza .esta duro Minimo un destornillador

Da sensasion ...pero no se rompe

Por lo menos el mio esta lo suficiente duro como para romer la llave Es mejor un destornillador plano fino es lo que yo utilizo

No se te pase por la cabeza sacar el protector de la llave con llave del coche

Cierto... parece como si derrepente perdiera gasolina por algun sitio

Demomento todabia ninguno Pero por lo que e ido preguntando De 350/400 euros no bajan Eso en la revision economica

No es comparable con ningun tipo de coche Para ciudad Las sensaciones son mas bien de moto o triciclo dentro de un coche y encima no te mojas y no pasas frio Para autopista justito Lastima los mantenimientos si vas hacer quilometros

No sabia eso de que indicaba los litros al entrar en reserva que curioso El mio nunca lo dejo entrar pero lo probare

Pues eso es ir mirando en otra gasolinera Saludos