Smart ForTwo (450)

Qué hay maestros necesito ayuda mi 450 cuando quiere sale el símbolo del triángulo de emergencia el gas no funciona y se sube solo a mil revoluciones a relentir si quito el contacto y vuelvo a arrancar va correcto hasta que se le vuelven a cruzar los cables y vuelve a hacer lo mismo, alguien sabe a qué puede ser debido, gracias de antemano

Buenas tardes a todos. He leído algo al respecto pero no encuentro exactamente lo mismo. Resulta que el coche de un amigo, un smart del 2005, gasolina 61cv, de vez en cuando, no arranca. Lo abre pero la meter la llave y darle a arranca sale en el display el icono de la llave, igual que si estás mucho tiempo con el contacto sin arrancar. Abre y cierra varias veces y nada. Se tiene que ir un rato y luego volver y ya arranca. Lo malo es cuando vas a ir a currar y vas con la hora justa. Podría ser la llave, o del coche pero ...como averiguamos de donde puede ser el fallo? Gracias de antemano.

Que tal amigos buenas noches soy Christian Sedano desde la ciudad de Guadalajara, actualmente cuento con un smartfortwo cabrio 450, tengo la siguiente falla a los 10 minutos encendido se apaga al tratar de encender de nuevo dolo da marcha pero no arranca el coche después de algunas horas vuelve a encender pero solo 10 min, después de.pasar muchos talleres y no encontrar la falla lo traje a mi casa, el último mecánico dice que los inyectores dejan de trabajar por falta de tierra le instalo un tipo de foco conectado a la tierra de los inyectores y cuando llega a los 10 aproximadamente no se apaga el foco solo baja mucho la intensidad de la luz, alguien tiene alguna idea que…

he conseguido un volante de un 451 de los que llevan las palancas para cambio de marchas en el mismo volante resulta que intento colocarlo y no puedo porque las estrías del volante son diferentes alguno de vosotros le ha pasado y que ha hecho para que le entrara porque veo que habéis cambiado bastantes el volante y decir que es quitar uno y poner el otro pero como el estriaje es diferente no entra

Hola, soy nuevo en el foro, y tengo pensado adquirir un Smart de 2ª mano. Me han comentado que los anteriores al 2003 cuando tienen unos 80.000km sufren grabes averías de motor, y en algunos casos es necesario incluso poner uno nuevo, y mirando el foro he visto que muchos usuarios de aquí han pasado alguna vez por esto con sus Smart's. Cuanto de verdad hay en esto? ocurre en todos los Smarts anteriores al 2003? que ocurre exáctamente y por que? Se que son motores Turbo, y como tales necesitan ser más cuidados que un motor atmosférico. Saludos y gracias!

Buenos días coordinadores y participantes de forosmart, mi nombre es Armando Silva de la ciudad de Guatemala Tengo un Smart Fortwo 450, Modelo 2002, tengo problema con la cerradura central, empezó cuando al abrirlo, quitar llave y arrancancarlo comenzó a activar los selenoides de las puertas y la tapa de combustible, para corregirlo desconecté la batería y se reseteo y funciona bien el problema comienza cuando al bajar del auto y echar llave hasta allí todo bien pero cuando quito llave y arranco empieza a loquear los selenoides y si no se desconecta la batería no se corrige... Alguien puede ayudarme... No está demás informar que de la fusiblera lo que activa s…

Hola buenas soy nuevo en el foro me acaban de regalar un Smart 450 año 1999 lo único que tenia el motor desmontado y yo tuve que comprar uno y montarlo hasta hay todo bien ahora el problema que el alternador no me carga me sale el chivato en el cuadro le compre otro alternador y tampoco y lo que veo que solo sale un cable de la batería al motor de arranque y al alternador yo lo conecto a b+ del alternador le mirado 4 veces por si me falta otro cable y no hay mas a ver si alguien a instalado uno y me puede ayudar muchas gracias

Hola, me gustaría mejorar la calidad del sonido del smart. Solo tiene un altavoz delante a la derecha (sobre el salpicadero). Me encantaría poder poner un par de ellos que mejoren el sonido pero no se me ocurre donde ponerlos ni quien podría hacerlo. Muchas gracias

Hola a todos, hace unos meses al cerrar la puerta del smart empecé a tener un problema y cada día va a peor. Hay que darle unos cuantos "golpes" de abrir..cerrar, para que la puerta enganche. La puerta una vez cerrada se queda bien enganchada y no hay más problemas. Es como si cerrara con el tirador abierto y no encajara. El cable famoso que se rompe, no creo que sea.. porque no me cuesta abrir. ¿Qué puede ser? No puedo arriesgarme a salir y en algún sitio que no se me cierre la puerta..circular así me parecería peligrosisimo.. He pensado darle algo de lubricante.. Pero no tengo ni idea de que se le puede dar. ¿Grasa de litio? ¿grasa de silicona? ¿3en1? Alguna recom…

Hola, este modelo de smart tiene mucho angulo muerto en los espejos. Lo de pegar otro espejo pequeño no me gusta porque me distrae. Alguien sabe si existen espejos que eviten este problema para reemplazar los originales? Muchas gracias!

Buenas. Tengo el soporte motor (soporte lado transmisión, atrás izquierda) vencido y creo que es el culpable de las vibraciones del motor al ralentí. Cambié el soporte central (estaba totalmente K.O) y lo noté una barbaridad (daba golpes al acelerar o salir en parado). Veo que por un lado tiene 3 tornillos que anclan a la caja y luego 2 tornillos mas grandes que anclan al subchasis. Alguien podría confirmarme los pares de apriete de los 3 tornillos laterales (que anclan a la caja) y los 2 tornillos que anclan al subchasis? Podrían ser 28 Nm para los 3 tornillos de la caja 58 Nm para los 2 tornillos que anclan en soporte al subchasis? …

Bueno por fin me siento a contaros el tocho este ( disculpar si se hace largo ), a día de hoy he terminado un 450 brabus cabrio , le hice el motor entero , pistones a sobremedida válvulas culata bomba de aceite distribución Ect , si alguien necesita algo de precios o algún manual tengo para facilitar , la primera cagadita fue con los pistones a sobre medida , los compré en eBay , los primeros miento los compré en AUTODOC , cuando llegaron vi que iban con cirklip y resulta que el brabus los lleva a presión o al revés ahora no recuerdo ( si alguien lo necesita saber que lo pregunté le envío enlace y cuál es de cada ) , en el proceso del brabus me salió 450 700cc bastante ch…

Saludos amigos. Tengo un Fourtwo 450 cdi que pretendo su uso de diario. El problema que tengo ahora, es un pitido que suena como cuando te dejas las luces encendidas y desconectas la llave, pero lo hace al posicionar la palanca en el cambio, tanto manual como automático A ó 1 Si pasas la palanca a N o pisas el pedal de freno, desaparece el pitido. Observo que el pitido suena unos 10 segundos y se quita sólo apareciendo en el display un 0 Ya solucioné el problema de la potencia reseteando los fallos en el OBD2 y me queda aun el problema de la llave que falla mucho al cerrar el coche y unas veces lo cierro con el cierre del salpicadero y si falla al abrir, ab…

Buenas tardes!! Al Smart Fortwo 0.7 q estoy restaurando tengo q cambiarle el escape, en autodoc he visto un JMJ por 148€ y un izwit por 90€. el JMJ aparece como catalizador y el izwit como escape Me surgen varias dudas… Estos escapes pasan itv? No se como va el tema de catalizadores, sondas, etc… El tema es q no quiero gastar el dinero doblemente, comprar un escape y que lo tiren para atrás en la itv… Agradeceria cualquier tipo de consejo/ayuda/lo q sea… Un saludo!

Buenas noches a todos! Mi nombre es Gonzalo y os cuento la historia del que es ahora mi pequeño. Hace unos 4 o 5 años mi hermano dejó su Smart Fortwo 450 de 55cv a un mecánico(bastante nefasto por cierto) porque tenía problemas de potencia. Al final el coche quedó para tirarlo y hace un mes o así me decidí salvarlo de la chatarra y le monté un motor nuevo. La verdad que es una maravilla el proceso y como va todo en el Smart(por algo es mercedes). El motor que compré nuevo venía obviamente sin más piezas, como era el alternador, puesta en marcha, compresor… que cogí del antiguo. Una de las dudas que me surgió fue la válvula wastegate del turbo, el mot…

Buenas amigos. Ya solo me queda por hacerle al coche el cambio de bomba de agua + correas + polea del A/A. He sustituido ya todo esto (por mi cuenta y con vuestra ayuda): - Soportes Motor. - Todos los filtros (aire, gasolina, polen). - Aceite caja (1,4l). - Refrigerante (que me da que tocará vaciarlo otra vez para cambiar la bomba...) - Termostato. - Aceite + filtro de aceite. - Bujías (x6). - Válvula PCV. - Limpieza mariposa. El coche va fino fino... pero me queda para dejarlo ya todo hecho, el tema correas (ya las he pedido) y de paso cambiar bomba de agua (90.000km). La duda es, mirando refe…

Hola foreros, Mi madre tiene un Smart Fortwo de los primeros, paso por varias manos y esta bastante deteriorado, pero funcionaba bien hasta que lo uso una hermana suya para un recado, e hizo los 5 km de ida y vuelta en primera!!! Desde entonces el coche no va bien, le falta fuerza, y tampoco cambia ecorrectamente en automático, en manual cambia bien pero tampoco anda, no se calienta ni echa humo, inspeccionado en taller de pueblo no le encontró nada, inspección visual solo, no sé si compensa llevarlo a un servicio Smart, queda a 50 km y seguro que me cobrán más de lo que vale el coche en este estado, Alguna idea sobre cual puede ser la averia…

Buenas a todos, Me presento, soy Alex, vivo en Madrid y tengo un Smart Fortwo de primera generación (matrícula nnnnCLK). He realizado búsqueda en el foro de este problema y exactamente este no lo he encontrado, pero si existe un hilo que trate de lo mismo, por favor, lo muevan a él. Os cuento. Solamente poseo una llave del Smart, pues la otra llave se debió perder en una obra que hice en casa. Hace unos días se me fue la pila del mando , y al volver a ponerla veo que aunque entra la llave y se enciende la parrilla no consigo arrancarlo. Según me han dicho en Mercedes, al perder la batería la llave, se ha ido la codificación de la misma. Para volver a codificarla n…

hola a todos, busco recomendación ya que he de cambiar los neumáticos delanteros. monta 145/65 R15 72H. hago unos 5000kms anuales, conducción tranquila y más kms en autopista (max a 100km/h) que en ciudad. monta ahora los pirelli P6 (con más años que el fuego, pero todavía con dibujo). algo recomendable relación calidad / precio? mi smart es el 0.7 de 61cv de 2005. muchas gracias de antemano y saludos a la comunidad!

Buenas, Pues bien me ha reconstruido el motor entero de mi smart 450 y el mecanico me comentó que para pasar la itv debía de rodarlo al menos 300 500 km para que no de gases. El coche no tiene itv porque se me averío en junio y tenia que pasar la itv en junio y no pude pasarla por la avería.¿Como ruedo un coche sin itv? pues bueno le hice unos 80 90 km he pasado la itv hoy y efectivamente me lo han echado atrás por los gases. La ha pasado el mecánico conmigo y nos dice el de la itv que está todo nuevo y que hay que rodar el motor que ruede con el. No se puede rodar con el coche con una itv desfavorable...no se si hay algún resquicio o algo a lo que acogerme en…

Buenos días Smarteros!!! Tengo un problemilla, a ver si se ha dado alguno de vosotros o conoce de haberlo oído. Una llave ha dejado de funcionar, no abre y no arranca, hace ruído y los intermitentes por ejemplo si funcionan, he cambiado la pila y sigue igual. Sin embargo con la otra llave funciona bien. Gracias,

Hola a todos chavales quería saber si algunos sabéis de algún tipo de suspensión para mi chiquitín que no sea tan dura como la original

Hola amigos: La verdad que no me gusta molestar y siempre prefiero leer a preguntar, ya que casi todo está publicado. Tengo un lio enorme con el aceite, ya que ahora que tengo mas tiempo le quiero hacer yo el mantenimiento y prefiero echarle un buen aceite. Mi coche es el 450 con 698 cc y 115.000 Km. Hasta ahora he usado el visco 5000 5W/40, pero estoy leyendo de todo, Visco 7000 - repsol elite aunque no cumpla las normas que dicta mercedes, Castrol. En fin, que la verdad que estoy hecho un lio y a ver si me podéis sacar un poco del pozo de las dudas. Muchas gracias a todos y enhorabuena por lo que sabéis.

Hola Foreros, Tengo un pequeño problemilla y quería saber si alguien del foro pudiera ayudarme, resulta que dentro del habitáculo se cuelan gases del tubo de escape, imagino que vendrán del mismo pero no sé como puede colarse al interior, lo mismo está fisurado o puede ser algo fácil de reparar. Es incómodo salir con el olor en la ropa de los gases cada vez que lo cojo. Por cierto, es un smart Brabus. Gracias de antemamno a todos.

Hola bueno pues al haberme regalado un 450 estoy poniéndolo al día os cuento lo que le he hecho y lo que le voy a hacer. Lo primero que le hice aparte de una buena limpieza fue cambiarle filtro de aire y habitáculo, también le he cambiado el sensor de temperatura de aire de admisión que me bloqueaba el acelerador porque se mancha a al tener algo de aceite en la admisión. También le he cambiado las 6 bujías con las cuales he notado una mejora notable en relentir y finura y este fin de le toca aceite y filtro que estoy esperando que me llegue. También tengo para cambiarle el taco de motor central que esta bien jodido a ver si lo levanto y lo hago, también …