Buenas amigos.

Ya solo me queda por hacerle al coche el cambio de bomba de agua + correas + polea del A/A.

 

He sustituido ya todo esto (por mi cuenta y con vuestra ayuda):

- Soportes Motor.

- Todos los filtros (aire, gasolina, polen).

- Aceite caja (1,4l).

- Refrigerante (que me da que tocará vaciarlo otra vez para cambiar la bomba...)

- Termostato.

- Aceite + filtro de aceite.

- Bujías (x6).

- Válvula PCV.

- Limpieza mariposa.

 

El coche va fino fino... pero me queda para dejarlo ya todo hecho, el tema correas (ya las he pedido) y de paso cambiar bomba de agua (90.000km).

La duda es, mirando referencias veo que salen 2 poleas tensoras del A/A:

Cual sería la correcta? Es para un 450 motor 0.7 c.c 61cv (G15).

Que diferencia hay entre estas dos?

 

002	TENSOR DE LA CORREA AIRE	001	Q 0015956V001000000	-	-
002	TENSOR DE LA CORREA AIRE	001	Q 0003208V007000000

Por otro lado como se a que tensión dejar las correas?

Es viable hacerlo uno mismo el cambio de bomba? A ver si encuentro los pares de apreiete.

Gracias de ante mano.

Editado 23 de Diciembre, 20223 años por Smarsito

Por cierto, para tensar las correas me ha precido leere algo de que las correas nuevas tensar a 400Nm y correas uaadas a 300Nm... como las tensáis vosotros a ojo? Que giren 90 grados?

Gracias de antemano.