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Mecánica

Plantea aqui todas tus dudas técnicas.

  1. Bueno, me ha surgido una incidencia en el Roadster y antes de ponerme os pregunto a vosotros por si a alguien le ha sucedido y no tener que pensar lo que alguien ya ha pensado. Cuando voy por la autopista, al llegar a 120 Km/h se comienza a calentar. A la que bajo a 100 (o me paro del todo) la temperatura regresa a los normales 82-85º Pensando que podría tener una burbuja abrí el grifo de purga del radiador y no salía ni aire ni agua a presión, como debía de ser lo normal. Solo acelerando bastante subía un poco de agua, sin aire. Y el radiador bastante frío. Mi sospecha es que o bien alguna tubería que va del motor al radiador está obstruida o el termotrasto está blo…

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    • 4,6k visitas
  2. Started by micam,

    Saludos a todos, alguien me puede explicar como se ajusta el esp en el roadster?. Teniendo en cuenta que la caja del esp solo se puede desmontar y montar en una sola posicion, como es posible que se desajuste. He cambiado el volante por uno con levas montando el airbag y el esp del mio de dos radios y me ha pasado lo tipico de triangulo y abs encendido. Es posible que una sola posicion del estriado se note? Esperare vuestros sabios consejos antes de tocar nada mas.

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  3. Started by forzaferrari,

    Buenas tardes, Pues eso, que seguimos enredados con la capota. El coche en cuestión, un roadster coupe, está ahora en el taller y me comentan que el fallo por el que la capota va como va se debe a que el motor ha perdido fuerza. ¿alguna sugerencia, a parte de cambiar la pieza? ¿cuánto vale en la "industria auxiliar"? (porque en MB mejor no os lo cuento...). Gracias y saludos. PD: el funcionamiento es: para abrir accionas el botón dando un leve empujón a la capota y funciona bien. Para cerrar....hay que accionar el botón y acompañar a la capota tirando durante todo el recorrido, o si no "rac, rac, rac, " y no avanza.

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    • 1,9k visitas
  4. Started by OVL,

    Hola! aunque llevo tiempo siguiendo el foro anónimamente, pues me parece de lo mas interesante como propietario de un fortwo, acabo de registrarme pq he tenido un problema, y es que iba circulando tan tranquilamente, cuando se me han encendido la luz de freno de mano, la de ABS y la de emergencia, y ademas la aguja del cuentakilometros se ha puestoa cero.... pero podia circular, ni se paro el motor ni hizo nada extaño... en prevision de lo que pudiera suceder, me dirigí a la casa Smart, y una vez allí delante, pare el motor y volvi a ponerlo en marcha, y seguian encendidas las luces, pero ahora no entraban las marchas, se queda el indicador en 0, y no puedo circular. Lo …

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    • 1,2k visitas
  5. Started by thunder,

    Hola gente que tal el puente? Yo en madrid como un perraco... enfins. Mirar tengo un problemilla y no se si es culpa del "magnifico" taller de smart de alcobendas o que simplemente se ha roto. Hace cosa de 2 semanas me cambiaron la bomba del agua y antes de ayer fui a poner el AA y no salia frio. Me ha dicho un amigo que puede ser que se hayan olvidado de poner la correa que va al AA, o de conectar la correa de la bomba del agua con la del AA que según me han dicho en algunos coches es compartida. Alguien sabe como va la correa en el roadster? Se os ocurre otra posible causa del problema de que no funcione el AA? Un saludo

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  6. Started by Bruguix,

    Buenas...aunque parezca mentira, hoy me he dado cuenta que no se abrir el capo de mi FORTWO!! Alguien sabe como se hace?? Gracias!

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  7. Started by tirado50,

    abrir el coche sin batería ni llaves

  8. Started by psadilla197653,

    Buenas,soy nuevo en el foro y tengo un problema. Tengo jodida la centralita del ABS, y queria saber si alguien me la puede conseguir. -La referencia es:872161 0 273 004 235

  9. Started by Twoisway,

    Mi City Cupé 0,6 gasolina 1.999, tiene el ABS arreglado. Con sintomas de luz de ABS y freno, Velocimetro mal y selector de marchas sín poder insertar 1ª y "R". Cambie el Sensor de Velocidad transversal, (no era) cambié el modulo de ABS completo , 60 Euros en el desguace. Todo esto esta debajo del coche en los pies del conductor. Asique Audioteca tenias razón. El enano ¡FUNCIONA!. Nota desagradable en repuestos E Y L Gonzalez SA. C/ Hermanos Machado 15, encarge el sensor arriba mencionado mandando por fax ficha del vehiculo y me sirvierón otra de otro modelo de Smart, cobrandome 140 E. No admitiendome devolución . Andaros con ojos con estos pajaros. Gracias por vuestr…

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    • 1,5k visitas
  10. Started by andreu,

    Hola, a mi fortwo despues de estar parado unas tres semanas y despues de andar unos metros se enciende la luz de ABS y el triangulito que creo que es el ESP. alquien sabe que puede ser? gracias

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    • 1,3k visitas
  11. hola, acabo de comprar un smart fortwo cdi, y el caso es que le noto que en primera al emprender la marcha, el motor vibra muchisimo y suena fatal. no se si es normal o puede ser algún silentblock. gracias por vuestra ayuda

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    • 816 visitas
  12. Hola amigos soy nuevo en el foro. He leido varias veces el tema de los problemas que dan los de 600cc, acabo de comprarlo con 73000km no me da problemas pero por lo que contais ya me estoy pensando lo de venderlo, que me aconsejais? fallan realmente todos? gracias y saludos, teneis un foro de puta madre

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    • 1,4k visitas
  13. Started by Vipper2112,

    Tengo que acceder al aforador del rody, pero antes de ponerme a desmontar medio coche hasta ver por donde se accede, por si alguien me arroja un poco de luz

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    • 1,7k visitas
  14. Started by CETANO,

    Ya lei en una ocasion lo complicado que resulta sustituir las lamparas delanteras ( incluido el cursillo de desmontaje de frontal delantero que pude ver en este foro). Supongo que soy muy torpe, pero lo unico que quisiera saber es como desmontar la rejella plateada delantera del f2. Si alguien me lo explica de forma sencillita se lo agradezco. saludos a todos

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    • 1,1k visitas
  15. Started by fededb,

    Bueno pues iba ayer por la mañana tan tranquilo, cuando de pronto el taxista que llevaba delante tuvo que frenar porque salio un coche de un aparcamiento y yo ......bueno frenar iba a frenar pero ...... se me colo el pie medio torcido entre el freno y el acelerador y acelere mas bien en vez de frenar y PUMMMM... castañazo al taxista. Joer, me bajo y por la cara del taxista me imagino que me va a pegar, miramos los coches y se cabrea, y me dice pero host*as, si que es duro tu coche no se ha hecho nada!. Bueno despues de disculparme se le pasa el cabreo y decide que como tiene muy poco que no da parte, que para la proxima vez que le den. Examinando a fondo mi coche si me …

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    • 8,7k visitas
  16. Started by antuan82,

    hola, hace poco que tengo el smart, y me gustaria tener aceite comprado para cuando lo vea bajo de nivel.. me dijo su antiguo dueño que cada 3000 km se solia añadir algo. cual compro?? es un smart citycoupe passion 61v gasolina... muchas gracias...

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    • 5k visitas
  17. Started by tiroriro,

    Después de 70.000km usando mobil 1 0-40 en mi roadster tengo pensado cambiar de aceite por temas económicos.no pierde ni una gota pero me gustaría me informará de que aceite sería el mejor.gracias.

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    • 787 visitas
  18. Started by tiroriro,

    Después de 70.000km usando mobil 1 0-40 en mi roadster tengo pensado cambiar de aceite por temas económicos.no pierde ni una gota pero me gustaría me informará de que aceite sería el mejor.gracias.

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  19. Started by tiroriro,

    Después de 70.000km usando mobil 1 0-40 en mi roadster tengo pensado cambiar de aceite por temas económicos.no pierde ni una gota pero me gustaría me informará de que aceite sería el mejor.gracias.

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    • 1,1k visitas
  20. Started by karpin,

    Buenas, En la gasolinera donde voy yo me han comentado que sería bueno hecharle a los Diesel en general, un tubito de aceite en el deposito de gasoil, estos de las motos para hacer la mezcla. Porque dice que el diesel ahora es muy seco. Esto es verdad? Un saludo:coolmodern:

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  21. Started by MAZAPAN,

    Hola, sabeis decirme que tipo de aceite le pongo a mi city passion del 2001? Gracias

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    • 1,1k visitas
  22. Started by William,

    Hola foreros. He adquirido hace unos meses un F2 451 84cv turbo, con todas las revisiones en casa oficial, libro sellado. Me tocó realizar el mantenimiento la semana pasada, lo he llevado al taller de confianza que trabaja con smart en mi ciudad. Leen el libro y me dice ¿por qué le han puesto este aceite? No es el que le corresponde y apuntilla “tampoco es ese código” . Mi sorpresa fué curiosa ya que todo sellado por Mercedes. Con aceite shell 10w40. Mi mecánico le ha puesto Mobil1. 5w30. La manera de decírmelo y reafirmar su conocimiento me llevó a decirle, ponle lo que le toca. ¿A alguien le ha pasado lo mismo? ¿Cual es el que utiliza?

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    • 1,4k visitas
  23. Started by Zeed,

    Hola a todos, nuevo forero de Castellón, (me equivoque en el titulo y no se como modificarlo) he estado repasando y leyendoos desde hace unos días y felicitaros a todos por el foro, es fantástico, sobre todo los tutoriales. Mi pregunta es, en la pagina de shell (lubematch) viene del f2 que el aceite de la caja y el diferencia son el mismo (1,4 l), ahora bien: ¿alguien sabe donde está la cubeta del nivel de este liquido? y otra pregunta es, ¿alguien sabe algun truco para aflojar el tàpón del liquido de frenos? Gracias y enhorabuena a todos. Nos leemos.

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    • 1,4k visitas
  24. Started by Zeed,

    Hola a todos, alguien sabe si el aceite que lleva la caja de cambios robotizada del smart F2 se puede usar el ATF de mercedes? La pega es que el smart usa el mismo aceite para caja y diferencial- un ESSO ATF dexron II D21065 G607 ZF Te ML 4D/11B/17c y creo que no tiene nada que ver con el ATF de mercedes. Agradecería comentarios y sugerencias. Un saludo.

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    • 1,9k visitas
  25. Started by froduco,

    Mi pregunta es sencilla, ¿cada cuanto se cambia?

    • 1 respuesta
    • 911 visitas

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