Zipiflo

Yo los tengo puestos, y llevo 4 itv sin problemas, y con separadores en las llantas de 2,5mm delante y 1,6mm detrás ....

Me alegro que te haya salido bien, buen ahorro has echo.

Al que le parece un cascarijo pues es su opinión, pero yo si tengo que elegir en si ir en el Panda o en el Smart en caso de un accidente serio, voy bastante más seguro y tranquilo en el Smart que en la caja de muertos del Panda, y sino que se vea los crastest de uno y otro.... En cuanto a lo del valor como todo en esta vida es relativo, pero entre 5 y 6 mil debería andar la cosa.

Se nota que sabes de lo que hablas, para dar consejos así mejor no decir nada, "turbo son todos" se te ve informado...

Hola Javier, bienvenido al foro yo también soy de Vigo, pon unas fotos de la máquina, saludos

Reventando una ventanilla??

Aparte después tendrás que homologar todo, porque con el turbo no creo que te pase itv no?

https://www.feuvert.es/accesorios-interior-cubrecinturones/r90.html https://www.norauto.es/c/48068-cubrecinturones.html

Yo en el 450 no sé como va, pero en el 451 lo he cambiado tirando hacia arriba con bastante fuerza tal como dices.

Las repros de caja y motor me las hizo el forero audiomeca, y muy bien de momento sin ningún problema.

También llevo reprogramada la caja de cambios, separadores de 25mm en el eje delantero y 16mm en el trasero, y amortiguadores bilstein b6 con muelles cortos h&r

Pues sin meterlo en banco de potencia es difícil saberlo justo, pero con esa repro se supone que quedan entre 112-115cv

Hola, yo llevo con el mío reprogramado más de 40 mil kilómetros y de maravilla, yo te diría repro si.

Yo lo quitaría, por poco que sea estás pasando los límites marcados, y va a crear sobrepresión.

En las webs de recambios, las hay nuevas a punta pala....