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Mecánica

Plantea aqui todas tus dudas técnicas.

  1. Started by jandujar,

    Hola, tengo un smart roadster 82cv con 90.000 y, hasta ahora, siempre lo he llevado a pasar las revisiones periódicas al SC. Como le hago entre 25.000 y 30.000 kilómetros anuales, os podéis imaginar los sablazos periódicos que me endiña el SC. He probado varios en Madrid, el de El Plantío, el de la Calle Alcalá-A2 y el de Alcobendas (todos de Comercial Mercedes Benz). En el de El Plantío, que fue donde lo compre, me tuvieron 2,5 meses sin coche estando en garantía porque me querían cobrar la reparación de la entrada de agua por lo retrovisores (al final, no lo pagué lógicamente). El caso es que había pensado llevarlo a otro tipo de taller tipo Aurgi, Norauro Feuvert, …

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  2. Started by Roberto,

    Buenas, el punto de hoy intermitentes en retrovisores. Bueno, tengo un f4 desde septiembre, de la ultima hornada creo. Hace unos dias me fijo que al cerrar el coche ese intermitente no se enciende, pense que era algo del sc ya que me anduvieron en el otro espejo y como fue porque se olvidaron de conectarlo digo, pues ya esta, la han vuelto a liar. En fin visita y tras dos horas de espera, esta bien el intemitente llaman a smart y premio, averia detectada. Hay que cambiar los dos espejos o por lo menos la parte del intermitente y un circuito con un nuevo fusible. Realidad, ficcion? alguien lo puede confirmar? Para tranquilidad el fallo es solo en el intermitente del es…

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  3. Started by TallerMovil,

    Si no tiene tiempo de llevar el coche al taller, o le queda muy lejos, no se preocupe, nosotros iremos a su domicilio con un taller movil para realizar el mantenimiento de su automovil. Las pequeñas operaciones se pueden realizar tranquilamente en su garaje, includo a pie de calle, cambiar unas bombillas, un faro, un intermitente, un espejo retrovisor, la bateria, ... son pequeñas reparaciones que se pueden hacer en poco tiempo sin necesidad de tener el coche parado varios dias en el taller. Nosotros le facilitamos los repuestos que necesite, porsupuesto con garantía y si quiere ahorrar dinero tambien podemos ofrecerles recambios usados procedentes desguace también con …

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  4. Started by oxte,

    Hola ha todos: Acabo de instalar un volante de cuero en mi roadster, jejejeje. Es genial, menuda diferencia de tacto, parece una tontería pero es una pasada, no me lo quité de la cabeza desde que monte en el Brabus de Ibérico, pero he de reconocer que ha sido un poco aventura ya que provenía de un F2. Os cuento: Lo he comprado esta semana con algunas cositas más de un F2, un pomo Brabus, palanca del freno de mano Brabus y el volante, todo nuevo y en sus cajas originales, (La palanca del freno de mano la pondré en venta :cry: porque no vale para el roadster, ya pondré fotos en el apartado venta). El volante parecía igual pero después de intentar montarlo yo ( me falta…

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  5. Started by MAKYGAN,

    Buenas tardes noches. Una semana con mi máquina y primera entrada en servicio oficial. Jeje. Estos días e notado como mi fortwo , desprendía un olor a quemado por la trasera. Me agache a verlo y tenía el escape algo sucio de aceite. Lo lleve al taller pensando que era algún loro en la junta del carter( no tengo ni idea de mecánica) y hoy me llaman y me dicen que es el retén del cigüeñal . Mi pregunta es la siguiente .es algo grave ??? O cambiándola no debería haber ningún problema.??? Más que nada por dormir tranquilo!!!!!!

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  6. Started by David-PMI,

    Hola a todos, al final mi motor con 185.000 kms dijo basta. Tenia otro motor de un siniestro y se lo hemos puesto. Arranca pero no entran las marchas, se queda en N. ¿Alguna pista? mil gracias

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  7. Started by sheila,

    he leido por hay que si filtros que si repros y el otro dia coincidi con un vecino que vive a una manzana de mi casa que casualmente tiene el f2 brabus (y un 911 y un cayene) me comento que lo iva a llebar a alemania a brabus pa que le montaran el v6 entonces ¿que es 2 de 82cv o 2 de 101cv? ¿un 1400cc? y claro ¿cuanto $? y las prestaciones? tiene que ser un misil si alguno sabe y pude arrojar luz al asunto .... me imagino que hay si que no pierdes garantia jejejeje:thumbup1:

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  8. Started by olpolp,

    Hola a tod@s, Tengo un problema con mi smart CDI Llevo una semana con el coche en save mode . Le he cambiado filtros y le he desmontado y limpiado el EGR. Le he desconectado la bateria màs de 10 minutos y sigue en save mode. No se que hacer Por favor ayudarme. :bored::bored::bored:

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  9. Started by ALBERTO1978,

    Ante todo saludos . Me gustaria realizar 2 consultas . La primera es en relación a el regulador de presión de gasolina ,ya que, tengo entendido que se le puede cambiar por el de un audi a6 , dando así de los 3,8 bares a 4 bares . a la iquierda el nuestro y a la derecha el del audi a6 Alguien ha hecho este cambio , me puede contar si ha notado alguna mejoria? Imagino que estos 0,2 bares mas supondrán mayor consumo de gasolina ? Este cambio del regulador tiene que ir junto a otro cambio de algo , filtro de gasolina por otro mejor o no hace falta? La segunda consulta es en relación a las bujias y a los cables de las mismas , los habeis cambiado por otros mejores , t…

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  10. Started by dogma95,

    Hola, tengo un problemilla con mi fortwo, lo compré de 2ª mano en marzo, es un passion de 61cv del 2006. El caso es que cuando le doy con la llave a arrancar lo hace pero inmendiatamente se apaga el motor, normalmente el segundo intento es suficiente para que arranque sin apagarse esto que ya me ocurre desde hace un mes mas o menos, hoy a ocurrido algo que me está ya preocupando porque hace un rato lo arranqué, fué a la primera pero dando marcha hacia atrás a los 10 metros se apaga el motor. Normalmete lo utilizo por las mañanas para hacer recados y lo arranco unas 5 o 6 veces en un periodo de 3 horas mas o menos. No se si este tipo de problema lo cubre la garantia o si e…

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  11. He estado una racha echando gaslina 95, y algún día que probé a pisarle a tope vi que después de un pico inicial de 1,5bars bajaba a 1,1. La repro que tengo ha ido siempre a 1,4bars sostenibles así que lo achacaba al sensor de picado de bielas, pero llevo ya dos depóstios de 98 y resulta que al pisar a fondo sube a 1,5, luego se mantiene a 1,4 y ahí empieza a dar unos tirones hasta que baja a 1,1 y ya de ahí no sube. Si conduzco un rato normal y le vuelvo a pisar vuelve a repetir el mismo proceso. Hay un tubo que sale del turbo que no está prieto. Tiene un prisionero que al tocar con el labio de la salida del turbo impide que se salga pero desliza facilmente sobre es…

  12. Started by josep,

    Alguien me podria decir como se tensa el freno de mano? Creo que tiene que tener alguna pieza dentada y cuando lo estiro con un poco de fuerza me salta un diente de esos por lo que me destensa el freno. Alguien que lo haya desmontado?

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  13. Bueno os lanzo esta preguntita!!! Se gana algo con el cambio de válvula de presión de gasolina del smart que es de 3.8br a la del audi A6 que es de 4.0br y según una pagina de Internet encaja a la perfección, os dejo el enlace!! http://images.google.es/imgres?imgurl=http://www.fq101.co.uk/info/images/tik1.jpg&imgrefurl=http://www.fq101.co.uk/fortwotik.asp&h=300&w=400&sz=31&hl=es&start=9&tbnid=zehzGA51z1Z-0M:&tbnh=93&tbnw=124&prev=/images%3Fq%3Dtik%26gbv%3D2%26hl%3Des

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  14. Started by nando_2,

    Pues es que el mecanico me dice que tengo los colectores un poco rajados y como supongo que en desguace sera mas facil encontrar de la primera fase es po lo que hago la pregunta Podria ser por eso por lo que he notado una faltra de potencia que yo achacaba a tipo caudalimetro ?

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  15. Started by smith880,

    Buenas a todos, Mi f2450 lleva dirección asistida y siempre ha ido fenomenal, pero hace dos dias que cuando giro a veces me hace un ruido raro. Es más, si mantengo el volante girado en parado hace un ruido extraño como si vibrara. La dirección que lleva es electrica no? puede ser que sea por mal voltaje de la bateria? me parece que ya tiene muuuchos años. saludos:thumbup1:

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  16. Started by Nebur,

    He comprado varias cosas para hacerle la revisión yo mismo: Filtro de Gasolina = 10.60 € Tapa Argolla de Remo 2 X 1.20 € = 2.40 € Bujías 6.66 € X 6 = 35.96 Aceite Mobil 1 0-40 = 42.95€ Filtro de aceite = 8.90 Filtro de aire = (Os lo tengo que enseñar, viene con una funda de algodón) Disfrutar trasteandolo no tiene precio

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  17. Started by rocketbunger,

    alguien sabe que es??? lo intento borrar pero persiste....

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  18. Started by Massimo,

    Saludos: a ver si a alguien del foro le ha pasado esto: desde hace ya algunos días ha venido fallando mi f2 cdi en la apertura y cierre de puertas por medio del mando (de la llave). Si bien el cierre centralizado si va, al cerrar desde dentro el coche con la teclita del centro del salpicadero. Lo dicho, en varias ocasiones, durante los últimos días, he tenido que insistir para poder abrir e incluso cerrar hasta que una de las veces lo ha hecho, pero hoy ya no ha habido manera. Lógicamente, al no poder cerrarlo, sabemos que al minuto, si no ha sido puesto en marcha, bloquea el arranque saliendo la consiguiente llavecita en el display y los pitiditos de rigor que me ind…

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  19. Started by poseido,

    Hola me he "comprado" en el torrent el WIS y EPC (5 dvd) con su "generador de periodos de prueba infinitos" y bueno.. ahora toca usarlo ¿ algún manualillo o tuto de como ir conociendo el programa? por cierto me he "comprado" la versión10.2008 ¿alguien tiene un enlace a alguna más reciente?

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    • 1,3k visitas
  20. Started by JuanjoSmart,

    Buenas a todos. Mi tema es sobre ¿cuando le toca a un Smart ForTwo del año 2002 cabrio gasolina 600cc el CAMBIO DE CORREAS y aprovechando BOMBA DE AGUA? Mi coche tiene 89.000km y no se le ha cambiado. Aconsejáis cambiarlas en concesionario oficial? Dado que es una parte delicada. No conozco taller en la provincia de Cadiz capacitado de hacerlo. Muchas gracias, espero vuestra ayuda. Un saludo.

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  21. Started by Irmita,

    Hola a todos. Ya tengo mi smart y estoy contentisima con el, es el mejor coche que he tenido hasta el momento. El unico inconveniente que le veo es la luz interior, no veo nada de nada. Me podriais decir como puedo desmontar el frontar para poder meterle mas luz,y tb tengo que arreglar la iluminacion del aire acondicionado que no se ilumina nada. ( He estado buscando por el foro como desmontarlo pero no he encontrado nada) Un saludo y gracias:001_tongue:

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  22. Started by Foozi,

    Hola a todos, estoy interesado en adquirir un adaptador para el filtro de aceite de mi MCC Smart Limited/1 (1999) podéis ver un articulo en el siguiente enlace: http://www.evilution.co.uk/index.php?page=modpage&id=78&men=servicing ¿Alguno de vosotros a montado este adaptador? ¿Donde lo habéis comprado? ¿Es necesario levantar un poco el Smart para poderlo colocar? En fin me encantaría que me comentarais vuestras opiniones acerca de esta "mejora". Saludos cordiales y feliz año nuevo a tod@s Foozi

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  23. Started by bitelchus,

    ¡Hola a todos! Hace unos diitas que tengo un problema con el reproductor de CD's... No se que le pasa, pero de vez en cuando no pasa las canciones y aparece en la pantallita un letrero con la palabra SURFACE. ¿Alguien sabe como se puede solucionar, porfavor? Y no me recomendeis cambiar el equipo porque no tengo ni un durooo, jejeje. Gracias por adelantado, ¡un saludo!

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    • 1,5k visitas
  24. Started by gordillox,

    Hola, queria decir que al ir a realizarle la pre-itv a mi pequeño Mclaren he descubierto que cuando hago la prueba de frenada en los rodillos no me frena el freno de pie en el eje trasero, si frenandome con freno de mano. Desmonte las ruedas por si fuera un problema de las pastillas o discos y ambos estan perfectos, practicamente nuevos, purgué igualmente los frenos y sigue sin frenar correctamente, tanto que no es capaz de frenar los rodillos.¿alguien sabria a que puede ser debido ya que esta todo en perfectas condiciones? gracias por adelantado y espero que alguien sepa:closedeyes:

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    • 1,6k visitas
  25. Buenass... he estado rebuscando en el foro y he visto que a más de uno le ha pasado lo mismo que a mí, pero no he encontrado ninguna respuesta al asunto. Puedo circular en el coche sin problema durante varios días, pero en algunas ocasiones al encenderlo, la luz del ABS queda fija. Puede ser algo digno de llevar al SC, pensé yo, además el coche está en garantía por un año. Pero claro, la cuestión es que si apago y vuelvo a arrancar, el testigo ya no se ilumina y todo parece funcionar con normalidad. Vamos, que tendría que coincidir que cuando el testigo se encienda, me pasase por el SC sin apagar el coche... O siempre puedo actuar a la española, y apagar y volver a e…

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    • 1,9k visitas

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