Mecánica

Hola a tod@s, mi pregunta es la siguiente ¿Es necesario tener el cambio automatico (Soft Touch) para poder instalar el Tempomat? Muchas gracias, Saludos Foozi

Hola a todos,la duda es la siguiente,quiero desconectar el airbag del copiloto y en el sc de donde vivo me dicen q me lo desconectan quitando una clavija y que cuando quiera volverlo a activar me ponen denuevo la clavija,,alguien sabe si es así de simple,no dará problemas en la centralita al desconectar dicha clavija,no me fío mucho de ellos.

Hola a todos: Tengo una pequeña duda sobre el cierre centralizado de mi coche. Deberia cerrarse el coche cuando se inicia la marcha, como en mucho otras marcas?. Si es asi, como se programa? ya que el mio no lo hace. Gracias a todos por vuestra ayuda. Un saludo.

Buenas a todos. No consigo meterle mano a la toma de diagnosis a mi f4 1.5CDI . Con que interface accedeis. Yo he probado hoy con un elm 232 y un 323 de scantool y me esta dando error de conexion. He mirado el conector de mi coche y veo que no tenia linea k este tiene can. que conector me funcionaria. He estado puenteando unos de la centralita y tampoco. Y los cables directos de centralita q tengo es para el modelo cdi 900 y el gasolina. Un saludo.

Pues eso, mi coche a cumplido ya los 60.000 km y es hora de hacerle la revision de las dos llaves, pero bueno estoy bastante pelado asi que querria preguntar si alguien lo sabe, por cuanto sale la revision en la smart, y, como coincide que tengo unos 10 dias en los que ni el roadster ni yo vamos a movernos de casa, y me gustaria empezar a trastear con el, me gustaria saber en que consiste exactamente la revisi'on de las dos llaves...se que se cambian bujias, aceite y filtros, y he oido algo de que se engrasa la capota, pero no estoy seguro, asi como el liquido de frenos... pero bueno no se exactamente que se le hace si si es factible hacerselo uno mismo..es decir si hay q…

hola buenas a tod@s, tengo un fortwo cdi cambio automático con 150.000Km. estoy muy contento pq nunca me ha dado problemas, hasta ayer. El cambio. No entran las marchas, solo me funciona la marcha atras y cuando intento ponerlo en Automatico o Manual no entra la marcha, se escucha como si estuviera a punto de engranar la marcha pero no. he tenido que ir a casa marcha atras esta noche jeje. Creeis que es un problema del cambio, o de la caja? Que me puede costar tema? gracias adelantadas!

Hola a todos y gracias de antemano. El problema es que a mi fortwo del 99 hace un mes mas o menos se le solto de la masa el conjunto de cables que se encuentra junto a la caja de fusibles pegada al chasis con una tuerquita, bueno el problema es que el coche se le conectaban solos los limpiaparabrisas o no funcionaba la pita, etc, parecia que el coche estaba poseido. Como al principio no encontraba el fallo lo lleve al servicio oficial y me comentaron que habia que cambiar la centralita, imaginaos, y yo no contecto con esto me decidi a buscar el problema y finalmente era este que os comenté, bueno el problema es que despues de esto el coche, cada vez que cierro con el man…

El caso es que mi smart es del 99 y hace aproximadamente un año le cambiaron el motor, ese motor procedia de un smart siniestrado. El mecánico que lo cambió me dice que el motor era diferente,que estaba nuevecito y que era de los segundos... Pero no me sabe decir si era el 600 o el 700. Bueno, ¿se puede saber por la forma exterior si es el 600 de 55cv o el 700 de 61? alguna referencia identificativa?es decir, son diferentes o sólo cambia el cubicaje? Gracias y saludos

Buenas! Estoy interesado en poner un escape doble (tipo Brabus), pero aparte de lo que me cueste comprarlo, quisiera tener una idea aproximada de lo que me costaría cambiar el original por ese en un taller (no SC). ¿Alguno de vosotros que lo haya puesto podría decirme cuanto le sablearon? Saludos!

Buenas queria saber si existe algun tipo de suspension para bajar mi smart quien la fabrica el precio y donde la puedo conseguir muxas gracias un saludo!

La cantidad de cosas que se aprenden en este foro y aquí te das cuenta de que la mayoría de tus problemas con el coches son "de serie". El caso es que en mi For4 se me ha estropeado el tirador de la puerta del conductor y no puedo abrir por fuera. Por lo que he visto en los foros se me habrá roto el cable que va enganchado por dentro por lo que me voy ahora a comprarlo, pero NO TENGO NI IDEA de cómo cambiarlo. Cómo se desmonta la puerta, por fuera o por dentro ? cómo?. Todas las indicaciones que me deis antes de hacer el bruto, mi coche las agradecerá. GRACIAS

Hola, hoy me disponia a arrancar mi coche para ir a comer y me comido una mi..rda, ya que parece ser que las escobillas de mi motor de arranque han dicho basta y se han gastado... alguien puede echarme una mano y decirme como se pueden cambiar sin desmontar medio coche o es necesario? Gracias

Hola El peque hace lo siguiente, arraca bien y a los pocos kilómetros al parar en algún semaforo, se cala.... al intentar arrancarlo otra vez el motor de arranque funciona bien, el motor gira, no hay fallos de bateria, pero ni se escucha el ruido de la bomba de gasolina ni arranca. Tras esperar un par de minutos vuelve a escucharse el ruido de la bomba al encender el contacto y arranca sin problemas. Estoy fuera de casa y no tengo el cble de diagnostico pero me huele a fallo del sensor del volante del motor o de la bomba de combustible (que hace muchos años que no cambio) Gracias y un saludo Juanjo

Hola , si alguien tiene dicho cable y le interesa venderlo o donde conseguirlo de manera asequible, que se ponga en contacto conmigo! Gracias a todos!

Muy buenas gente,escribo en este foro porque tengo un problema y me gustaría saber si alguien me puede echar una mano. Resulta que el otro día,un amigo le pegó un mal tirón a la puerta para abrirla y me la cascó.Me quedó la puerta que sólo era posible abrir desde el interior.Intenté ver donde estaba el problema y he visto,al quitar la cerradura entera,que el cable que acciona el enganche para abrir la puerta,se ha roto la cabeza al ser de plástico. Estoy como loco intentando localizar un cable para comprarlo pero me está siendo imposible. Alguien tiene idea de dónde podría encontrarlo? O si no me va a quedar más remedio que comprar una cerradura entera nueva. Muchas grac…

Buenas. Hoy le he cambiado el aceite, filtro de aceite, filtro de aire y aceite de caja cambios (dexron III). Antes de andar con el coche, he quitado la llave (la tenia con el contacto dado puesto que estaba probado una cosa de la radio).. y al quitarla, he oido un ruido raro. El ruido, viene de la parte baja del motor y es cuando pasa la llave de la posicion 1 a la 0. Todos los niveles están perfectisimamente... y no se me ocurre nada para que suene eso. Es como si rodaran unas canicas por el suelo de casa. He ido a probar el coche a ver si notaba algo raro, y va perfecto. El cambio es más suave que antes y hace menos ruido al reducir... Qué puede ser? Tiene q ser al…

Me acabo de comprar un Smart Cabio F2 del 2006 61 CV Passion con 14.000 Kilometros. No tengo ni idea de cual es el mantenimiento adecuado para hacerle. Cada cuanto se hacen las revisiones (Anuales?..., por kilometros). Y cosas hay que hacerle cada vez. ¿Algun sitio en el que este referenciado para poder pedirselo a mi mecanico?. Gracias

Hola chicos! Tengo una dudilla por mi cabeza. al gun gracioso me ha arrancado el retrovisor y rallado el coche, es un roadster azul, y he pensado en ya que lo pinta el seguro, pagar la diferencia de pintura y ponerlo blanco metalizado o amarillo mostaza. pero ahi la duda. ¿cuanto me puede costar la diferencia de color en el taller? Gracias, un saludo

pues eso, que ayer por la mañana al encender mi f2II me salió una llave con un -1 encima, y al poco desapareció el aviso y luego por la tarde, al encenderlo, me volvió a salir la llave pero esta vez con un -2 lo de la llave lo puedo comprender porque el coche está a sólo un mes de cumplir el primer año de vida y ya le toca su primera revisión pero ¿qué significa el -1 y el -2? ¿me saldrá hoy un -3 al encenderlo?

Hola chicos tengo un smart fortwo 451 passion hace dos semanas y quería saber si es normal varias cosas . La primera era cuando enciendo el aire por primera vez es un poco brusco el compresor pero luego si lo pago y lo vuelvo a encender normal. La segunda pregunta cuando arranco el coche y abro las ventaniñas se bajan automáticamente hacia bajo, ya la segunda vez hay que dejar el pulsador pulsado eso es así . Gracias espero vuestra ayuda

Hola, otra dudilla de estas que me surgen a mi... en cuestas abajo me gusta poner la posicion N para que el coche aproveche la cuesta abajo, (dentro de su aerodinamica jeje) para que refrigere un poco y aparte no gastar, eso es malo con la caja de cambios secuencial? Un saludo.

hola colegas tengo la posibilidad de contar con los cables para poder reprogramar mi roadster 82 caballos pero no tengo ningun archivo algun forero podria pasarme algun fichero o donde poder conseguirlo?

Hola buenas, Tengo un Smart roadster coupe 82cv con 38500kms y tengo que hacerle una revision en Madrid, la de los 40.000. Quería saber cual taller es más fiable y mas barato de todos. Un saludo y gracias

hola chicos, Tengo una perdida de aceite en un FII y he ido a 2 talleres a ver si me lo podian arreglar y los 2 me han remitido a la casa Mercedes. ¿ Algun taller en la zona Sur de confianza que me arregle el pequeñin ? Gracias

Hola, Tengo desde hace dos años un forfour cdi de 95 cv. El caso es que desde el principio la primera marcha rasca cuando la metes. EL problema está en que lo hace muy aleatoriamente. En la primera revisión, hace un año, lo comenté en el smart center y lo probaron (según me dijeron) pero a ellos no les sucedió y no hicieron nada. Como durante este año lo ha seguido haciendo lo he vuelto a comentar ahora en la segunda revisión. Esta vez les dije que lo probaran más a fondo. No fue hasta el segundo día de pruebas cuando se lo hizo. Cuando fui a recoger el coche me dijeron que le habían cambiado practimente todo el sistema de embrague menos la centralita o eso creí entender…