Juanjo190

Smartero Veterano
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  1. Hola Los hemos movido al nuevo canal Mac Voltio dedicado sólo a estas cosas https://www.youtube.com/channel/UCaCru32GuiHmoPvuuoF4DQw
  2. Hola Jajajaj, bueno ha sido trabajo de equipo entre Fernando y yo, pero los dos somos igual de fans de Tesla...
  3. Hola Os dejo los 3 enlaces de Youtube a 3 tutoriales que hemos hecho, para que podais construir vuestro propio cargador EV por poco más de 100 € Para cualquier duda, aqui estamos. Saludos JJ.
  4. Hola Compañero, Una preciosidad.... hasta me gusta el llavero...;) Voy a ver primero que puedo hacer con mi F2 y hablamos, si no, pues suerte. Saludos Juanjo
  5. hola te he mandado un privado
  6. Totalmente de acuerdo. Aqui podeis comprar baterias genericas para las aplicaciones que os apetezcan no exclusivas de automoción y kits enteros de conversion a eléctrico por ejemplo http://shop.rebbl.com/c-197741/batteries---bms Personalmente, llevo desde hace mas de dos años en la moto y en el Smart un pack de baterias de cuatro celdas de lifepo4 que me hice, en sustitución de las de plomo de 12 voltios y estoy encantado con la fiabilidad, el ahorro de tamaño, peso y dinero sobre todo en la moto. Saludos Juanjo
  7. Hola Hace 15 años, las baterías de Lítio eran extremadamente caras de producir y se consideraban casi inviables a gran escala, todo el mundo utilizaba baterias de NI-CD o Ni-MH sin mencionar las baterias de plomo que se veían como la máxima expresión de la tecnologia en baterías. Hace 15 años un profesor de Ingeniería mecánia que estaba especializado en automoción, se reia en mi cara y me decia textualmente que el coche eléctrico era imposible por su falta de potencia e inviable puesto que el uso de las baterías de plomo supondría contaminar todavia más que quemar gasolina. La tecnologia evoluciona y la tendencia es que las baterias se abaraten porque No son exclusivas de la autmoción y/o que se utilicen nuevos materiales como aluminio/aire , grafeno etc. Hace 15 años una televisión de plasma costaba 3000 euros y ahora las tienes por 200... En 10 años pueden pasar muchas cosas, pero en el peor de los casos hablaríamos de desembolsar la misma cantidad de dinero que te puede costar ahora la bateria, considerando que vaa a un repuesto original MB.... pero no de falta de disponibilidad puesto que como te digo las marcas estan obligadas a fabricar repuestos independientemente de que se venda un coche o mil. Por otra parte, cambiar una batería a un coche eléctrico no es el fin del mundo, ni es tan complicado,como por ejemplo arreglar un motor de pistón entero, cuando se rompe la correa de la distribución, cosa que te puede pasar en cualquier momento con un coche normal y si no lo arreglas lo tienes que tirar. (Volvo s40 de un amigo en 2010, presupuesto oficial 3000€) Tienes además muchas empresas que hacen conversiones de coches eléctrico (solo una en España) y que se fabrican sus propias baterias, como también hace casi todo el mundo que se hace sus propias conversiones a electricos. Incluso hay gente que se arreglan ellos mismos las baterias reemplazando, las celdas defectuosas y las vuelven a montar en sus coches... todo es cuestión de aprender http://shop.rebbl.com/c-197741/batteries---bms Saludos Juanjo
  8. Hola En 10 años el precio de las baterias puede estar por los suelos o haber triplicado la capacidad con el mismo espacio y considerando que las baterias del Smart son de TESLA y que casi todos los Smart ED se han vendido en USA y en el resto de Europa, no creo que tengas problemas. Las marcas están obligadas por ley a fabricar repuestos originales durante varios años, incluso después de dejar de fabricar el coche y posteriormente ceden la responsabilidad a industria auxiliar de marca blanca o sus propios proveedores tipo Valeo, Bosch, Siemens etc.. Considerando además, que en el futuro puedes tener hasta talleres que te cambién la bateria tan rápido como ahora cambian el aceite... yo no me preocuparia mucho,, sobre todo si la vas a comprar en alquiler y con garantia. Yo lo miré para comprarlo con la bateria en propiedad y la idea de tenerlo por lo menos 10 años o más. Saludos Juanjo
  9. Hola En la Última féria del automovil de Barcelona ya estaban liquidando esas unidades ED y les quedaban unos 25 Es una oferta muy buena incluso si optas por comprar la bateria. Es coche va como la seda y acelera fenomenal. Saludos Juanjo
  10. Acelera mucho mas de lo que me esperaba, la verdad es que sorprende mucho.
  11. Hola Sale por 75€ al dia y considerando que no pagas gasolina ni por aparcar en zona azul...
  12. Hola Estos tres días he alquilado un Smart ED descapotable en Barcelona, gracias a Barcelona Green Electric Cars http://www.barcelonagreenelectriccars.com/#home y EVAN, que han puesto dos unidades del cabrio eléctrico en alquiler a disposición de cualquiera quiera disfrutar de este coche. Mi experiencia ha sido excelente tanto por trato y atención por su parte, cómo por la calidad del Smart ED cabrio que me han dejado. Pasear con el coche por Barcelona y alrededores sin capota y sin ruido ni emisiones es algo que os recomiendo probar si estáis pensando en comprar un Smart ED o simplemente si queréis ver de verdad como va un Smart eléctrico. El coche tiene unas prestaciones excelentes y una aceleración que sorprende a todo el mundo. La autonomía de 135 km, me ha permitido circular cómodamente estos tres días por Barcelona y entre Castelldefels-Molins de Rey-Barcelona y he podido recargar de forma gratuita en casi todas los parkings y centros comerciales donde lo he dejaddo aparcado. El único punto negativo que le he visto al coche, siendo puntilloso, es que circulando a 120km/h el consumo de bateria es elevado, por culpa de su aerodinámica de "caja de zapatos" pero hay que tener claro que es un coche pensado para ir sobre todo por ciudad y rondas, donde realmente no gasta nada de batería y además puedes aprovechar al maximo la regeneración. Os recomiendo probarlo y pasear cerca de la playa sin capota ni ruido Un saludo Juanjo