Mecánica

hola, a mi smart fortwo cdi del 2003 le falla la dirección asistida a veces tiembla y suena un ruido, si giras un poco el volante se quita por un ratito, otras veces va muy dura ¿que podría ser? he leido algo sobre la cremallera de la dirección asistida y 1000€ de arreglo.... si hay algo que pueda mirar por si acaso... Un saludo y gracias

Hola a todos. Estaba pensando en si mereceria la pena colocar un decantador de aceite por el tema del consumo. No porque el coche consuma mucho porque la solucion es arreglar el motor, sino por esos pequeños consumos de aceite que pueden aparecer con el tiempo y pueden dañar intercooler, valvulas y turbo. Como no tengo ni idea al respecto, pregunto.

buenas a todos y todas. El otro dia el coche empezo a chillar el motor en la parte trasera donde esta la correa y pienso que solo puede ser la correa o algun rodamiento,lo desmontare y lo mirare pero si alguno me puede orientar en posibles averias en este lado del motor se lo agradecere:confused1:,:mirando el coche de culo es el extremo derecho del motor(donde esta la correa)y es un fallo mecanico pues no da ningun falo en el cuadro,arranca bien y la temperatura es la normal,pienso que tendre que empezar por desmontar plasticos y ya vere:madmodern:

Buenas a tod@s Hace unos dias os escribi porque se me habia roto el elevalunas de mi fortwo del 2004, al final consegui en un desguace por 50€, el caso es que lo lleve a taller que suelo llevar el smart y se lo deje deprisa en la puerta del taller les dilas llaves y me fui porque ellos abren a las 8:30, que es la misma hora a la que entro yo a currar, solo les dije que me lo cambiaran, no pedi presupuesto ya que el año pasado me paso lo mismo y me cobro 50€ de mano de obra, el caso es que hoy me han llamado y me han dicho que son 120€ por cambiar el elevalunas izquierdo, a mi me parece excesivo, pero como lo veis vosotros? la otra vez me cobraron muy poco? Saludos y gra…

Hola alguien que tenga experiencia en el manejo de smart en humedo,charcos y en carreteras con bastante agua corriendo o estancada que pasa

Si instalo el softouch me funcionará el secuencial hasta que lo active?

Buenos dias a todos/as. Soy propietario de un Smart ForFour 1.3 del 2005, el cual no me ha dado casi ningun problema excepto una limpieza de la mariposa de admision. El caso es que a finales de Julio me dejo en la cuneta por culpa del alternador, o eso creo, ya que cuando vino el Sr. de la grua eso me dijo, (el alternador no carga) asi que la solución fue cambiar el alternador, el cual compre de segunda mano (90 Euros) ya que uno nuevo su valor era de unos 350 Euros aprox. Una vez en mi poder la pieza de sustitución, fui a mi mecanico de confianza y le dije que procediera al cambio, diciendome el mismo que mi alternador cargaba bien !!! Yo insisti en ello diciendo que …

Les cuento tengo un cdi hace cosa de dos meses, lo conduce mi mujer y yo ocasionalmente, el anterior propietario ya le reizo el motor , tengo la factura de ello y posteriormente le cambio el turbo, ahora tiene 150.000 km y esto se hizo a los 120.000...el hecho es que le cuesta mucho salir como si tardara en desembragar o eso me parece a mi y si es una rampa no la sube ...hay que coger carrerilla para ello. Agradeceria si alguien me puede ayudar, he oído que se le puede hacer una repto y cojee mas potencia o que puede ser algo del embrague. Y también algún taller en Tenerife que pueda hacerlo, gracias de antemano.

hola compañeros,desde hace una semana vengo observando que mi roadster no mantiene la presión del turbo,cuando voy circulando sobre todo a medio pedal noto como unos leves tirones y en el reloj de la presión veo que el turbo no empuja regularmente,la aguja oscila entre 0,5-1.0 bares y por eso da tirones,descarto que sea el propio turbo ya que hace menos de 10000km que se reparo entero,no se de donde puede ser el problema,el caso esque tampoco lo hace siempre,os a pasado algo similar?

Hola :w00t:estoy buscando un taller que sea economico o alguna pagina donde hablen de ello me hace mucha falta ya que llevo unos dias sin coche. acabo de mudarme a Madrid por conde casal y no me importaria moverme con el con tal de encontrar alguno de confianza muchas gracias de antemano:blushing:

Vivo en una ciudad con cuestas y tengo un cdi del 2001 de 30 km o 41 cv solo secuencial . Y mi gran problema esque cuando esta parado sale con poca fuerza pero a los pocos metros coge fuerza y va sin problema pero si la salida la hago en parada con pendiente se me va para atras y es imposible que salga . Los coches que tengo detras todos se tienen que mover para yo baje marcha atras. Ningun taller me da solucion .la mercedes dice que puede ser el turbo otro taller dice que no porque a los pocos metros coge fuerza en todas las marhas y va muy bien .necesito ayuda porque si no tendre que ir al desguace no quiero venderlo y enganar al projimo necesito ayuda .gracias os …

Buenas, tengo el actuador de embrague, o transmision en safe mode (me lo ha dicho juansa) Los sintomas son, que al dar contacto sin arrancar, la transmision mete y saca marchas pero el vastago del actuador de embrague lo deja fuera sin recojerlo. Se os ocurre alguna manera de arreglarlo sin la maquina de diagnosis star c3? Dispondre de una mas adelante, pero por ahora estoy asi. Gracias de antemano

He estado una racha echando gaslina 95, y algún día que probé a pisarle a tope vi que después de un pico inicial de 1,5bars bajaba a 1,1. La repro que tengo ha ido siempre a 1,4bars sostenibles así que lo achacaba al sensor de picado de bielas, pero llevo ya dos depóstios de 98 y resulta que al pisar a fondo sube a 1,5, luego se mantiene a 1,4 y ahí empieza a dar unos tirones hasta que baja a 1,1 y ya de ahí no sube. Si conduzco un rato normal y le vuelvo a pisar vuelve a repetir el mismo proceso. Hay un tubo que sale del turbo que no está prieto. Tiene un prisionero que al tocar con el labio de la salida del turbo impide que se salga pero desliza facilmente sobre es…

Buenas se me ha jodido el elevalunas de mi pequeño, circulando se escucho un ruido y la ventanilla bajo de golpe, y estoy como loco buscando la pieza sin vender un riñon, buscando por internet he encontrado un desguace que tiene uno pero el smart es del 2000 y no se si sera compatible con el mio que es del 2004. Gracias

hola a todos, hace unas semanas que el coche me entraba en modo safe, con la consiguiente perdida de caballaje y respuesta del huevito. Después de leer y leer, todo indicaba muy posiblemente a la BMC famosa, que no conseguí localizar. Finalmente fui a un taller y vieron que el problema venía de la Boost Mass Valve o algo así por lo que pensé que debía ser la misma. Al final el chico del taller, se asomó al motor y me vió un manguito (al lado de la culata) según miras el motor desde arriba, a la izquierda... que estaba destrozado. Seguimos mirando (ahora desde abajo en el elevador) y vimos otro manguito también roto, junto a los colectores) ambos finitos... que yo …

hola amigos, soy nuevo en este foro al haber adquirido un smart de gasolina con motor 600, y al usarlo asiduamente me he dado cuenta que cuando voy por la carretera y hay pendiente se viene abajo y se queda sin fuerzas sobre todo en 5 y 6 (las velocidades son secuenciales), tengo que parar lo dejo un rato arranco u vuelve a tirar, solo ocurre cuando vouy en estas velocidades, asi que si me podeis informar sobre el motivo que puede ser os lo agradeceria y si lo sabeis cuanto puede costar la averia, gracias

Que tipo de neumaticos llevais en vuestros Smart? Y cual recomendais? Sabeis si hay alguno que sea "run flat"? 175/55 r15 (trasera) Un saludo gente.

holaaaaa pues eso tengo un smart fortwo cdi de segunda mano del 2001 y 120.000 kms y ayer en un semáforo me salio el fallo de las tres rayas horizontales en el display y ahora no puedo arrancarlo necesito de un taller en Asturias donde los sepan arreglar ya que en adarsa me dicen sin mirarlo ni nada de cambiar el cambio y el embrage que unos 4.000 euros!! y como os daréis cuenta pues como que no me sale a cuenta alguien sabe de algún taller en Asturias donde arreglen Smart? me urge por el tema de usar el coche para el curro, espero vuestras respuestas vale, un saludo y gracias

Se puede poner dirección asistida a un 451 del 2007 y si es muy cara ,por si alguien la hecho :001_unsure: Graciasssssss:

buenas, tengo que sacar el aforador pero se me plantea la duda de como, ya que parece que lleva rosca pero no hay manera, teneis despiece para saber como funciona?

Hola buenas tardes amigos foreros; Tengo hace poco un smart y tengo alguna duda??. Es interesante llevar 1 rueda de recambio por si pincho ??. es mejor una delantera o una trasera, se pueden montar indistintamente ?? Tienen gato para levantar el coche, donde está? o tengo que poner liquido ruedas y despues el compresor, si no es muy grande el pinchazo ?? Gracias por todo.

Pues eso, que estoy a la busqueda y captura de un escape brabus para mi smart fortwo 451 62 84cv. Como nuevos están por las nubes, si alguno tiene uno que no quiera o se entera de algún despiece o desgüace que me mande un privado muchas gracias a todos un saludo

Tengo una dudilla con el ventilador de aire acondicionado del roady. El aire enfría correctamente , eso para empezar, pero cuando le doy al botón del aire acondicionado se escucha perfectamente como se enciende el ventilador. A los pocos segundos se para, luego se enciende y así continuamente, ¿Es normal? Espero vuestros consejos.

Buenas a todos, tengo un fortwo 450 de 700cc al que estoy poniendo a mi gusto (y ya llevo en ello casi 2 años...terminaré algun dia??). Le voy a hacer una repro con Audiomeca, pero hace dias que llevo dandole vueltas a ponerle un turbo y unos inyectores de Roadster 82cv antes de reprogramarlo. Alguien sabe si es muy complicado el cambio tratandose del turbo completo e inyectores completos? Ganare algo? Respecto al roadster de 82cv, qué más cambia en el motor? Paso del tema y le meto la repro ya? o la hago despues de cambiarle el turbo y los inyectores? Un abrazo a todos desde Canarias!!

Buenos dias tengo una duda en mi smart a ver si alguien me la puede solucionar.. Tengo un ruido en la zona de la distribucion de mi 600 gasolina, al desmontar el mecanico encontro un tubito metalico curvado en forma de L y hueco por el medio en el carter, me dice que le parece de engrase pero no sabemos de donde pudo caer.. Muchas gracias..