forzaferrari

Buenas, ya me disculparán los moderadores por poner este mensaje aquí y en del Roadster. La cuestión es que tengo el coche parado porque necesito la pieza gancho de la parte posterior de la capota, del lado del copiloto. Tengo, por si alguien pueda necesitarla, la pieza del lado del conductor nueva. Help! Saludos.

Buenas, Sigo liado con la capota de mi roadster. Busco a ver si alguien tiene la pieza con el gancho posterior del lado del copiloto. Tengo una de recambio peeero es del lado del conductor. Gracias.

Buenas, Hay, creo, otra "solución" (lo negaré todo, esta conversación no ha tenidio lugar...). : "Pierde" la documentación del coche. Con esto tendrás que pasar una ITV para confeccionar una ficha técnica "nueva" en donde deberá figurar la o las medidas de ruedas homologadas para el coche, pero no su marca. Debería de funcionar.... No obstante antes de hacer nada yo me informaría en la DGT de los "trámites" a seguir por extravío de la documentación y el coste de dichas trámites, por si acaso... Saludos.

Buenas, Yo como no se conducir......

Bueenas! ¡me pareció ver un lindo abejorro...! ¡si, es él!. Este afoto es de la mini kdd del sábado entre Maxito, su mujer, la mujer del que suscribe y el abajo firmante... Ah, los conductores y acompañantes fueron vistos a escasos 50 mts de sus máquinas tomándose unos vinitos con vistas a unos viñedos y a la muntanya de Montserrat. P.D. Sólo como idea: esta bodega es una buena excusa para "ajuntarnos" un día, visitar la bodega, ver las viñas y luego unos vinitos con unas tapas... Ahí lo dejo.

Buenas. Los cables están bien, el motor y el piñon son nuevos. Los cierres delanteros son nuevos. La lona acabada de cambiar. Lo único que queda por cambiar son los patines, que les falta la pieza de plástico esa que es como un arco y desliza por el carril. Aún así no me rindo, pero casi... cambiaré los patines por unos nuevos. Si así no funciona le sueldo una chapa y ya tengo "techo rígido "... Saludos.

Buenas, ¿ cómo eso de la capota manual? Porque de la mía estoy hasta el gorro, aunque si quito el motor cuesta un huevo y la yema del otro mover la capota. Y eso que acabo de cambiar la lona del roadsterr (gracias, Maxito).

Buenas ¿qué tal si nos cuentas un poco de ti antes de entrar a saco con consultas?

Buenas, Gran matinal de sábado en vuestra compañía. Saludoss

Buenas, Lo de las ITV ya es escandaloso.... Ahora, para flipar va a ser cuando los primeros Twizy y demás eléctricos tengan que pasar la revisión y no encuentren el tubo de escape.... igual se los hechan para atrás.... Lo que no tengo claro es que en la ficha técnica venga que tipo de escape lleva el coche. Entiendo (esto no es artículo de fe..) que si el escape no sobresale de las medidas homologadas, no hace más ruido y no hecha más humo de la cuenta no veo por qué no pasa la inspección. Sólo faltaría que si pones unas pastillas de freno mejores o un líquido refrigerante mejor o un líquido de frenos de mayor número DOT te lo tirén "p'atrás"... (no demos ideas) Saludos.

Buenas, Si pones altavoz para graves, con los de las puertas no te calientes mucho, porque como caja de resonancia las puertas del roadster son más malas que la lana de perro. A veces hay ofertas en el Media Markt de unos kits de altavoces en los que van dos altavoces de una vía de 10 o 13 cm (creo que es lo máximo para la puerta del roadster) que te pueden valer para medios y unos tweeter, para los agudos. Igual vale todo el conjunto alrededor de 50 € y son más que dignos (suelen ser Sony o Kenwood, que para el peque no están mal). Si añades el subwoofer la cosa no será la "central del sonido", pero para escuchar música con cierta calidad creo que no está mal. Además es discreto. Saludos. P.D. En los talleres de montaje de autorradios (y en alguna web) tienen unos aislantes adhesivos para las puertas. Creo que también puede aportar algo de empaque al asunto...

Ok, gracias. En ebay había una, pero pone que ha desaparecido.... Seguiremos buscando... Saludos.

Buenas, ¿Alguien sabría decirme dónde puedo encontrar una capota de lona para un roadster coupe? Como podéis imaginar descarto, de momento, acudir a la "Casa", por razones que todos conoceis.... ¿Pensáis que la opción tapicero es buena y económica? Muchas gracias. (hay que ir adecentado el coche para la "Saloufest"....)

Buenos días, Otro más para la "Saloufest" (¿o era algo con el Smart?).... Pues eso, que si no ocurre nada, tipo tercera guerra mundial, otras elecciones o similares, nos veremos en Salou... Espero que para entonces la capota de mi Roadster Coupé haya decidido colaborar de una vez..... Allá que iremos con un Roadster Coupé, azul como el cielo azul.... Saludos.. P.D. O he hecho algo mal o no me ha dejado poner en ningún sitio lo del club....

Buenas II, Lo que no me cuadra es eso de que "salta" el ABS y bloquea una rueda. Un ABS puede, o no actuar , o bien si actúa lo que hace es quitar presión de freno a la rueda que se bloquea. Sólo puede quitar presión, nunca dar presión. Por eso lo correcto (aunque antinatural) cuando frenamos al límite en suelo resbaladizo y actúa el ABS es seguir frenando a fondo, para que el ordenador decida cuándo conviene quitar presión y a que rueda. Si dejamos de frenar o frenamos poco, el sistema no puede actuar correctamente y el castañazo puede ser de antología (y no hace falta recordar la poca cantidad de coche que tenemos alrededor...). O sea que mira a ver qué demonios le pasa posiblemente a la bomba de frenos, porque el ABS casi puedes descartarlo.... (otra causa posible es que algún amortiguador haya rendido su alma y en apoyo tienda a bloquear la rueda que menos toca al suelo...¿a que se bloquea la rueda interior de la curva?. Pues eso.) Saludos.

Buenas, ¿has mirado cómo están los neumáticos? Porque si parecen estar bien pero están resecos, ahí tienes un motivo para que el ABS ponga de su parte para que no tengas que desatascar tu Smart de un muro... Saludos.

Buenas, Antes de deshacerte del coche, ¿no te has planteado ver primero qué es lo que se ha roto? Piensa que igual es una fuga por el filtro, un retén, etc y el arreglo no tener gran importancia. Yo empezaría por ahí. A venderlo siempre estás a tiempo. Las fugas de aceite son muy escandalosas por la que lían, pero igual es el filtro flojo.... Saludos y ánimo,!

Buenas Luk, Veo que no soy el único tiquismiquis con los coches, je je. Me alegro de que vayas mejorando de tus "heridas de guerra". Y por el coche tranquilo. Yo tengo experiencia en estos temas porque mi anterior vida laboral fue como vendedor de coche en diversas marcas durante unos 20 añitos de nada, y caso como el tuyo ocurren y se solucionan. Vale que hay gente (como yo...) que el día que repartían paciencia no estaban por allí, pero se soluciona (todo menos lo de mi capota.... aunque gracias a Maxito empiezo a ver la luz...). Además, si hay daños físicos, las cosas pueden ir más lentas... Saludos y a mejorarse, que del coche ya se ocuparán, tranquilo. (de todas maneras, y como aviso a navegantes, no está de más contratar, además del seguro, una asistencia jurídica del tipo CAP-ARAG o similares. Vale, el seguro dice que tienes cobertura jurídica. Y es cierto, te defiende de la otra compañía, pero no de la tuya. Estos seguros de asistencia te defienden de tu compañía. O eso o haceos socios del RACC, RACE o similares. Dan muy buen servicio a los socios.)

Bueenas, Si no hay inconveniente y si, finalmente la capota decide colaborar, ahí estaremos achuchando al abejorro de Maxito con mi pote azul.... (de paso saldaremos alguna "deuda", tipo paellica en Cambrils, o así....) Saludos.

Buenas tardes, Tal y como dice el titulo creo que es de justicia agradecer al compañero Maxito la santa paciencia que tuvo ayer conmigo y mi Smart. Estuvimos en su casa toda la tarde desmontando y volviendo a montar la capota de mi roadster.... De paso conocí a su señora, que al igual que él es un encanto de persona. Y vi su roadster, que no entiendo como puede cerrar las puertas con la cantidad de equipamiento que le ha puesto... Lo dicho, grandisimas personas, y desde aquí agradecer la paciencia y el cariño con que me trataron. Unos cracs. Salados.

Buenas, mi edad..... pues habiendo nacido en la excelente cosecha de 1965 te puedes hacer una idea. El carnet, pues lo mismo...y con 15 puntos con alrededor de 1.000.000 de kms recorridos sin partes, creo que no está mal..... Saludos.

Buenas tardes, Yo tengo un Roadster Coupé 82 cv y lo tengo asegurado en Verti. Pago algo menos de 300 € por un todo riesgo con franquicia de 500 €. Saludos.

Buenas, Coira, La gravedad no ayuda al retorno porque desde el motor al depósito el recorrido no es (o no acostumbra a ser) cuesta a bajo.... En el esquema se ha situado más alto por un tema de explicación gráfica, pero los tubos de gasolina acostumbran a circular fijados al chasis y van bastante planos... Saludos.

Completamente de acuerdo, en todos los depósitos cabe más combustible del teórico anunciado. Como curiosidad, en invierno cabe más que en verano...(otro efecto de "la caló", en invierno la gasolina fría "se contrae"). Recordad en la fórmula 1 cuando se paraba a repostar, la gasolina se refrigeraba para que pudiera caber mas en el depósito.... Saludos.

Sin ánimo de polemizar más, que en forosmart somos gente educada.... (En el esquema adjunto no veo dónde colocar la gravedad...)