ferdonadio

Hola. Yo tengo un 450 Brabus de origen y todos los años tengo la misma historia en la itv: que si he cambiado el escape, que si he soldado una rejilla y no pueden meter la sonda, que vaya chapuza de escape, etc.... y es de origen!! Ninguna modificación, todo original. Me tienen cansados estos neófitos...

Yo no veo ahorro con esos kms. Cualquier avería del diésel sale un ojo, y los diésel de ahora ya no son los tractores duros de otras épocas. Ahora con el tema del control de emisiones, viven con problemas de egr, filtro de partículas. Yo creo q no comprare más diésel... Pero todo depende de la experiencia de cada uno y del uso que le vayas a dar.

Los amortiguadores no son iguales. Los muelles no sé si pueden valer en el 450. A ver si alguien lo confirma...

Hola Rufy! Tienes que visitar más el blog que con tanto cariño hago. Ahí va mi ayuda... Reparar mecanismo antigolpes del espejo retrovisor espero te sea útil...

Había entendido que necesitaba el diámetro y largo de los tornillos, no la medida de la llave torx. Si es así, necesita un juego de puntas torx y nada más...

No se a que tornillos te refieres. Los que sujetan las aletas? Yo tengo de varios tamaños, y otro que no están. No sé las medidas. Deberías sacar uno de muestra y con ese comprar los que necesites. Suerte.

No me gusta nada los 3 escapes centrales. Si fuera 6 cilindros, pondrían 6 tubos al centro? Pero gustos, son gustos...

José, yo estuve meses con el mismo problema, solo que últimamente de 10 intentos entraban 2 la R. Seguí consejo de Audiomeca, y en el conce oficial de Peligros - Granada, me actualizaron el software de la caja y asunto resuelto. No veía normal que con 40.000 kms estuviera el disco gastado como me decía el conce oficial de Málaga. Agradecido a Audiomeca por el consejo, y al conce de Peligros, en Granada por su excelente atención.

Hola. Se ve que ese fallo es habitual y así se manifiesta muchas veces. El brico doméstico para testar el sensor está bien pensado. Me alegra q ya lo tengas en marcha de nuevo.

Hola ACM. No creo que sea normal. Si fuese una cuesta empinada seria otro tema, pero en llano que no mantenga la velocidad en 6ta, no es normal.

Que lo disfrutes Leandro!

Hola Aissia! Yo soy de Torremolinos, así que ya te veremos en alguna quedada...

Yo con un f2 del 2005 también sentía olor a plástico quemado y era una bolsa de plástico que se quedo pegada al silencioso. Luego me pasó lo mismo en el 451. La Bolsa se derrite y no hay forma de despegarla...

Hola Octavio ! Bienvenido al foro de smarteros más grande de España! Hay muchos usuarios de Smart allí por lo que he leído. Que disfrutes de tu máquina!

Que lo disfrutes Darío !! La verdad es que es un juguete, y da muchas satisfacciones.

Hola! Muy nuevo para tener algo suelto, pero nunca se sabe. No se si alguien puede saber lo que le pasa sin mirarlo. A ver si a alguien le ha pasado lo mismo... Suerte forero!

Es verdad Audiomeca... los 61 cv existen. Yo casi ni lo recordaba. Si el 71 cv es algo perezoso, no quiero pensar el de 61cv. El 84cv tiene un tirón, que no tienen las versiones menos potentes sin turbo. Por eso, ahora que he probado los dos modelos, elegiría el de 84cv.

Hola Bluestein!. Los mhd son todos 71cv, aunque hay 71 cv sin mhd que no tienen el fallo de la polea. Los 84cv no existen en versión mhd, por lo cual no sufren dicho fallo. Yo tengo un 71 cv no mhd y no tiene ningún problema, aunque si tuviera q elegir, me buscaba un 84cv sin pensarlo. Suerte con la búsqueda....

Hola Coira! No vi que era de 451... Tenemos un 451 en casa, pero no lo he desarmado nunca. No puedo ayudar. Suerte!!

Buen sitio para una ruta Smartera! Yo por el momento no me puedo apuntar porque tengo planes previos, aunque aún no he confirmado destino al que iré de viaje. Si voy a un sitio que no esté lejos de la quedada, ya veré si me puedo acercar al almuerzo. Un abrazo Chiky! y que disfruten.....

En el roadster no la he quitado. En el Fortwo, hay que quitar espejo, y detrás están los tornillos para desmontar carcasa. Os dejo el tuto. Desmontar espejo exterior smart

Yo tengo un 450 Brabus con 132.000 kms y va como la seda. Suave y sin ningún consumo de aceite.

De que coche hablamos? De todos modos es raro que solo se regule en horizontal. Pero no se....

Buena máquina Jimbo! Yo también soy de Córdoba, y la última vez que estuve allí fui al concesionario a verlos. Si no recuerdo mal, no entraban los diésel, pero no sé si finalmente llegaron más modelos. Que lo disfrutes!

Hola Juanjo! Que disfrutes tu nuevo cochecito. La verdad que tienen su atractivo estos coches. Un saludo!