Jora

En ebay aparecen algunos. Yo compre el cable mini iso en feuvert (era un adaptador para otro cable) y me lo monte yo mismo.

Cuando compre mi coche, el anterior dueño le había quitado todos los logos de smart y los había suplantado por los de la merche. Horroroso. Lo primero que nice es ponerle los originales. Lo peor es que los había pegado con superglu y me ha quedado en el portón de atras la marca del logo de merche y no hay manera de quitarla (salvo pintando). Pa' gustos los colores.

Muy buena idea. Tomo nota. Un saludo

http://www.forosmart.com/showthread.php?t=15760&highlight=jora en esta entrada del foro están las fotos. Saludos

Cuando desmonte el tunel central encontre algo y preguntando en el foro me dijerón que era el receptor de radiofrecuencia (no es solo el conector, hay un cacharro enchufado a él), mi pregunta es si con una llave de radiofrecuencia programada funcionará o hay que activar algo más. (y si alguien sabe el costo de una llave de radiofrecuencia) Un saludo

En mi coche, en el tunel donde va el freno de mano me dijeron que esta el receptor de RF aunque mis llaves son de infrarrojos. ¿Sería posible utilizar el sistema de RF en vez del de infrarrojos? ¿con una llave de RF programandola funcionaria? Gracias

Yo la tengo instalada. Conseguí el codigo TAN y me lo pusieron en el SC. Le cambie el TIK por el Brabus y de momento estoy contento con ella (las pegatinas pase de ellas, son una pasta por dos adhesivos). El turbo sube a 1,5 y se notan las prestaciones. También ha subido algo el consumo, pero poco. He leído que en bancada da valores cercanos a los 100 cv. Yo no sabría decirte si son 100 o 90, pero para mí es suficiente. Un saludo

Es genial. Me gustaría hacer lo mismo. ¿Puedes darnos pistas del precio?

Hola, necesito una llanta spinline delantera para el roadster. Creo que es de 15" (las originales)

Yo, 1'84 y 90 kilitos. Ningún problema salvo los comentados de aparcar cerca de otro coche. Mi hijo, 1'87 y aún menos problemas (el engrase, que funciona mejor)

¡¡¡¡¡¡FANTÁSTICO!!!!!!!!! Felicidades, ha quedado magnífico. La idea de la pantalla tactil me parace genial. Ya nos contaras. Un saludo

Hola, A mí me cambiaron primero uno de una rueda trasera y unos meses despues el de una delantera. En ambos casos me los pasarón por garantía (con 100.000 km). 380€ por unos rodamientos me parece una salvajada.

Dejemoslo en "cognicion" a secas (mejor mojadas) que sueña mejor.

A mí me han cambiado no hace mucho un esparrago y su tuerca correspondiente en el SC. Todo es cuestión de querer.

Sí la tiene. Pero es por el conector del dock. Yo tengo puesto una base dock y conecto el iphone por ahí y la cosa cambia mucho. Además la salida es lineal y no depende del control de volumen del Iphone.

Que alegría verte de nuevo por aquí. Un saludo

Hola, yo tengo montado el volante multifunción en un cdi 95cv. Mi imagino que no hay problema por montarlo en cualquier f4 porque no depende del motor. Con él puedes controlar el ordenador y la radio y si tienes el manos libres smart del teléfono pues tambien. En cuanto al control de crucero (tempomat) no existe para f4. en misterdotcom.de hay uno adaptado al f4 pero no esta homologado. Yo estuve un tiempo tentado de ponerlo pero no he conseguido contactar con nadie que lo tenga por lo que no me anime. En cualquier caso, el volante no controlaría el tempomat. Saludos

Confirmo lo del motor. Es magnífico. el mío tiene ya 120.000 kilometros de puro gustazo.

Yo perdí una llave y me cobraron en el SC 120€. (incluida activación) También me comentaron que si se perdían las dos llaves tienen que reprogramar la centralita completa y eso es lo que tiene el precio de 600€. Los ordenadores de mercedes creo que sirven también para Smart. Un saludo

Fantástico, tengo un modulo averiado que tuve que cambiar y voy a probar si tiene el mismo problema que el tuyo. Un saludo

El tempomat y temposet son el control de crucero y el limitador de velocidad. Marcas la velocidad máxima de la que no te quieres pasar y el coche no anda más. y al reves si marcas la velocidad a la que quieres ir, puedes levantar el pie del acelerador que mientras que no pises el freno, esa es la velocidad a la que iras. El SB2 es la repro oficlal de smart para darle mas caballos a tu coche.

Hola, De momento sigo contento con la repro. El fin de semana pasado le hice 1200 km de autovía y fue un gustazo. 130 de media, con el aire puesto y calculo que se llevo 7 litros a los 100. Casi todo el tiempo estuvo el tempomat funcionando y es otra gozada. En codiciones normales de uso creo que se ira a los 6,2 a los 100.

¡¡¡¡Pues para cuando viaja solo el acompañante!!!, joer vaya pregunta elemental.

Yo he utilizado una solución lógica. Una base dock para iphone (sirve tambien para un ipod) conectada a la entrada aux de la radio y a un cargador usb. Lo he hecho en el F4 y en el roadster aunque aquí quiero poner la consola que va junto a la palanca del cambio para tener mas a mano el ipod.

Casi todos los accesorios de nuestros coches funcionan con un software que viene preinstalado en la SAM pero que necesita ser activado con un código (un password vamos) que depende del número de bastidor de nuestro coche. Esto es el código TAN. Mercedes vende los códigos a razón de 100€ cada uno y luego depende de cada taller lo que te quieran cobrar por conectar la maquina e introducirlos en tu coche. Cosas que necesitan código TAN son por ejemplo activar el tempomat, las levas en el volante, la repro SB2 y la codificación de llaves. No sé si hay alguna cosa más que requiera de códigos pero estas creo que son las fundamentales.