Jora

Yo tengo la PDA aquí. La unica pega para mi son los reflejos, pero los tengo en cualquier ubicacion. La ventaja del sitio es que esta a mano para manejarla, no canta demasiado el soporte cuando te bajas del coche y tiene una visibilidad aceptable sin desviar demasiado la vista. Ademas, como la uso como navegador y reproductor de mp3, el control de volumen de la radio esta al lado. Entrada de audio Aux para la radio: Un pequeño conector mini jack 3,5 hembra de chasis. Solo tuve que hacer un pequeño agujero y queda discreto.

Fotos de ordenador Cuadro completo Ordenador en marcha Como veis los mensajes estan en aleman. Sigo investigando para poderlo controlar. Se admiten sugerencias.

El cuadro de instrumentos con ordenador en el SC son 300€. Todo montado (cuadro, volante y aribag) me pedían 1200€ ya con el IVA incluido.

Yo he montado el cuadro con ordenador que he conseguido en eBay por 100€. Todo parece funcionar perfectamente a excepción de que no puedo pasar las paginas de la información del ordenador. De todas formas tiene bastante informacion, aviso de puertas abiertas, de reserva de combustible, de freno de mano, y en marcha estadisticas de media de consumo y kilometraje respecto a los km parciales, etc.. La instalación es muy simple, solo quitar dos tornillos, soltar el cable de conexión y conectar el nuevo. El volante multifunción sale en el SC por unos 400€ y el airbag por 340€. Postam, muchas gracias por la información y por la desilusión, que espero sea momentanea y logre resolverla de alguna manera.

Hola, he comprado en eBay un cuadro de instrumentos para el F4 que lleva el ordenador. Funciona perfectamente, pero el control del ordenador no lo puedo hacer porque no tengo el volante multifunción. He pensado hacerme una botonera de cuatro pulsadores para controlarlo, pero tengo una duda que el WIS no me soluciona. ¿La botonera original del volante multifución lleva electrónica?, si no la lleva, ¿cuantos cables se necesitarián?, ¿dos por pulsador?, ¿uno comun y otro para cada pulsador?. Sé que pido demasiado, pero a ver si alguien tiene información sobre el asunto. Muchas gracias en cualquier caso.

Compraría el volante multifunción del Forfour. Si tiene airbag mejor que mejor.

Yo he tenido un problema parecido, cuando paraba en un semáforo al ir a salir, como que había desaparecido la marcha, aunque el panel indicaba "A", intentaba poner punto muerto y reponer la marcha pero estaba como bloqueado. La única manera de activar la marcha era quitar el contacto y volver a arrancar. Lo lleve al taller y me ajustaron el cambio. De momento no me lo ha vuelto a hacer, pero no me fío demasiado. (Con tanto software podemos esperar cualquier cosa).

En www.energysistem.com tienen un cacharro similar, solo receptor (50€) o receptor y transmisor (90€).

Otro mas interesado en al apoyabrazos. Esto va a parecer una subasta.

Desde el 25 de agosto (estreno), media de consumo despues de 12.511 km de 6,02 lts. El 80% esta hecho en vias rapidas de ciudad (con sus correspondientes atascos). Forfour CDI 95 Cv con softtouch. Siempre en automatico y durante el verano siempre con aire acondicionado.

En el Smart Center me dijeron que no existia para el F4. En esta direccion tienen uno que puede que funcione. http://www.misterdotcom.de/smart/Shop/for4/Electronic/electronic.html Si alguien lo ha probado que cuente sus experiencias.

Ese es el lugar en el que smart coloca el micrófono en su accesorio de manos libres. Yo por comodidad lo he colocado entre el velocimetro y el tacometro. La instalacion ahí es muy simple y lo tienes siempre enfrente.

Volante multifuncion con ordenador por 1200€. PASOTE

Los infinity de la web tienen muy buena pinta, aunque considero que para un coche son un lujo (pero, si te lo puedes permitir, mejor oro que plata). Los Kennwood son ovalados y no cabrán el el hueco de la puerta. En cuanto a la potencia necesaria para un ampli para el coche nos sobraria con 40 w rms. tened en cuenta que los w rms son potencia eficaz y para un altavoz de 8" es mas que suficiente. Como ejemplo, tengo montado en varios estudios de sonido monitores de referencia Genelec con altavoces de graves de 8" que tienen un amplificador de 90w y que rinden una potencia eficaz de menos de 40 w rms, esto en estudios de 12 m2. !Imaginaros en un coche¡. Hay que tener mucho cuidado porque las publicidades de los amplis siempre dan valores disparados de rms que no son reales, y confunden w rms con w de consumo o w de potencia de pico. Fijaros en las caracteristicas del Infinity, 85 w rms y 255 w de pico, hay teneis la relaccion entre una y otra. Si tuvieramos un ampli de 85 w rms podriamos sonorizar un salon de buen tamaño con un nivel mas que suficiente para una fiesta dance.

Pregunta: ¿el mando multifuncion controla la radio five? Gracias

El titanio se utiliza en los tweters de agudos y dan un buen sonido. Son delicados ante la manipulacion pero si los colocas donde estan los originales no tendras problemas. Yo recomiendo que sustituyas los traseros por altavoces de 2 vias para compensar el sonido trasero (ten en cuenta que los agudos son muy directivos y son en realidad los que te dan la mayor parte de la imagen estereo, por eso no recomiendo poner los tweters en la bandeja trasera ya que siempre te pareceria que el sonido siempre esta detras). Los altavoces delanteros puedes sustirtuirlos por doble o triple via con el tweter separado y alojado en el retrovisor. Como marca, yo me inclino por Infinity proque suele tener un sonido mas lineal, aunque Bose o JBL suenan muy bien para rock y pop (sonido mas americano). De todas formas, aunque la tecnica te oriente, lo mejor es Oir. Suerte.

Uf, duro lo pones Percamat. ¿Que entendemos por buen sonido?. Yo soy profesional de esto desde hace 25 años y aun me lo pregunto a veces. ¿Un subgraves de 20" que nos hace saltar el coche nos aporta buen sonido? ¿Necesitamos en un habitaculo de 3 mt cubicos 100 w de potencia?. ¿La situacion de los altavoces en un vehiculo es la idonea?, ¿y el acondicionamiento?, ¿y el ruido de conducción?. Con todos estos condicionantes la eleccion es sencilla a mi entender. No necesitamos un equipos de alucine, ni gastarnos una pasta, ni montar superamplificadores. Como ejemplo, yo tengo la radio five y el paquete de sonido original de la casa son el subgrave, los cuatro altavoces y los dos tweters. La calidad proporcionada es bastante decente para mi gusto. Cierto es que los altavoces de las puertas pueden ser mejorados, los traseros los montaria de dos vias y los delanteros lo haria con tweters separados. La potencia del amplificador me parece sufiente y el subgrave cumple su funcion sin pasarse demasiado. Evidentemente, todo esto depende de gustos y del tipo de musica que te guste oir. No es lo mismo una sinfonia de Brahms que los Red Hot Chili Peppers o la Batuka. En cuanto a marcas, todas las conocidas tienen productos de mejor y peor calidad (Infinity, JBL, Bose, Sony...) con un surtido variadito de precios. Si tienes oportunidad, prueba, oye, escucha y elige. Al final lo que manda es la oreja (a algunos tambien el estomago). Por cierto, alguien en un hilo comentaba disparates como que un amplificador normal no es capaz de excitar unos buenos altavoces de 10" o que hace falta mas potencia de ampli de la que soporta el altavoz etc... Oid, Escuchad. Es la clave, que no la solución, y ante la duda, la moderación. Suerte con la elección, que la necesitas.

Yo tambien tengo el paquete de sonido con el subwoffer. Esta conectado, segun deduzco de cuando desmonte la radio, en paralelo con las salidas de altavoces laterales porque parece que la radio no tiene salida independiente. En la parte delantera debajo del asiento hay una tapa que se puede abrir y se ve el conector que viene de la radio. El sonido que tiene es bastante equilibrado, no siendo un remueve tripas, pero aportando graves serios.

El ordenador con el volante multifuncion 1200€. Con los extras se pasan tres pueblos y dos continentes.

Compre mi f4 passion 95 CDI hace un mes. Queria el volante multifuncion, pero el coche que me ofertaban no lo tenia. Decidi que lo montaria despues. Pedi al SC que me hicieran un presupuesto y sorpresa: Solo 1200€. Volante: 440€ Airbag: 335€ Ordenador: 317€ mas varios y montaje. Y ¿que hacemos con nuestro volante antiguo?, ¿y con el airbag?. Un extra que montado en fabrica nos hubiera costado 250€, en el SC nos cobran 9 veces mas. :evil: :evil: Llorare un rato.

En mi Pda ocurre tambien. Pero es un problema de adaptacion de niveles. Puede que la entrada auxiliar este preparada para trabajar con mas nivel de entrada del que es capaz de suministrar un equipo por la salida de auriculares (como no tenemos datos tecnicos de la radio solo lo supongo). La unica solucion pasaria por intercalar un amplificador de linea que adapte impedancias y niveles. En el mercado hay algunas soluciones baratas que podras alimentar a 12 v. De todas formas ¿has ajustado el nivel maximo de salida en la radio Five? En el menu "dp" hay un ajuste de maximo nivel. Revisalo por si acaso.

El Inovix es un poco petardo, ademas de tener una clavija micro jack como salida de auriculares, la calidad del audio es regularcita. Yo tengo uno de estos y un iPod y la diferencia es abismal. De todas formas, en el coche uso la Pda, me sirve de reproductor de musica (MP3, AAC, etc) y de navegador.

Yo ya lo conté el el tuto de desmontar la radio, me cargué 1,5 aros, jeje, claro que los saqué sin sacar los negros primero, nada, el loctite los dejó como nuevos. El truquillo es levantar un poquito con un destornillador protegido con algo que no deje marca por donde está la pestaña que los fija antes de girarlos en sentido antihorario la pestaña para situarla estaria a las 7 en un reloj. La segunda vez salieros casi solos. Suerte. En el tutorial de desmontar la radio Five puse unas foticos de como quitar los aros sin ningun riesgo. Primero hay que sacar los aros interiores negros haciendo palanca desde el agujero interior, salen muy facil. Despues solo girar los aros grises sin ningun esfuerzo.

El tema del bluetooth es muy interesante, yo lo estaba contemplando pero intentando adaptar un equipo de telefonia movil tipo Parrot o similar que pudieramos conectar a la entrada AUX de la radio, aunque por lo que veo de momento es complicado porque estos equipos no utilizan la amplificacion de la radio, solo se intercalan entre la radio y los altavoces y eso nos quita opciones de manejo. De todas formas es interesante tener siempre una toma de jack en la radio para reproductores que no tengan bluetooth. (ejem iPod)

¡¡¡¡¡OLE!!!!! A TODOS FUNCIONANDO Ayer por la tarde instale mi cable y como era de esperar funciona a la perfeccion. Yo no encontre el cable exacto que decis, pero con un conector mini ISO, unos terminales faston, soldador y demas me lo monte todo. Lo ideal es tener el conector mini ISO para simplificar, pero el que tenga problemas para encontrarlo puede hacerse el cable con unos faston pequeños protegidos con termoretractil y un cable estereo con un conector mini jack estereo. Yo quiero poner un conector hembra fijo en alguna parte para no tener siempre el cable colgando, cuando decida donde os mandare unas fotos. Por cierto, yo utilizo como reproductor de MP3 la PDA, ademas de llevar el navegador.