Polux

¡Hola, David! Seguro que los grandes sabios del foro estarán de acuerdo conmigo en que es un precio demasiado bajo para un brabus. Seguro que si pides información te dicen que el coche está en el extranjero y que te lo mandan a al puerta de tu casa a través de una empresa de transporte... previo pago de una "pequeña" parte... Si es así, el texto estará muy mal traducido y redactado... Otra cosa sería si lo has visto en directo y lo puedes probar. En ese caso deberías preguntar si se puede llevar a un taller para que lo revisen a fondo. La cosa está muy malita en la venta de los pequeñines, pero tanto creo que no. Ojalá me equivoque y puedas unirte a los afortunados conductores de Roadys por ese precio. Un saludo.

Estoy de acuerdo con lord_q. El precio de cualquier objeto lo determina la cantidad que esté dispuesto a pagar el comprador. Los Roadster transmiten algo muy especial que nos hace sentir que tienen un mayor valor. Y lo tienen, pero no en el mercado de compra-venta. Su valor sentimental no cuenta cuando lo vendemos. Por otro lado, pese a que hay ofertas que resultan ofensivas, ridículas, vergonzosas y todo lo que se nos pueda ocurrir, no dejan de ser sólo ofertas. A mí la parte que más me jode son las formas. Creo que en ese sentido hay un gran grupo de compradores y curiosos que han perdido el decoro completamente.

¡Muchas gracias por contestar tan rápido, amigos! ¿Fue muy caro el arreglo?

¡Hola! Os planteo un problema con el aire acondicionado con síntomas diferentes al clásico problema con el tubito. Seguro que alguno de los grandes sabios de este foro sabe la solución. Resulta que al encender el aire no sale nada, ni frío ni calor. Da igual tener encendido el botón del aire acondicionado o apagado. También da igual hacia donde dirigir los chorros. El caso es que no hay chorros... Vamos, que no se mueve nada al accionarlo. Moviendo la palanca, con el botón del aire apagado, no pasa nada. Cuando se enciende el botón del aire suena como un ventilador, pero no sale nada. ¡Muchas gracias por adelantado!

¡Hola! Mi mando es el mismo. No sé si son 1220 ó 1225. Lo que sí te recomiendo es que le pongas pilas buenas. A mí me pusieron un par en una tienda de chinos y, no sólo me duraron tres usos, sino que además tenía que apuntar al receptor y darle al botón mil veces. Sin embargo, después fui a un puesto de los que hacen copias de mandos, y con las pilas que me pusieron estoy tan contento. Apenas tengo que apuntar y no fallan nunca.

No dudo que sea un timo si la matrícula es conocida. No obstante, lo del precio puede ser porque haya colgado el anuncio y después haya bajado el precio. Por otro lado, es cierto que es muy barato, pero he seguido últimamente algunos anuncios y han bajado los precios una barbaridad. De 7200 a 5600€ en dos meses por un Roady Coupé. Y otro muy similar por 5000€. Yo espero que éstos estén hecho polvo, porque son precios de derribo muy preocupantes, en mi opinión.

La gente lanza estas ofertas y no se ponen ni colorados. A mí, teniendo mi coche hace unos meses anunciado por 6900€, un tipejo me dijo que si YO le daba 12.000€ y el coche, el me daba un Audi A1 anunciado en 15.000€. Se me puso una mala leche del copón, pero no hay mayor desprecio que no hacer aprecio. Creo que hay una epidemia de "gilipollitis". Además, un debate con un idiota siempre lo vas a perder, porque te tienes que rebajar a su nivel y él tiene más experiencia en éste. Por cierto, suerte con la venta, que la cosa está un poco complicada...

En el mío hay un truquillo muy bueno: entrar por la puerta del copiloto. ¿Por qué? Pues porque al subirse los pasajeros inexpertos se han ido golpeando con la cabeza en el marco y me lo han agrandado...

¡Hola, Shelter! Te he enviado un privado. Un saludo.

¡Jajaja! ¡Menos mal que el tío iba con el Smart! Ir con la parienta al IKEA es un peligro, pero llevando el Smart tiene excusa para no comprar. Si aun así se ha llevado un armario ropero, imaginad si llegan a ir con el monovolumen...  Por cierto, la semana pasada me tocó ir con la capota del Roadster abierta porque no nos entraba de otro modo un cuadro que compramos... ¡Menos mal que no nos llovió!

¡Hola, Apple! Ni que decir tiene que la pericia que demuestras al volante no es poca. ¿Tienes el coche de serie o llevas alguna mejora? ¡Felicidades por la conducción y por la grabación! A mí sí me ha transmitido sensación de velocidad. De hecho, he temido por tu integridad un par de veces. ¡Jejeje! Un saludo.

¡Perfecto! entonces fijo que le haré la repro y le cambiaré el Tik. ¿Alguna sugerencia para comprar un Tik Brabus o de silicona? Me refiero a sitios donde los pueda adquirir...

¡Hola! No tengo referencias directas de nadie, sólo de comentarios en foros, pero encontré en su momento dos empresas que me cuadraron: Reprosport y TLR. Yo seguramente me incline por Reprosport. Ambas me hablaban de una subida para mi Roadster 82cv de unos 20cv, por 300 €.

¡Muchas gracias por la información, compañeros! Ahora me surgen otras dudas. ¿Tiene algún contra cambiar el Tik o el filtro? ¿Requiere más cuidados, revisiones cada menos tiempo o algo parecido? Y con respecto a la admisión directa, ¿qué opináis? ¡Me estoy haciendo un Master en mecánica! ¡Jajaja!

Pero, por ejemplo con un filtro mejor, ¿en qué se nota a la hora de conducir? ¿Es también saludable para el motor, o da igual? Y con respecto al Tik, o bien estoy equivocado o uno más ancho permite que pase más aire, lo que enriquece la mezcla con el carburante ¿no es algo así? ¿Eso mejora la vida del motor, o es indiferente? Lo que me gustaría saber también es si de cara a la repro se puede reforzar de alguna manera el motor. Me refiero a algo más aparte de los cuidados oportunos. Es que tampoco tengo muy clara la importancia de este tipo de mejoras. En cualquier caso, gracias por las respuestas. Por cierto: tal vez sea una burrada, pero ¿se podría poner un turbo de un brabus en un 82cv? No tengo ni idea de mecánica, así que lo mismo es una aberración...