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willclub

Smartero Veterano
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  1. Yo os cuento mi experiencia,,, he estado aparcando en bateria durante mas de un año,, en mi casa hay dos grandes avenidas las cuales tienen unas plazas con 2.5 m de ancho por lo cual no tenia ninguna pega,, mientas el coche no supere las lineas no hay problema incluso aunque las pise o supere yo nunca he tenido ningun problema, es tema esta en no molestar, hay muchos coches y motos que aparcan dejando una rueda encima de la acera,, o invadiendo la via.. la verdad es que es lo mejor de este coche el aparcar en cualquier lado,, es como tener garaje,,, yo no lo cambio,... por cierto tengo el modelo antiguo, que es mas corto,,
  2. a ver,, si pinchas no hay problema siempre y cuando sepas donde esta el agujero,, si es una raja la has cagado,, osea que esta bien por si pillas una punta o se clava algo,,, si se raja o revienta,, como me ha pasado a mi el pasado viernes,,, no te queda otra que llamar a la grua,,, me bajo el de la grua a fauver los del carrefour,, y no tenian alli mis gomas,,, y me decian que para hoy estarian,, claro te quedas una semana sin coche yo por suerte tengo una rueda de repuesto del smart vamos que es como una rueda delantera una 135 pero claro el choche ni tiene gato ni llave del 15.. por cierto he pillado las gomas en neumaticos.net por 100 euros los dos y enviados a casa con iva y todo,,, solo me quedan montarlos,... suerte,,, si te hace falta la rueda de repuesto pide.....
  3. ya le puse la una rueda de repuesto que tenia en santander y a funcionar, ahora me queda esperar a que llegen las ruedas de alemania,, que supongo que mañana esten por aqui... ya os comentare algo..
  4. yo con el smart no,, pero con un omega que tuve,, si le ponia mas unos 3 kilos,, precisamente por eso,, por que era un barco cada vez que hacia un cambio de marcha parecia que se ponia dos ruedas, encima con la transmision trasera,,,
  5. willclub

    Aceite

    entre el sae 5/40 y el 10/40 no hay diferencia,, lo unico que el 5 /40 aguanta mejor temperaturas mas bajas hasta -35, osea que cualquiera de esos te valen,,, yo le he echado en mi cdi 5/40w y va de lujo y en casi 3000 km no se ha comido ni un gramo de aceite,..
  6. si se lo llevo la grua a un taller la putada es que era un viernes y encima no tenian esos neumaticos,,,, asi que los he pedido por interneta a alemania,, me llegan el martes o miercoles,,, Ah y no tiene nada que ver con las presiones no me revento, me dijo el tio que el neumatico se le veia con un defecto de fabrica por que se le despego la banda de rodadura,,, me dijo que pasa en algunas partidas de neumaticos,,, y cuando esta ya un poco desgastados empiezan a despegarse y claro a nada que pisen adios... pero bueno tengo el consuelo de que no me dio susto y de que respondio perfectamente,,, al ser perfil bajo casi hace de antipinchazo... tenia 2.1 de presion con nitrogeno....
  7. Lo dicho ayer volviendo de currar en midad de la autovia enpiezo a sentir un ruido vibrante bajo mi culo,,, cuando empeze a parar en el arcen si empeze a notar mas que la goma estaba rota,, pero hasta entonces sin pega,,, la verdad es que me ha sorprendido el comportamiento del coche con una goma destrozada,,, digamos que se me ha despegado la banda de rodadura del perfil creo que por un defecto de fabrica,,, supongo que el conportamiento sea asi por el perfil bajo,,, ya me contareis vuestras experiencias,.. un saludo.
  8. tiene pinta de ser un manguito,,, incluso el filto de aceite...
  9. las ventanillas traseras,, ya sabes las que no se pueden mover...
  10. Hola a todos,, lo dicho se me descuelga la puerta del conductor,,, tiro de ella hacia arriba y se nota como se mueve,, pero a los pocos dias se vuelve a descolgar, sabeis,, como amarrarla,, o como fijarla,,, por que veo que al final me quedo con ella en las manos,,, cada dia esta mas suelta,, y la cerradura ya esta sufriendo,, cuando cierro suena a que se va joder algo..
  11. a mi me pasa lo mismo pero el agua se me va al lado del copiloto,,,, por lo que he visto cuando llueve, me entra agua por las dos ventanillas de atras,, pero bueno ahora vivo en zgz y aqui ya no lleve como en santander,, solucionado entonces,,, ajjajaja bueno si alguno sabe algun truco,, que lo casque..
  12. no soy ningun experto,, pero es la sonda lamba la que regula los gases para hacer bien la conbustion,,, o puede ser que tengas restos de carburante en el cilindro y lo tire al arrancar,,, has mirado el consumo de aceite,,, tambien puede ser que consuma algo de aceite en frio y que cuando caliente el motor dilate y deje de consumir,,, lo del tic tic,,, igual es alguna correa hay dos una de accesorios y otra de aire acondicionado,, a mi se me jodio una y al ir algo rota me iba dando y haciendo un ruido asi,,, pero se ve bien desde fuera o si metes la cabeza por debajo justo por detras de la rueda derecha trasera,,, se ven una pegada a la otra.. suerte..
  13. a ver,,, yo tengo un smart del 01 un cdi con una repro y me hace 59 cv,,, me hace un mixto entre ciudad y carretera, de 4.5 mas o menos,, vamos muy bueno,,, los coches modernos tambien hacen esos consumos pero claro,, 10 años despues es mas normal,,, un clio que es el que menos chupa de todos hace de media 5.5 pero claro tiene 6 años menos que el mio..
  14. willclub

    escape

    has cambiado el escape completo o solo el silencioso,,, si te suena mucho igual es por el colector que esta algo suelto o que no esta bien amarrado, es un poco raro..
  15. si son todos turbo, muchos motores 600cc se les suele joder el turbo y suele ir con rotura del motor, vamos en la casa 3000 euros, por lo cual tirarlo, el 700cc no suele dar esos problemas son mas fiables, las motorizaciones del 600 van desde 45cv que es el primero a 55 y hasta 61 creo luego hay alguna version brabus que da unos 10 o 15 mas, el mio es un cdi 800cc y va de lujo viene de serie con 41cv pero le he puesto una repro y ahora me da 59cv .
  16. 5/40w mejor es el que yo llevo puesto,, en frio en fluido y en caliente mantiene la densidad mejor que el 30 un saludo.
  17. eso es, por llanta y por ancho no hay pega,, lo unico mirar si son equivalentes pero si valen
  18. yo tengo el diesel el 800cc con 22 litros ,, yo apurando la reserva a 2l llego a los 450 mas o menos,,, segun si hago mas ciudad o menos,,, yo con 0.0 he llegado hacer 25 km siempre marca menos litros de los que tiene en general, a los que les consume mucho les invito a que apuren el deposito a ver si les baja la media,,, si no, a los gasolinas que cambien bujias,, o es posible que la sonda lampa no vaya bien, de todas habria que ver cuanto y por donde se le pisa.... un saludo a todos..
  19. Bueno y esa valvula es muy cara..... Parece un termostato del agua..
  20. willclub

    No arranca!

    A mi me suena a bateria muerta,,, no hace mucho me deje las luces puestas y a las dos horas la bateria habia muerto y no avisa nada,, ni cuadros ni na,,, siplemente muerta,,, llama a la grua y que te carge la bateria, a ver si es eso,, pero vamos tiene toda la pinta,,, a mi por suerte me cargo y no me ha vuelto a dar problemas..
  21. si te parpadeas varias veces sera la pila del mando, hasta nueve veces creo que destella,, y claro si no tiene pila no arranca,,, tambien puede ser la bateria... mira a ver...
  22. algunos dicen que no se cambia,, yo lo acabo de cambiar a los 60.000 kilometros y el aceite aun tenia buena calidad. pero bueno ,, no cuesta nada y son 15 en aceite yo tambien le eche un protector de metales...
  23. puede que sea el filtro de aceite,,, esta justo en la parte inferior trasera, si no se coloco bien tirara aceite,, me extraña que sea de una junta o algun mangito que ha reventado, conpruebalo y sobre todo mira el nivel de aceite motor, a ver si ha bajado y a que nivel esta, si lo ves bajo rellena,, tambien en la parte de abajo tienes el aceite del cambio,, ojo a ver si va ser de ahi...
  24. Mas o menos lo que te dicen cuando cambias el actuador, tienes que volver a calibrar la ecu con el cambio por eso es facil que te de un fallo electrico...
  25. willclub

    Dudas...

    por el tema de los kilomentros no te preocupes,, yo con el mio en dos dias le hice 2.500 km, lo de pinchar pues no se,, yo en 12 años conduciendo y mucho, jamas he pinchado pero claro eso nunca se sabe,, asegurate de que sabes reparlo y de que tu seguro te cubre en europa, a mi el que me vendio el coche me regalo una rueda de repuesto, pero claro no la llevo nunca encima, pero ahi esta... si pasas por santander te la dejo.
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