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perezreal.javier

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  1. Me contactó por aquí, es el único sitio donde publiqué que lo ponía a la venta.
  2. Os digo que entiendo por barato: Hemos comprado un Toyota Yaris Hybrid y nos daban por el Smart 1800€ en el concesionario. No lo hemos entregado porque no quería abandonarle allí y porque hemos encontrado un Yaris ya matriculado más barato y no nos cogían coche. Por tanto tengo intención de pedir sobre 1500€ negociables. Hay que verlo y probarlo antes de nada. Zona norte de Cáceres. Y que alguien me explique como poner fotos.
  3. Todavía no estoy muy seguro, la verdad. Es un Fortwo Coupé Passion 700cc 61cv de 2005, tiene 140.000kms todos hechos por mi mujer y yo, lo sigo usando para ir a la city. Rojo y plata. Ahora ha quedado como tercer coche y me planteo venderlo barato si alguien se interesa. Está en el norte de Cáceres, si alguien lo quiere ver se lo enseño sin compromiso y ve cómo está, algún defectillo en el interior, motor funciona sin problemas, hasta hace poco he ido a currar con él todos los días. Me decís algo por aquí.
  4. hace un rato lo he arrancado al empujón tras circular un rato lo he parado y he vuelto a probar con el motor de arranque normalmente y arrancado sin problemas de momento solucionado la batería la había medido y daba 12,25v
  5. Hace tiempo que no pasaba por aquí. Vengo a preguntaros a ver si me explicáis cómo se hace lo de golpear el motor de arranque, porque me he quedado clavado en el garaje con el tac, tac, tac y todas las luces parpadeando. Por donde hay que meter la barra y exactamente dónde queda el motorcito de los cojones? Muchas gracias colegas güeveros. Smart Fortwo 450 Passión del 2005.
  6. Yo me hago todos los días 120 kms, ir y venir a currar. Con el Smart gasto 200€ mensuales en gasolina. Con el Twizy serían 100€ fijos mensuales de alquiler de batería más el consumo eléctrico. yo calculo una recarga casi completa para ir y otra para volver (lo recargo en el trabajo). Una recarga completa del Twizy cuesta 2€ aprox. Si pago las dos recargas serían 4€ diarios, que serían 88€ al mes (días hábiles). Sería más barato que el Smart y menos mantenimiento. Si no pagase la recarga que hago en el curro, más barato todavía. La diferencia de comodidad del Smart al Twizy lógicamente es abismal, pero al precio que está el combustible, puede ser que tengamos que olvidar hasta las comodidades más simples.
  7. Yo conduciendo en manual, conducción económica, hago 600 kms (5 litros/100). Yo conduciendo relajado y dándole vidilla, hago 550 kms (5.5 litros). Mi mujer conduciendo en automático, hace 500 kms (6 litros). El próximo, o CDí o EV (me estoy pensando ver detenidamente el Twizy).
  8. Estoy interesado en el mando de las luces de color gris para un Smart Fortwo Coupé 0.7 (61 cv) gasolina del año 2005. Te pego la imagen. http://www.smartwsc.com/WebRoot/StoreES2/Shops/62093661/4C9C/DD6B/245A/DF09/10FA/C0A8/29B9/563C/Llave_luces_smart_450_m.JPG Muchas gracias y un saludo.
  9. El último comentario de un compañero de trabajo: ¿y a cuanto corre eso?.... pues a lo mismo que el tuyo (un opel corsa). ¿Y cuanto gasta?.... esa preguntita ya me jode más, porque tengo que admitir que si le zurras, gasta más que un utilitario normal. Es el primer coche que tengo del cual no tengo ganas de desprenderme, a pesar de los tirones y de las suspensiones duras.
  10. Ayer pasé por el taller para mi carga anual de gases... media hora enchufado a la máquina.... 60 eurazos... Pero mejor eso que morir asfixiado.
  11. Si yo tuviera un MX-5 Miata, no lo cambiaba ni por un Ferrari.
  12. Yo llevo ya 3 años recargándolo en Mayo y me dura el verano. Es una castaña pero los talleres pasan de buscar la fuga. Este año me planteo hacérmelo yo mismo con el kit ¿es fácil? ¿se enrosca bien en la válvula sin sacar el bodypanel?
  13. El Smart diesel es sin duda la mejor opción en estos tiempos de combustibles a precios exagerados. ¿Cuantos kms haces al mes aprox y cual es el gasto total en euros?
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