willclub

hola,, hoy mismo he cambiado yo el filtro de aire del motor y no hay ninguna junta ni ninguna goma,,, simplemente los clips para amarrar la tapa y vale,, es muy facil de cambiar

Si, yo tambien creo lo mismo de lagartijero, si fuera un silenblok te sonaria y te molestaria en todo momento,,, mira las rotulas y los rodamientos, por que siendo alineacion,, es raro que solo te pase hacia un lado,, un saludo.

joder con el piper,,, pues creo que ya esta pensado le voy a poner un 5-40w o el 0 que sera parecido al 5-35w que llevo ahora, tambien le voy a cambiar el liquido de la caja de cambios, alguna recomendacion,,,

si echa aceite,, mirarlo es muy facil lo pones en una superficie plana,, abres el maletero levantas la lona y luego la chapa que da al motor,, y a mano derecha tienes un pequeño cilindro de plastico,, no se si sera amarillo,,, esa es la varilla de nivel de aceite,, tiene que estar el aceite en midad de la varilla ,, para estar bien,, si tienes que rellenar abres el tapon del motor,, es negro y se ve de sobra,, echas hasta que este entre max y minimo.. no hay pega...

vista,, que es el piper......

ok si ademas el filtro vale cuatro perras,,, yo de todas en todos los coches que he tenido, siempre les he echado un protector de metales,,, y la verdad es que va muy bien, y ni uno algunos con muchos kilometros, no me han comido nada de aceite,,, por cierto tambien voy a cambiar el liquido de la caja y voy a echarle un poco de protector,,,

Eres el puto amo,,,, muchas gracias... esta semana que viene cambio el aceite,, supongo que ya que estoy por cada cambio tambien cambio el filtro,, no???

puede ser algun tema de fusibles,,, de todas algo barato y que aveces fuciona, es desconectar la bateria unos 15 minutos y la vuelves a poner,, digamos que hace un reiniciado...

muchisimas gracias ahora si me lo has dejado claro,, vamos que voy hacer caso al manual y creo que le voy a poner un 0-40w..

Yo conozco a un chico en bilbao que tiene la maquina de diagnosis de mercedes qeu supongo que valga para sincronizar el nuevo embrage con la caja,, un saludo.

perfecto entonces un 10-40w va bien pero es mas denso que el 5-30w o no??

ya he visto lo que pone en el foro,, pero al final nada claro,, y claro unos son gasolina el mio es diesel aunque valga el mismo aceite para un motor diesel o gasonila esta claro que no gastan el mismo rendimiento, por lo cual,,,,, he leido por ahi que no estaria mal, algo menos denso pero no se si el 5-30w es menos denso que el 0-40w o el 10-40w tengo un lio de cojones,, el caso es que mi coche con 5-30w no come nada de aceite.

vete a la mercedes hay te cobran 350 euros y la correa la sacan igual pero te desmontan el faldon,,

osea que dices que el 0-40w es menos denso que el 5-30w ? supongo que cuanto menos denso sea, mejor para tirar en frio y para la agiliadad de los mecanismos, pero tambien hay peligro de que los metales rocen mas y de que el motor empieze a comer aceite,, por eso pregunto...

Hola de nuevo chicos,, se que soy un poco pesado pero ando de reformas con mi huevo, quiero cambiar el aceite del motor, en el libro de la casa me indica que para el diesel un 0-40w o en movil 1 un 10-40w el caso es que he midado la factura del ultimo cambio de aceite y me pusieron 5-30w y no ha comido ni un centimetro cubico de aceite,, creo que es menos denso que el 0-40w pero me han dicho que es muy parecido,,, a ver los expertos que me aconsejais,, el huevo tiene 60.000 kilometros..

no hace falta,,, he visto como lo hacian, han levantado con un gato el coche, he metido primera, y con una palanca como si desllantaras una rueda, uno ha ido girando la rueda y sacando las correas, y para ponerlas, han destensado el tensor, y buala,,, en cuestion de una hora, sin quitar ni faldon ni rueda,,,

he cambiado las dos correas que tiene, una para el alternador y la otra de accesorios,, aire acondicionado,, ventilacion,, etc.. si supongo que se cambien a los 50.000 o por ahi,, y el coche ya tiene 60.000

Ya le cambie las correas. 14 euros. Y creo que el smart lleva cadena de transmision

Ya las han cambiado. Una hora o por ahi. No ha quitado nada, las wuito con una palanca y para meterlas costo mas pero destenso. Tenso y fiesta 14 me han costado y no me han cobrado mano de obra es de un amigo. La semana que vine cuando haga la repro cambiare el aceite y el liquido de la trasmision. Bueno si ves como tenia la correa del alternador, estaba echa girones.

hoy mismo me la van a cambiar a mi en un taller de un amigo,, las dos correas valen 14 euros,,ya te contare si es complicado o no

Maikof, buenas,, lo primero normalmente los nuevos mienbros suelen escribir algo antes en presentaciones para que el resto de foreros le conozcamos, ya sabes protocolo.. por el tema del motor, tampoco te preocupes tanto, no es una norma fija ni mucho menos,, calcula que fue el primero y tiene pegas pero si tu calientas un poco el motor antes de pisar el turbo y si despues de darle caña dejas enfriar un poco el motor a relenti,, no te tiene que dar problema y mas si no te come aceite,, consejo, un buen acete,,, un 10/40 por ejemplo, yo le he echado un protector de metales, vete a una tienda de repuesto y pregunta el mio vale cerca de 40 euros pero vale la pena..

no mas bien queda debajo del asiento del conductor,, vamos a la midad del coche tirando hacia tras... no hay perdida,, no da mas...jajajjaj vas a ver la entrada de aire con su pestaña negra,, pues justo detas, es plana, le apartas con cuidado la goma, ten cuidado igual esta cuarteada por que esta expuesta., y engrasas bien el cilindro, el lunes lo voy hacer yo, eso y cambiar las correas y el aceite del cambio.. un saludo.

hola,, pues mira te paso este link que te indica como hacerlo ,, si miras por debajo del coche veras como una pestaña que es una entrada de aire,, pues justo detras,, y si salvo que seas muy delgado o que subas la mitad a una acera tendras que levantarlo si lo quieres hacer bien,, un saludo.

gracias perwi pensaba que era lo mismo,,, el lunes cambio las corras, el aceite los filtros y ya que estoy el aceite de la caja,, a ver si puedo hacer unas fotos,, un saludo..

poseidon,, donde esta la caja de los controles, supongo que te refieres a los fusibles y demas, un saludo.