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ZuL

Smartero Veterano
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  1. ¿Hay fotos de esto? ¿Alguien con relojes en fondo blanco que haya cambiado el color de la iluminación (a blanco a ser posible)?
  2. Pareces el del anuncio aquel que "le seguía" un coche...
  3. ZuL

    Presion del turbo

    El mío, 82cv + repro, da 1.4 de pico y 1.1 sostenido. 1.8!, que animal Cristian, supongo que te saltaría el safe-mode cada 2x3, no?
  4. Eso es porque con la puerta cerrada manda unos 8v y con la puerta abierta 12v. Piensa que la corriente sigue pasando haya bombilla o leds, solo que a voltaje bajo la bombilla no ilumina y los leds un poco. Yo miraría otras causas porque unos leds no te funden una batería en 10 días (yo también estuve mosca por ese tema)
  5. ZuL

    Embrague

    A mí también me había empezado a patinar en los cambios de marcha. Visita a Protech para ajustar/engrasar el actuador y otra vez al 100%. Si no pues al SC que en menos de media hora te lo hacen así que no te pueden cobrar mucho.
  6. A mí esos asientos me recuerdan a los típicos viejos desgastados (le faltan las bolitas de madera xD). Yo pondría cuero negro y bordado en rojo o algún color que le vaya al coche.
  7. Pues ya sabes que la primera revisión fue a los 7400.
  8. A precios similares mejor un brabus, porque si te pillas el 82cv andarás todo loco por ponerle los accesorios del brabus y al final a lo tonto te gastarás más.
  9. Pues suena a traducción cutre de que te toca pasar la revisión dentro de poco.
  10. Vaya cables más gordos!, ¿cuántos amperios van por ahí?
  11. ¿Aros/anillos? ¿Se referirá a una rectificación de cilindros? A los 80mil km no hay que hacerle nada de eso a no ser que este averiado claro. En general es buen precio pero habría que asegurarse de que el motor está bien.
  12. MOG-KITO, ¿al final fuiste? ¿Te han violado y descuartizado los franceses?
  13. Y un trípode también estaría bien. Solo son críticas constructivas, felicidades por el curro.
  14. A mí la idea de pintar el interior me gusta, pero separar el cristal debe ser muy complicado. El pegote negro que rodea el faro es el pegamento del cristal y como puedes ver es bastante. Esto otro es lo único que conozco y el acabado no me convence demasiado. http://www.berlin-tuning.com/modulr%C3%83%C2%BCckleuchten-roadster-p-220.html
  15. Vaya, pues a pasarlo bien. Ya nos enseñarás fotos para darnos envidia.
  16. Esto es de risa... liberar updates de coches. Igual han vienen en los trucos de HobbyConsolas de este mes...
  17. PD: lleva las cubiertas montadas al revés...
  18. Jaja, vaya fracaso, pues nada otra vez será. Además han dado mal tiempo para mañana así que el plan de comer en un merendero y tal me recuerda al último que hicimos con Edu, jeje. MOG-KITO, intenta quedar con Protech que igual iba por Pamplona. Ahí les dejamos a él y DeAngelis como únicos representantes... Vistabilbao, en Junio nuestra KDD, hay que empezar a prepararla.
  19. Si no me equivoco, hay que desmontar todo el frente. Aquí tienes un manual: http://www.fq101.co.uk/roadsterpanels_front.asp
  20. Antes que hacer una chepa, yo le haría unos triángulos tipo testarossa:
  21. En la foto del chasis no se ven los tornillos, así que será un patatuningggg.
  22. No deja de ser tuning oficial aplicado a un exclusive. Ha quedado muy bonito, salvo el acabado de los asientos, que no lo veo de demasiada calidad (muchas arrugas).
  23. Vale, jajaja, pero decidiros ya que andamos a contrarreloj!
  24. ¿Email? ya tenemos a poseido que la sigue día y noche, es cuestión de que la aborde un día por la calle... xD Al foro no, tendríais que invitarla a una kdd u organizar una kdd asalto (sabiendo su itinerario aparecer a mitad de camino y engullirla en la kdd). No creo que tenga tiempo ni ganas de leer un foro de frikis. Y perdón por lo de frikis, no quería ofender..., bueno sí, que coño! FRIKISSSS
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