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  1. en la puerta del acompañante donde va el resbalón, tienes una pegatina con el código de color de la célula y de los paneles saludos
  2. hola ese cable no es una masa como te han comentado, es la excitación para que el alternador empiece a cargar, va del alternador con un diodo por el medio como te han comentado, y entra en un pin de la centralita de motor que es la que comanda el arranque del alternador para que cargue la batería saludos
  3. hola, del 6/2010 al 2014 son 54cv con filtro de partículas DPF, los anteriores 451 no llevan filtro de partículas y son de 45 cv los 450 eran de 41 cv
  4. Lo llevas claro, por 3500 euros no compras nada, algo en buen estado con poco km como mínimo 5500 euros suerte
  5. Los mapas deben costar unos 150 euros, y la actualización del sistema operativo si te lo hace el concesionario te cobrara una hora de mano de obra saludos
  6. para actualizar los mapas , tienes que comprar la actualización, no se pueden piratear, cada mapa se pide con una clave para tu equipo, tienes que pasar por un concesionario y en recambios pide la actualización saludos
  7. hola, david te paso un taller de confianza en coruña, para que le pongas el actuador, saludos
  8. las válvulas aguantan el turbo brabus sin problema el intercooler del 61 y 82 son iguales para cambiar el turbo por el de 82 , necesitas un escape de 82 y para obtener la potencia del 82, cambiar la centralita de motor por la de 82 pero te dará error la caja de cambios por lo que tendrías que cambiar también la caja saludos
  9. pues si una de las mejores opciones para este coche es mobil1 0-40. si gotea por fugas habrá que repararlas no taparlas saludos
  10. si cambia de mecánico saludos
  11. pues no tiene solución, solo llevarlo a tapizar
  12. lo mejor en estos casos , es pasar por un concesionario y preguntar, así salimos de dudas y ya de paso si hay que hacerlo te dan cita saludos
  13. no están homologadas cairo, si están homologadas lo pone la ficha lo que pasa es que en la actualidad si llevas medidas equivalentes a las homologadas te pasa la itv pero no están homologadas , puede pasar que el dia de mañana no se pueda pasar con equivalentes y no la pasaría la ficha del 451 no tiene homologadas 16/17 solo 15 a no ser que lleve paquete sport que entonces si las lleva en ficha
  14. los smart equipan el sistema de ayuda en cuesta desde el 2003, los fortwo no son coches automáticos, son embrague pilotado, no es el embrague el que hace que el coche no se caiga en las cuestas es el sistema de abs/esp saludos
  15. pues no puede ser , lo que te pasa es de lo que se te dijo en el primer post llévalo a un mecánico con experiencia
  16. tienes que explicarte mejor
  17. tienes que llevar el coche a un especialista en smart y que vuelva a grabar las llaves a ver si asi lo resuelves lo raro es el fallo de que el vin no esta grabado pinta mal, suerte
  18. que yo no se de nadie que las haya reparado, lo único que se puede es clonar una usada, pero no vale mucho la pena, la sam del forfour es relativamente económica, sobre los 300 euros, por lo que no suele la pena clonar pero ya te digo que hay que hacer la diagnosis previamente para saber seguro que le pasa saludos
  19. Hola, a distancia es complicado, puede ser fallo de la sam, es común en estos coches, cambia las pilas del mando, y borra los fallos, pero como te digo parece de centralita sam saludos
  20. tienes mal el termostato insisto una vez que llega a la tercera bola no puede volver a bajar a 2 bolas saludos
  21. un fallo en la caja de fusibles son 1000 euros de reparación eso es fallo de la sam
  22. wastegate, tuberías de vacío , bcs... también puede estar en safe mode saludos
  23. pides un milagro tienes que llevarlo a un especialista en electricidad y que vea de que es, en un coche modificado, puede ser de mil cosas, si lo compraste en esas condiciones la verdad es que te lo deben haber regalado, porque eso es igual a GASTO GASTO.... Deberías presentarte antes de entrar y esperar que te resuelvan algo con un milagro en todo caso suerte
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