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audiomeca

Smartero Veterano
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  1. la maquina a a que se refiere es la star, no es un sangrador universal de frenos, para purgar las válvulas del abs necesitas la star, con el sangrador no se purga el abs saludos
  2. el problema que veo, es que todos los vecinos tienen derecho a poner la toma es su plaza, y esto seria un problema para poder canalizar desde el contador a la plaza, a través de los tubos existentes, la verdad me parece raro que no tengas que ser aprobado para poder usar infraestructuras comunes . saludos
  3. complicado el tema, muy complicado, parece que esta muerta si quieres puedes enviármela y trato de reparartela, saludos
  4. en el frente detrás de la parrilla donde van los antinieblas saludos
  5. venderlo es un cdi, tiene que vibrar ,del volante motor no es que no es bimasa
  6. lo malo no es abrirla es cerrarla y que funcione ok....a ver como acaba esto
  7. audiomeca

    turbo roto

    ok. mañana te lo veo sin falta
  8. yo tengo nuevos a estrenar, si te interesa pasame un privado y hablamos saludos
  9. depende , lo normal es que roce en el portapinzas, pero como tienen bastante tolerancia, yo he encontrado algunos que no rozaban, y otros si, necesitas probar respecto a lo de las pinzas, lógicamente no hay ningún problema por aumentar 6 décimas el espesor de los discos eso no tiene la mas mínima relevancia es idéntico a que las pastillas fuesen mas gruesas.
  10. audiomeca

    turbo roto

    hola, si el coche es del 2003 debería ser de 61cv no de 55 yo creo que tengo un turbo usado de ese coche creo que aun lo tengo tenia el coche 41.000 km cuando tubo el golpe si quieres te lo veo saludos
  11. ok. de acuerdo con esto, yo también opino lo mismo saludos
  12. A4518260718 A4518260818 Saludos
  13. si es mucho, a un brabus 1,5 delante y 2 detras.
  14. pues no veo cual es la diferencia de poner unos separadores y poner unas llantas con mas desplazamiento, es exactamente lo mismo, poner unos separadores o unas llantas con mas desplazamiento no cambia ningún parámetro ,igual estoy equivocado pero no veo la diferencia. separadores para mi recomendable 100%
  15. No estoy para nada de acuerdo, si a un coche que necesita 98 por la relación de compresión , le pones 95 hay una perdida de potencia, eso fijo, porque la centralita cambia parámetros para evitar la autodetonacion por compresión. no hay diferencia en usar 95 y 98 en cuanto al funcionamiento incluso si le ponemos 91, el coche funciona correctamente, solo que no alcanza la potencia máxima teórica.
  16. tirando de ella , no lleva ningún tornillo, entran las grapas a presión entiendo que es f2 451 my12
  17. eso es la consola central es la tapa inferior lateral derecha de la consola saludos
  18. el de la foto esta claro que no tiene catalizador, no hay ninguna duda que no lo tiene. igual tienen otro con catalizador, y la homologacion a ver si con eso es suficiente en la itv saludos
  19. pues depende, en un 451, sin llave operativa por el método tradicional con maquina de mercedes no se pueden grabar mas llaves, necesitas AVDI ,para poder hacerlo, es mas sin llave operativa para grabar una llave nueva necesitas una san virgen si lo haces en el concesionario en 450 si se puede sin llave operativa
  20. pues, según la foto yo diría que no lleva cat, y de homologado lo veo tambien difícil con esos precios saludos
  21. Pues no se para que lo has comprado, lo tenia yo no me has preguntado
  22. Pues el manual te pone , y en la tapa del deposito si no recuerdo mal también con lo cara que esta la gasolina como para ponerle 98 a un utilitario....
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