audiomeca

si sabemos

eso no existe ni en valencia ni en ninguna parte....

Hola yo te puedo decir bien poco, para mi si el fabricante dice que hay que ponerle ATF , pues yo respeto lo que dice el fabricante, efectivamente es un poco raro que lleve ATF siendo una caja manual , pero yo ya he tenido muchos problemas con las valvulinas en otras marcas de coches, y para mi la que dice el fabricante siempre es un acierto. el problema de esto es que no sabes que pasa realmente , esto solo se sabe a muy largo plazo. Lo que si confirmo es que mercedes dice que tiene esa especificación y no es un error, recién salido de fabrica he abierto alguna caja y efectivamente lleva ATF. esta claro que si le pones valvulina convencional no va a gripar mientras tenga valvulina, la densidad del atf y de la valvulina 75-90 es distinta, yo probe en un cambio con 100.000km a poner 75w90 sintética(bien buena) y los cambios de velocidades no eran finos del todo, a veces era mas lento de lo normal, puse de nuevo la que quite usada y no hacia esto, pero como digo poco puedo decir al respecto porque es solo a largo plazo

eso de que le sobra la fuerza no es así, a mi me ha pasado muchas veces que en una rampa no es capaz de subirla, sobretodo marcha atrás. respecto a lo que te pasa, es que el embrague esta entrando en protección 2 o 3, y por eso suelta y vuelve a enganchar, eso es parte de la electrónica para que el embrague no se estropee, si es muy nuevo espera unos km para que se asiente de todo, a ver si se le pasa, de todos modos no cualquier mecánico sabe montar un embrague en este coche, necesita un ajuste muy fino mecánicamente y mas aun electronicamente. respecto al embrague no lleva volante motor bimasa, lleva volante motor macizo de toda la vida, lo que si no hay despiece como en un coche comun. saludos

Los diesel como en todos las marcas, generan bastante menor cantidad de calor que los gasolina, por lo que tarda mas en saltar y es posible que se apague una vez que la temperatura baje de esos 41 teóricos saludos

eso no lo ves en unos días, lo ves en unos años una vez mas la caja del 450/452 lleva atf, no valvulina normal

no, no tengo ni idea saludos

borrado

hay que hacer remap en la centralita

DESGUACES TEO, claramente, que nos vendes el coche?

paquete deportivo brabus para 451 LLANTAS SUSPENSION ALETINES TRASEROS SPOILER TRASERO PARA ESCAPE CENTRAL ESCAPE CENTRAL

si no tiene maquina original de smart ,no tiene una buena maquina el ventilador del intercooler no es el problema seguro ya nos contaras a ver que te dicen

hola lo has llevado a un taller equivocado para esto necesitas un taller especialista en smart, sino poco van hacer excepto hacerte gastar dinero el ventilador del intercooler funciona dependiendo de la temperatura de admisión, por otra parte si lo llevas a un taller con medios la maquina de diagnosis tiene para comprobar el ventilador en todo caso, el coche no enciende por otra cosa no por problemas en el ventilador del intercooler saludos

cuando te duele una articulación del cuerpo te duele siempre? a veces se pasa solo y vuelve a doler, y a veces al moverla un poco se pasa un rato.... esto es lo mismo

se banco esta mal fijo,no hay ningún 71 que de esos 86 reprogramar un 71 es poco rentable , se queda entorno a los 75cv, lo que si compensa algo mas es el 61 que se queda en los mismo 75cv potenciar para ganar dos caballos es simplemente tirar el dinero

bomba , inyectores,.... eso tienes que llevarlo a un mecánico que sepa lo que hace, para mi no tiene nada que ver con el sensor de revoluciones el temblor no es del sensor

necesitas un mago

Hola, yo creo que es la bomba de gasóleo de alta ya nos contaras saludos

depende del codec, prueba con h264 saludos

Hola divx, avi....

deberías ser mas objetivo, los coches ya no consumen menos ni corren mas después del rodaje, eso ha pasado a la historia. por otra parte hablamos de un consumo 8-10 en ciudad, y un honda prelude 2.2 automático no consume 10 litros en ciudad ni por suerte, los 10 litros son en uso mixto, cosa que el smart ronda sobre los 6 litros

no puedes igualar el valor resistivo de un airbag, si el airbag es de un solo disparo lo normal, tiene la misma resistencia interna no tendrías mas que adaptar el conector saludos

idéntico , mismo valor de resistencia. sin problema saludos

smart 453 71cv automatico prime. consumo en ciudad (0 km fuera de ciudad) 10litros algo elevado

hola, demasiada holgura, ese turbo esta en las ultimas, no consume aceite? la fisura también es grande, yo pensaría en cambiar el turbo si que tienes que purgar, no hay purga, desmonta el sensor de temperatura y purgalo por el sensor ,no hay otra forma saludos