audiomeca

pues sin verlo no se puede saber, puede ser aforador o el cuadro o el cableado saludos

busca algo menos gastado, con ese km esta para hacerle muchas cosas saludos

No se cuanto tiempo quieres tener este coche , teniendo en cuenta que unos neumáticos en tu coche duran mas de 50.000 km, puedes arriesgarte o dejar un juego continental guardado para pasar la itv y para el día día llevar otra marca, unas llantas de hierro te las regala cualquiera para dejar montadas las continental saludos

mala no es, otra cosa es que funcione Entonces si tienes algo homologado ,por ejemplo una amortiguacion, y pierdes la ficha, en la que te hacen en la itv nuevamente no aparece no?, pues va a ser que no, si pierdes la ficha técnica y en la original pone que lleva homologacion de una marca y modelo de neumáticos , vuelve a estar en la nueva copia que te dan en la ITV, esto esta todo registrado saludos

pasta de juntas vale, pero ya puestos si la hay seria cambiar la junta por la original, el trabajo es el mismo saludos

si te refieres a smart la respuesta es no, solo los primeros 98-99 llevan esa homologacion, luego la eliminaron, la medida de neumáticos la fabrico en especial para el coche continental, y las pruebas de homologacion las realizaron con esos neumáticos y debido a que los modelos iniciales llevan otra suspensión mas dura, llevan esa homologacion a partir de finales del 99 llevan otros muelles en la suspensión y ya no se homologo con esos neumáticos saludos

Hola, yo diría que tienes mal el sensor de revoluciones, es bastante común y suele suceder como describes dile a tu mecánico que pruebe a cambiarlo saludos

estaba claro, ya le ha pasado a mucha gente saludos

si, han hecho mal la diagnosis casi seguro saludos

Normal. saludos

Si la llave plegable es de serie a partir del 2016 eso si una sola , la otra te la dan de las normales, hay que ser cutre....menos mal que son baratos estos coches....

y cual es la pregunta, aparte de no presentarte tienes alguna pregunta?

pues ya esta muy tratado, la llave plegable es una de las mejoras de los modelos 2016 MY16

no

pues si se ponen pesados tienes que montar continental, los primeros 450 llevaban esa homologacion saludos

te confirmo esos datos,el de serie 160 el bonalume 200 si reprogramas un 82 o u 101 se van muy cerca de los 160 o lo superan el bonalume es caro , pero no hace falta llevarlo al tornero, yo he montado alguno y sin necesidad de tornero, eso si recomiendan llevarlo a equilibrar yo nos los he llevado y funcionan bien sin vibraciones raras, aunque al ralenti como es normal no es tan fino como el de serie

hay que anularla por software si o si saludos

vendo barco barato

no te líes, dile al mecánico que pida la referencia Q0003113V005000000 hay 37 unidades en la central en Madrid , consultado hace 2 minutos no hay mas vueltas que darle al tema, pon la original cuesta 21,80 mas iva saludos

yo aunque sea pesado sigo diciendo lo mismo, es difícil de entender como con ese golpe el coche pierde aceite por el turbo y por la tapa de balancines, a ver como convencen al perito para que acepte que es del golpe, te lo veo la verdad ,complicado yo si veo ese golpe y tengo que decidir, diría que no es del golpe, haz una reclamación y a ver si tienes suerte, saludos

Pues que los que te cambiaron el motor de arranque, se dejaron mal apretada una abrazadera del intercooler, y ahora tienes uno de los tubos suelto. vuelve y que lo repasen saludos

Digo yo que en vez de especular con todo esto, deberíamos saber a que temperatura llega de serie sin ningún invento y una vez con este dato, valorar la ventaja del radiador, que para mi es ninguna, puesto que el aceite tiene que estar por encima de los 100 grados para que funcione ok y por arriba cualquier aceite actual protege el motor sin problema, no veo la ventaja de que el aceite este menos caliente si esta dentro de los margenes de uso del mismo, esto no es un deportivo . por otra parte montar el radiador delante, implica un recorrido extra del aceite, en caso del roadster mayor aun , que pasa con la perdida de presión por el aumento del circuito? cuanta presión se pierde? eso es lo que primero haría yo si monto un radiador en el frente del coche, meter un manómetro y ver que es lo que esta pasando. No sera mejor acortar los cambios de aceite y no hacer inventos raros, que por cierto no pasan la itv si te lo ven

en la casa oficial las venden sueltas sin problema y de todas las que se venden es la mejor con diferencia, las otras de competencia suelen durar muy poco

yo te la hago si me mandas la centralita saludos

lo del xenon y el escape de juan no tiene nada que ver, no se puede pedir xenon a fabrica en los roadster, y ademas pueden comprobar si llevas lavafaros y regulación automática de altura, son casos totalmente distintos. saludos