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audiomeca

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  1. ese funcionamiento es normal y es lo mas lógico , tiene que funcionar cuesta arriba y sobretodo marcha a tras, y el tiempo no son dos segundos es menos si tiras levemente del freno de mano se desactiva, es una opción que a veces uso yo cuando no es necesario pero el coche lo hace por defecto
  2. en concesionario te cambian las llaves por unas nuevas, no hacen mas busca algún sitio donde reparen mandos o electrónica y pide presupuesto saludos
  3. si los fusibles están bien, sera problema de SAM saludos
  4. si ,al otro lado del mundo, cerca de Venezuela te paso un privado
  5. En el concesionario, la pides y en uno o dos días te la traen, solo lleva el mando la parte negra, el espadín la parte metálica tienes que usar la actual, te cuesta 110 euros. si no puedes ir yo te puedo vender una,tengo alguna nueva y te la mando a casa
  6. Por cierto como un coche japones lleva esa llave?en japón no llevan no llevan infrarrojos, llevan RF.
  7. tu no la puedes codificar sin una maquina de diagnosis y no todas lo permiten llévalo al concesionario
  8. Pues no parece que sea raro, no han pasado tantos días, y una vez que esta la diagnosis, el concesionario que no es el que hace la garantía sino una aseguradora ,necesita aprobación previa para seguir saludos
  9. explícate mejor exactamente a que te refieres? que problema tienes?
  10. ???? llévalo al concesionario mas próximo, las llaves no se pueden pedir codificadas para el coche
  11. no se cuanto te costo el coche, pero pedían bastante, eso si esta bien equipado, levas, navegador, ordenador de abordo , tempomat... no esta mal
  12. yo te la puedo preparar, no valen todas las sam , hay que encontrar una con hardware compatible para tu coche imagino que el fortwo que vendían en pinto en el desguace, pasame un privado y te informo, necesitas preparar también la unidad de la dirección, lleva bastidor grabado
  13. efectivamente tienes una avería , no te ha dicho la verdad pueden ser mil cosas, pero esta relacionado con el turbo, busca un taller que sepan de estos coches y que te revisen todo saludos
  14. el motor por los 110 euros es de competencia o reconstruido, puede estar mal de fabrica, diles que lo cambien y si les parece que te cobren nuevamente la mano de obra saludos
  15. si , si no hay señal de cigueñal ni gira el motor de arranque
  16. Hola, Pues te cuento el problema no era el motor de arranque, como se va a parar en marcha por el motor de arranque!!!, eso no tiene pies ni cabeza respecto a la mano de obra, si no has aceptado el presupuesto no tienes porque pagarla, te tienen que dar el presupuesto o tu renuncia a el en el momento que le dejas el coche los tiempos, te cuento, cambiar el sensor de revoluciones entre una y dos horas , dependiendo como se de y si lo has hecho antes y cambiar el motor de arranque, entre 3.5 y 5 horas dependiendo como se de si tiene aire acondicionado el coche y si lo has hecho antes, y con el motor en el sitio no se puede hacer!!!, hay que bajar motor o bajar el puente completo, hacerlo las dos cosas como te han dicho para mi es imposible, y te digo que he cambiado muchos Pon una reclamación el cambio del motor de arranque es un error en esta reparación , cosa que tienen que asumir ellos saludos
  17. amigo, creo que no estas en lo cierto 4000 euros es un brabus exclusive, tienes mas potencia ( que sigue siendo justa incluso en los brabus), tienes una suspensión mejor,un escape que si suena mejor, un cambio mas rápido, un interior mucho mas bonito, hay muchas mejoras en un brabus saludos
  18. yo para hacer mas de 25000 km año no me compro un smart el precio para Portugal no esta mal, y mas pensando que esta en la isla y con pocos km y garantia, pero mejor un 451, eso si , el gasolina 451 te va a consumir el doble que el 450cdi
  19. las sdrive son de las peores para montar, son las que mas ancho de rodadura tienen,tienen que quedar estiradas para que no toque en el paso de rueda
  20. da trabajo cambiarlo, prepárate saludos
  21. Pues busca una 195 mas estrecha que las hay, yo las he montado con la llanta de 17 y no he tenido problema alguno, o lo tienes muy bajo o algo no cuadra yo diría casi al 100% que tendrás problema de esp con esa medida en cuanto se desgaste un poco, tendrías que modificar la medida trasera para compensarla saludos
  22. comprueba que ese fusible es de 25 amperios, si no es cámbialo por uno de 25 si se sigue fundiendo, bingo!!! tienes mal el motor de arranque
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