NoZone

Tipo de carretera * Las autopistas/autovías están terminadamente prohibidas. En todo caso se usarán de vuelta una vez finalizada la travesía. * Carreteras nacionales de primer orden evitarlas dentro de lo posible. * Preferencia en carreteras locales-provinciales. Vistas * Prevalece el placer por paisajes/vistas y las curvas * Al ser un viaje largo habrá que combinar con algunos intereses arquitectónicos (iglesias/catedrales/cascos antiguos de interés, pueblos bellos, etc) * Será lo más paralela posible a la costa, de este a oeste sin dar más rizos que los necesarios ya sea por evitar autopistas o por ir a un sitio de justificado interés Zonas (provisional) Son las que partí en su día, no tiene porqué ser definitivo... 1 - Cap de creus hasta parte central de los Pirineos (Vielha, La Seu, Andorra...) 2 - Pirineo de Lleida - Pirineo Aragonés (Jaca, sabiñánigo, Canfranc...) 3 - Navarra - Euskadi (donostia/bilbao/getxo...) 4 - Bilbao - zona picos de europa 5 - Zona Oviedo/Gijón - Lugo/A coruña 6 - Cabo de finisterre * Se puede entrar en territorio frances si se justifica. Por ej, Vielha-Bossòst- Bagnères de luchon (francia) y volver a entrar por Bielsa... por ejemplo. En ningún caso las zonas son etapas aunque podrian serlo. Las zonas se hizo para intentar encontrar lo mejor de cada zona y las posibles conexiones. Primero de todo se debería definir una ruta más o menos destacable y luego ya localizaremos las opcionales (las "escapadas" de hasta 50 km fuera del eje principal) Iré recopilando en el primer post las rutas por zonas. A ver si entre todos podemos hacer una ruta que haga competencia a La Route des Grandes Alpes Salu2!

Los moteros no pensamos igual :S Al tema del hilo: a mi no me gusta. De los faros lo único que haria seria ponerle un kit de xenon...

Pido disculpas, me fui de vacaciones por Donostia sin dejar los deberes hechos... en cuanto pueda pongo la información! Ya conozco la carretera de la costa entre donostia i getxo, ¡Acojonante! Es de paso obligado ya lo creo... MaK, espero que puedas aportar tu info cuando puedas

energy en un roadster?? :S

Gracias a todos, parece q esto está moviendo... Cuando esté en casa, rescataré el "anteproyecto" que tuve, en la que dividí en zonas y preferencias... y pondré unos requísitos minimos para que la cosa no se desmadre La intención es hacerla para Semana Santa... no se sabe aún pero no es algo inmediato! Os mantendré informados

Para los Alpes ya existe algo similar: ROUTE GRANDES ALPES www.route-grandes-alpes.com La mitad de los sitios ya los conozco de la bici...

¡Buenas! hay un proyecto que hace tiempo que quiero hacer... es recorrer con un coche (un roady??? jeje) de cap de Creus (en Girona), hasta Cabo de Finisterre (A Coruña). Las autopistas estan terminadamente vetadas y las carreteras nacionales habría que estudiarlas. La idea es hacer una ruta principal, lo más costera posible, que sería el tronco, en la que se añadiría algunos ramales hacia el interior (máximo 50 km) para visitar algunos puntos de suma belleza y que tenga que ser opcional. Para el total éxito, no puedo tirar de mapa e ir improvisando ya que quedaría muchísimas cosas mejorables y se pasarían por algo muchas carreteras/lugares de interés. Por ello, hay que recurrir a los "nativos" de cada zona, que propongan lo mejor de su zona e intentar conectar las varias rutas. Lo pongo aquí ya que este foro es de un colectivo "especial", sobretodo los roadsteros que prevalecen las buenas carreteras secundarias. Si hay quorum, se empezará a determinar zonas y que la gente vaya proponiendo e iré recopilando lo que pueda... POST DE LOS CRITERIOS ------------------------------------------------------------------------------------------------------ RECORRIDOS: Primera versión en el post #43 !!!

No sé si alguien lo ha dicho ya... pero si queréis tener bien controlados y anotados los consumos, está es la mejor web paramí. He aquí un listado de todos los smarts que han ido anotando repostajes por lo menos durante 20.000km

Me pasas tu teléfono por MP? Gracias.

¿Entonces porqué comprais un "descapullable"? :mrgreen:

Y está rayado...

Precioso viaje... yo tengo pendiente un viaje por el massif Chartreuse, Haute Alpes, Suiza y bajar a italia por el Paso del Stelvio y volver por la carretera costera Espero que sea a bordo de un roadster Ah! he intentado encontrar el otro post, de italia... no lo encuentro, podrías indicármelo?

Mucho ánimo y ya nos contarás si saldas con éxito el temita del tempomat

Tu y yo la semana que viene tenemos que hablar jeje...

Manitas de oro... si señor, excelente tutorial y qué buena pinta tiene el x-cauge ese

Roadster diésel? ¡¡¡ NI DE COÑA !!!

expertdecisions... Te animo con tus retos con el roadsty! A mi también me gusta mucho el meccano y tal, trasteo algunas cosas pero con los coches no me atrevo. Deleitános con tus obras. ¡Suerte!

Buf, pues anda q no me costará encontrar uno... o a pagar el de protech

opino como adonai... además no veo que esten un poco "altos" de precio. Por cierto en los brabus ¿traen el tempomat ese? Para mí, es un accesorio impresdincible para las aburridísimas autovías!

Si tienes pensado venderlo, te va a costar más. Piensa que el tener los logos originales es un valor para los "smarteros"

Dejen de spammear y responder... porfavor.

¡Queremos fotos!

Buenas! sigo con mi lento pero imparable camino hacia un roadster, la aspiración está en que a finales de 2008 ppios 2009 tener uno... Mientras tanto, mato el tiempo He estado buscando a ver si había algun post sobre los seguros y no lo he encontrado así que abro uno Cuánto os cuesta el seguro? En qué modalidad? dónde? y cuantos años de carnet? Se me antoja que va a ser carillo... Por mi actual c2 a TR180 me cuesta 700€... con 8 años de carnet. salu2

adonai y strange silver, no me retéis en curvas que el VTS poco tiene que hacer :p Conozco bastante bien el roadsty. Yo sólo discrepaba en las afirmaciones de adonai que no le parecía más rapido uno manual que el automático, vale que defendamos el roadster a capa y espada pero esa afirmación ya es ser ciego XD al igual que el motor de 61 cv, que es una tomadura de pelo... ah, y mil perdones... bienvenido roady!!! de un intruso

:o:o Con este mensaje y muchos otros tuyos, intuyo que (sin el sentido despectivo) conduces MUY relajadamente y casi como un flanders, ¿no? Es una mera comparación... Porque decir que con 61 cv te tira lo suficiente (0-100km en más de 12 segundos oficiales), que cambio secuencial de smart que cambia igual de rápido que en un manual?? Bueno lo siento, yo debo discrepar. Actualmente teng un C2 vts y en acceleración en recta no es ningun prodigio y eso que dan menos de 9 seg oficiales para el 0-100 y el cambio tampoco es una gran proeza pero permite cambiar MUY rápido, tanto que de 3ª a 4ª se puede cambiar sin casi soltar el gas y no se te disparan las RPM. Yo probé un smart roadster y el cambio me pareció INFUMABLE, una vergüenza con la que hay que anticiparse demasiado y si te da por cambiar a mitad de curva, estás vendido Un saludo