Oldbiker

Pues depende del nivel de bache. Habria que revisar las bisagras y la cerradura. Tambien podria ser como dices, que tengan holgura las gomas. En mi caso particular, no me suena la puerta, cuando me ha sonado ha sido por que estaba mal cerrada. Me hace mas ruido el techo corredizo. Un saludo.

Es la reaccion tipica de la impotencia que les embarga por no poder conducir uno. Yo paso olimpicamente de ellos. La mejor palabra es la que queda por decir.......

Si para el proyecto de hacer el cambio en el volante precisais colaboración contad conmigo, aun tengo algunos recuerdos de electronica ( de mi época como mecanico electronico de vuelo), y los bricos como que me van....

No desistas de la demanda, como no parece que se avengan a buenas, sigue adelante con la demanda. Como tu abogado ya les ha reclamado la reparacion, y ésta está presupuestada, pues arreglalo y luego en le juicio, ademas de daños y perjuicios (tickets, taxis, etc..) te pagaran, con intereses desde que tu has desembolsado el importe, los gastos de la reparación. Lo bueno además es que el plazo de garantía de estos caballeretes, al estar presentada una demanda,no prescribre (si mal no recuerdo). Animo, si desistes, quienes ganan son ellos, y quien pierde eres tu. Consulta con tu abogado o con culquier otro y veras como la cosa pinta muy bien para ti. Evidentemente es una pu....da el tener que desembolsar primero tu el dinero, pero luego, cuando ganes el jucio, ademas de recuperar todos tus gastos, el disfrutar de la cara que se les queda, no tiene precio. Verás como todo sale bien. Un saludo.

Maniac, ¿como pones la foto en el post en lugar del link?

Bienvenido, ya veras como no te aburres.....

Ahora solo falta ver como se pueden pegar las fotos directamente en el post..... De momento lo unico que le he cambiado ha sido la antena. La orginal era excesivamente larga. Le he colocado la de un alfa que es algoasi como la mitad o menos de la otra,y la recepcion es buenisima. Cuando domine el tema de las fotos, querria colgar una guia de cuando monte el parrot mik 6100, y otra de cambiar las pastillas de frenos. Un saludo

Despues de mucho pegarme con Imageshack lohe conseguido, os presente a mi pequeñin.

Si no lo has hecho ya pasa por presentaciones, es lo primero, por normas de cortesia y asi te concemos mejor. Por lo que indicas es f2 que te interesa es de la primera serie, con motor de 600 cc. Ojo con estos que sobre esos km solian cascar. Respecto a lo del cambio, es normal que tarde un poco al engranar la velocidad, tanto en manual como en automático. Con lo de desacelerar al cambio, entiendo que te refieres a cuando estas en modo automatico, en lapantalla aparece una A, y lo que te dicen es normal, es decir, si tu mantienes pisado el acelerador, el cambio actuara solo cuando llegue a las revoluciones a las que esta programado, o bien puedes forzar el cambio a la marcha superior levantando el pie del acelerador. Si quieres que cambie a una marcha inferior has de pisar a fondo de golpe. todo esto lo puedes obviar si haces el cambio a mano, bien pulsando el boton de la palanca que conmuta entre manual y automatico o bien estando en auto empujando la palanca. Estos cambios robotizados son un poco lentos del orden de un segundo, mas no es normal. Respecto al motor ten presente lo comentado sobre estos, si fuera del 2003 en adelante, es decir con motor de 698 cc, la cosa cambia son mas fiables y no dieron esos problemas. De todas formas que te lo revisen bien. Un motor nuevo de esa cilindrada rondara sobre los 2000 euros. Bienvenido y surte.

En su nick pone que es de Málaga

Gracias Maniac por tus animos. Veremos con hiboox. Ya contare

Eso, pasando fotos al pc, pues tenia estas del pequeñin, y asi me sirve para practicar al colgar fotos. Un saludo Pues nada no funciona..... no hay forma..... imageshack me odia........

Mis disculpas y muchas gracias por la ayuda.

He intentado buscar alguntutorial de como subir fotos pero no lo encuentro. ¿Me podeis indicar como hacerlo? Gracias y un saludo.

Como dice badmilk mira el tutorial, es la unica forma de recuperar los códigos, y no es nada cara. Un cordial saludo a todos.

Como poder puedes, es tan sencillo como desinflar una rueda, pero igual te pasas o igual no llegas. Los sintomas son los de exceso de gas, ademas de no ir bien te puedes cargar el compresor. Lo suyo es qeu se lo lleves al "lumbreras" que te lo cargó y que lo vacie yllene con la cantidad correcta. Animo y suerte.

Sin dudar, si son reales, es un precio inmejorable. Pero revisa antes que todo sea cierto, los km y no haya tenido golpe o averia seria. Suerte:thumbup1:

Respecto a lo de limpiar el motor, aguita y jabon. si no tienes grasa ni suiciedad incrustada, un spray con fairy y agua y luego con cuidado un manguera y reluce. Otra opcion, es usar KH7 con mucho cuidado y una manguera con unpoco de presion. Hace milagros. No obstante puedes usar una lanza de presion, y como esto no se hace todos los dias, puedes en un momento cubrir el maletero con plastico de pintor, asi no mojas nada. Veras como cambia el especto. Seguro que le pasa como a nosostros cuando nos duchamos se relaja y anda mejor...jejejeje...

totalmente de acuerdo. Por fortuna esto no es un movil. Animo, no lo tomes a mal:lol: al grano, sigue los consejos que te han indicado. Yo te puedo indicar mi caso. Cuando arranco, nunca uso automatico, siempre en manual, no lo paso de 3000 hasta que se caliente (120 grados). Si lo tengo en automatico, fuerzo el cambio a una marcha mas larga, cuando estoy en torno a las 3000. Con todo esto y el aire puesto, circulando por Madrid, no supero los 5,5, si solo me muevo por autovias o carreteras abiertas, sobre los 5. Un saudo.

Eso mismo me paso a mi, probe uno de pepe car y cuando me plantee comprar un coche como alternativa a la moto cuando nieva o hiela, no lo pense, a por un fortwo. He hecho en casa hay bronca por usar el fortwo, todos lo quieren.

Madrid Almeria Madrid dos veces en un mes mas 100 km diarios, y como una seda, formidable en todos los sentidos. Teniendo en cuenta las limitaciones del coche en si, no tiene porque haber problema alguno. Animo y a disfrutar dle huevillo.

Todo depende del trato que le des, ya lo han comentado antes. El peor enemigo de nuestros cochecillos es el conductor. Si lo cuidas, respetas las revisiones, controlas el aceite no le aprietas en frio y esperas a ello a que coja temperatura, esperas a que se enfire el turbo, ye durara mucho, mucho, mucho. 80.000? y muchos mas.

Si realmente son esos kilometros no lo dudaria, 10 cv no son diferencia, ya con 61 que es el que tengo yo va muy bien, con 71 redondo. Pero pagar 3000 euros de mas, solo por el hecho de estrenarlo, para mi no merece la pena, eso si, sabiendo que son km reales y si puedes conocer el origen. Un saludo. P.d. Yo probe antes de comprarme el mio de 61 cv el de 71 nuevo, y la diferencia fundamental estaba en el cambio, mas rapido en el de 71, y algo mas de alegria, pero para un uso urbano, cualquiera supera con nota alta.

Busca en tutoriales, hay un hilo al respecto. Saludos.

Ese mismo es el que yo he conseguido bajarme, pero no soy capaz de que arranque la instalacion, pue los dvd no arrancan, o igual me falta algun fichero. ¿a ti te ha funcionado? Un saludo