Funnycar

y a ver preguntilla inocente, y si el turbo es nuevo no tendria que ir mejor y si me estais diciendo que sin soltar el acelerador, cambia mejor por que el payo este me dice que tengo que levantar el pie del acelerador....suena raro no se si tuviera que cambiar el motor....(sin el turbo) que me costaria...??? Pd:Ando mas perdio que wally en el fondo norte del atletico de madrid...

La verdad es que ya me presente pero aparezco poco por el foro......(aun no tengo el coche y voy comentando dudas que me van saliendo para poder adquirir uno), lo de que cambie solo eso esta claro, pero no me referia a eso me referia a que con el cambio en modo secuencial.....(que segun su propietario es el unico que tiene ese coche, y me dice que automatico no tiene sospechoso verdad) cuando aceleras y tu quieres cambiar con el cambio secuencial es cuando levantas un poco el pie y segun su propietario mete mejor la marcha.....vamos que si aceleras todo el rato a la vez que cambias con el secuencial pues que no se utiliza asi......esto me suena un poco chungo, lo de que los motores peten con 80.000km puede justificar que a cambiado el turbo y me dice que es nuevo.... no se no se, el precio esta muy bien por debajo de 4000 pavos no se si arriesgarme pillarmelo y como me ahorro pasta si luego peta cambiar motor.....

Hola muy buenas gente, vereis hace ya tiempo que estoy por este foro por que ando interesado en hacerme un makinon de estos y vereis me vende un fortwo del 2001....(pure gasolina con turbo), con unos 80.000.km, hoy es cuando lo e probado y el dueño me comenta que el coche esta en perfecto estado...(como no) y que solo a tenido que cambiar el turbo...(que le a costado unos 1000 euretes....(que suele romperse con ese tiempo) y tiene factura y todo y que me la da y que pa ta tin pa ta tan) y cuando lo estoy probando veo que el coche pues a mi parecer va bien tampoco soy un entendido pero si noto que cuando le estas acelerando y utilizas el cambio semi-automatico, el coche hace un espacio de tiempo entre que cambia marchas un poco elevado creo vamos a mi parecer y el dueño me comenta que si cuando le voy a cambiar desacelero un poco entra mejor la marcha que si no se puede como bloquear un poco y digo yo, joe para que esta el cambio semi-automatico si en teoria lo debe de hacer el no?? sin que yo tenga que desacelerar no? y esta es mi duda por lo demas el coche es un regalo, y antes de pillarlo queria comentaros esto, aparte si me lo pillo tengo pensado meterle una repro...(sr.protech le va a tocar visitar tierras valencianas), tambien queria saver si cuando le metes una repro ese espacio de tiempo se acorta y se vuelve mas deportivo....? Un saludo....

Gracias por la info gente, ahora me tengo que enterar bien eso de la homologacion de la bola, seria para tirar de una moto, por cierto Niocma, tenias web, para ver los modelos, precio y etc, si es asin pinchamela y le echo un ojo, o mandame info de los coches, saludos people.

Hola buenas vereis hace poco que me registrado en este foro por que quiero comprarme uno de estos asombrosos coches, y vereis mi duda es que quiero pillarmelo de segunda mano y estoy mas liao que la pata de un romano, no se si hacermelo gasolina u gasoil, pues veo que la diferencia de consumos es mas bien poca, 3 de media para el gasoil y 4 para el gasolina pero si veo que la potencia es considerable el gasoil, tiene menos de 50.cv y el gasolina mas de los mencionados queria ver impresiones y mantenimientos de dichos motores, tengo intencion de ponerle una bola para un remolque....(para una moto eh), y la duda es si el motor de gasoil lo voy a notar un poco perro y falta de fuerza, comparado con el otro, y va a consumer bastante mas por el sobreesfuerzo, bueno un saludo gente.

Bueno ante todos enviar un saludo a la gente que le gusta estos coches y la que pretendo pertencer en breve, aun me estoy pensando que motorizacion, gasoil u gasolina pero en breve lo tendre, un saludo desde Valenci@.:smartje.rd.zw: