VESPASIANO

El error que has cometido es fiarte de los concesionarios. Yo los mantenimientos me los hago yo y con 20000 kms ni un solo fallo. Llevo el cdi de 2006. El tuyo es de los primeros, motor no mercedes y petaban de lo lindo chupando más aceite que una freidora.

Hola colegas, tengo un f2 de 2006 cdi y tengo la palanca de cambio secuencial. Quisiera tener las dos opciones de manual y automático...¿ lo puedo instalar yo mismo? cuánto vale?

Hola Sicotec, exactamente lo que me ha pasado a mi, he visto que el agujero del catadrióptico donde va la bombila es tan estrecho que roza la bombilla porque se mueve. Al tocar se derrite el plástico y genera más calor qye derrite a su vez el foco rojo para adentro....con un cutter he agrandado la parte superiro del agujero y he puesto un calcito de goma en la pestaña superior del catadriótico para que no tenga holgura y se eche más para atrás, que se ve que del tiempo se dobla la pestaña y se va hacia adelante además de ganar holgura. He comprobado en e smart de mi hermano y veo que tb le está rozando ya la bombilla con el catadrióptico....de momento he arreglado el mio, ahora me toca encontrar un faro de desguace aunque se ha quemado poco....y casi no se nota. Ahora ya el agujero tiene una distancia que impide que aunque se llegase a mover la bombilla no se queme el catadrióptico. Es un mal que tarde o temprano saldrá a muchos. Saludos y mil gracias

Hola compañeros, después de comprobar con el voltimetro tanto a ralenti como aclerando me da 13,9-14v y de ahí no se mueve aunque acelera a tope. Es normal???

La verdad es que si se tratase del regulador me habria fundido las bombillas o algún fusible pero están ok. Creo que las bombillas tienen algo de holgura porque los contactos han cedido un poco. Los voy a abrir de nuevo para que hagan más fuerza sin perjuicio de comprobar mañana con el voltimetro

Hombre, yo creo que el regulador de tensión va a partir de la batería a los sistemas electricos limitándo la tensión a 12 v. Del alternador a la bateria irá un poco más de 12v, no? bueno yo de electricidad poco, la verdad....

Gracias compañeros, la verdad es que he notado, en el portalamparas más afectado que la bombilla estaba flojilla, he abierto un poco los contactos y ahora ya estaba más justa....mañana probaré con el voltímetro a ver qué voltaje da....la verdad es que no me ha quemado nada más, solo ese piloto izquierdo, el derecho está un pelín abombadillo, pero casi inapreciable....Los fusibles todos ok....maána lo compruebo. Mil gracias colegas. Por cierto, venden por separado la parte interior de los pilotos?

Hola compeñeros, tengo un f2 de 2006 cdi y he visto que se ha derretido un poco el piloto de luz de posición trasero izquierdo, por dentro tambien esta un poco derretido...el derecho ya está empezando a deformarse....He comprobado las bombillas y son las originales, tb fusibles, todo ok. Esto me huele a regulador de tensión. Me podéis ayudar? lo llevo mañana al electromecánico? o le cambio el regulador? ¿ donde esta? ¿ cuánto vale?

Una duda, tengo la radio five del F2 2006 con cable de mp3. Quetría saber si el cargador de cd va conectado a un puerto distinto o me toca quitar el cable de mp3. Por favor ayuda.

Compro cargador de cd original smart fortwo 2006

Tienes tofavía el cargador con su cable? lo necesito para la radio fice de un f2 de 2006. Dime cuanto pides por el cargador. Un saludo

Pues eso, que lo compro en buen estado y con suy cable

te compraria una de cada por 50 euros. Qué dices?

Hola, tengo instalado el cable original de mp3 en mi radio five y quería instalar el cargador original de Grundig. Quería saber si la conexión del cargador a la radio es independiente de la del cable mp3. Gracias por la ayuda

Hola, me inetersan las llantas, envíame fotos a mi correo y precio por privado. vespasiano@telefonica.net Gracias