Smart ForTwo (450)

Necesito saber la marca y especificaciones exactas que usa para ir a comprar uno lo antes posible. Tengo entendido que es un aceite especial para el fortwo ¿es cierto? Bueno, espero pronto la respuesta de algún alma caritativa. Un saludo.

¿Que alarmas me recomendais para un F2 del 2004 que no la trae de serie. Teniendo en cuentra que la buena (un sicario con recortada durmiendo dentro por las noches) se me sale de presupuesto que otras me aconsejais. Si me podeis explicar prestaciones y precio mejor. Gracias.

Pues al calimero me gustaria cambiarle los amortiguadores es un cdi del 2002 He estado mirando y he encontrado varios y varias posibilidades a mi me gusta conducir a gusto vamos como si estuviera en el sofa de casa y he encontrado "cobra 7101" - "KYB"- "la suspension variante 1 de brabus"- la marca "shas" y no he encontrado nada de blistein, ni kw, ni selex me gustaria que me aconsajases Un saludito

Hola chicos, me venden un Fortwo pulse del 2002 con 89.000 km, tengo que ir a verlo y antes de ir quiero informarme de que suelen pecar estos coches y asi mirarlo detalladamente. Por favor los que tengais este coche podeis decirme que tal es y que averias suelen tener. he leido por internet que este modelo a partir de 50000km empiezan a quemar aceite y petan el motor, ¿que hay de cierto en esto?, el chico me dice que esta perfecto, y la verdad es que por las fotos se me muy bien de todo, chapa y pintura, ahora solo falta el verlo en directo, pero la verdad es que esto que he leido me esta tirando mucho para atras. ya me deciis algo. saludos y gracias

Dejo la pregunta en el aire para que me digais qué opinais al respecto. Yo veo que hay muchos menos Smarts q Minis y que eso nos da más exclusividad a los smarteros. Creo q el Mini es un coche de culto tambien, pero al haberse puesto tanto de moda, hace que se convierta en un coche aburrido y que como no personalices con bonitos colores en el techo o le metas muchos extras , no es para nada un coche demasiado original. En cambio el pequeñajo auna practicidad, caracter urbano y una filosofia de vida que hace que aquel q te vea montado en un Smart se quede pensando en ti, ya sea para amarte o para odiarte, jajajaja. Creo q , independientemente de lo q piense la gente de est…

Otra duda que me sobrevuela ,es que hacer si se me pincha una rueda ? Me han dicho que si utilizo el kit de reparacion ,la rueda ya no se puede arreglar y si no lo utilizo ....que hago ,llamo a la grua ,y que me lleven el coche a algun sitio donde me la puedan arreglar ? Que cuesta una rueda nueva ? la delantera y la trasera ? es que las dos veces que he ido al sc ,ha salido la misma conversacion ,lo caras que son las ruedas de los smart ....¿cuanto de caras ?

Yo últimamente le pongo 98 a mi Pulse. Desde que leí cierto artículo he decidido llegar yo también a los 500.000 km con este motor, así que lo voy a mimar como si fuera un bebé. La verdad que no he notado diferencia ostensible con la de 95, pero como dicen que es mejor para el motor, que gasta menos etc pues lo mejor para el nene. Desde luego que va fino como eléctrico y que gasta muy poco, pero eso creo que no es nada especial en un Fortwo.

Desde que hace unos meses comprara de segunda mano mi “smartseratti”, he estado con la duda de qué modelo exacto se trata. En la finca técnica no pone nada de nada, sólo que se trata de un Micro Compact Car, tipo: MC 01. Es un 600 centímetros cúbicos matriculado en el año 2000. La única pista es que en la parte trasera pone “EDITION”

Buenas!! Soy nuevo por aquí, quiero compara un Smart, hablando con un amigo me ha dicho que tenga cuidado porque habían algunos de los primeros que el motor se reventaba a los 80 mil kilómetro más o menos. Mi pregunta es ¿Que modelo no debo comprar? Un saludo!!

No tiene garantía, dice que por un incremento del precio te lo dan con garantía. http://www.coches.net/smart-fortwo-coupe-pure-cdi-3p-diesel-2005-en-madrid-25305342-covo.aspx ¿Que opinais de años y kms? ¿seria una buena compra?

Buenas a todos, Me presento. Tengo un fortwo del año 99. El huevete ha estado aparcado durante casi 2 años pues utilizaba otro vehículo. Las cosas han cambiado y ahora le voy a dar una segunda juventud. El primer reencuentro ha sido francamente demoledor, os comento. Cuando dejé el coche, el vehículo estaba en perfectas condiciones y funcionaba a las mil maravillas. El otro día fui a destapar al chiquitín, le puse batería nueva y lo arranque... a la primera !!! Total, salgo del parking con la intención de acudir a la ITV, paro el motor, me bajo para cerrar la puerta del parking y cuando me subo al coche e intento enchegar de nuevo... como si estuviera muerto. Meto la …

Hola amigos tengo un fortwo del 2002 gasolina y hace tiempo noté que el coche perdía fuerza en los cambios de marcha o al llegar a una rotonda al frenar un poco y volver a salir el coche se quedaba sin fuerza al acelerar y daba tirones así que eché un producto de norauto que limpiaba los inyectores y evitaba los tirones y me fue genial. Han pasado unos 4000 km y parece que le ocurre lo mismo así que le volveré a echar el mismo producto o uno de estos otros dos que os enseño en la foto. ¿Qué os parece, os ha ocurrido algo parecido? ¿Cuál os parece mejor?

Eliminado por el autor.

Me pregunto si, después de dejar las llaves puestas un rato en el contacto, el coche acaba cerrándose o qué pasa. En el manual indica que no deben dejarse las llaves dentro porque se podrían bloquear las puertas. ¿Esto sucede con las llaves en el contacto o si, por ejemplo, las dejas sobre el asiento?

No sé si se ha tocado el tema... Qué presiones lleváis normalmente. Según manual/pegatina deberíamos llevar 2.0 delante y detrás. Yo llevo 2.15 en las cuatro y va muy bien. Llevo continental ecocontac ep o algo parecido. Ignacio.

Buenas, soy nuevo en el foro, me acabo de registrar porque un familiar compró un smart fortwo (pure city coupé) o algo así. Lo compró hace poco, de segunda mano, y le está dando un problema aparentemente por la batería, pero no sabemos por qué puede ser ya que nos han dicho que puede ser el alternador. El caso es que el coche abre electrónicamente, sin problemas, metemos la llave, damos el contacto y todos los pilotos se encienden. Cuando intentamos arrancar todos los pilotos pierden fuerza y luz, a la vez que el coche intenta arrancar sin ningún resultado. ¿Es la batería? En este caso, ¿la batería se puede cargar con unas pinzas cómo cualquier otro coche? Gracias y s…

Hola de nuevo: Personalmente no me gusta... :roll:

El próximo dia 15 tengo que viajar de Barcelona a Valencia, forzosamente en coche, porque voy con algunos bultos (si no, lo mejor es el Euromed). Puedo hacerlo en mi Fiat Brava que, aún siendo un coche mediano, resulta muy cómodo por autopista y carretera. Pero estoy tan encaprichado con mi ForTwo, que estoy tentado de hacer el viaje en él. ¿Os parece una burrada? Dato a tener en cuenta: tengo 55 tacos. ¡Gracias!

Me han ofrecido un Smart Fortwo Pure DCI (¿41cv?) de Junio de 2006 con A/A, D/A, ABS etc... tiene 70.000 km y me piden 5000€. ¿Como lo veis? ¿Que acabado es el Pure? Gracias.

Quien dice que no llega a los 100.000 km????? en mi album teneis la demostracion ... :f2verdenegro: un smart con 4 años, turbo diesel y sin ningun problema pasa ya de los 100.000km ... 8O ver para creer... Espero que respireis tranquil@s y sepais que siii que aguantaaaa, yo ya e pasado la barrera.. un saludito y hasta la proxima.

Nueva en el foro, y recuperándome del disgusto recibido. Después de que me dejara en coche tirada la noche del miércoles, y tras llevar el coche al taller Mercedes donde he hecho todos los mantenimientos, el último en Febrero, me dicen que la pérdida de potencia es por un cilindro del motor que está roto, y que la reparación sería unos ¡¡¡¡ 5.000 € !!! :angry: Es el primer coche que tengo al que se le rompe el motor, con 90.000 kms. y habiéndole pasado todas las revisiones y mantenimiento en Mercedes. Después de mirar en el foro, y ver que no soy la primera a la que le ocurre, me pregunto si merece la pena reparar el motor (aunque no me quedó claro si sería sustituir el…

Soy muy nuevo en el Foro y en el mundo SMART. Tengo un F2 Cabrio Passion de 2ª mano desde hace un mes. Leo, aquí y allá, por estos Foros, que el F2 "es otro" después de la "reprogramación", que incluso se puede prolongar así la vida del motor… ¿Algun veterano experto seria tan amable de dar aquí una explicación de este asunto? En plan Barrio Sésamo, si es posible. ¡Gracias!

Buenas a todos. A mi tambien se me ha desprogramado la llave, bueno a mi no, a mi novia que ha ido al pueblo a pasar las navidades con su familia. Despues de la aventura de conseguir pilas nuevas en un pueblo pequeño un domingo resulta que sigue sin ir, claro que como el manual no dice nada me he tenido que leer los post del foro para ver que el IR del smarcito parece diseñado en Ruanda en lugar de Alemania. Mañana me planto ahi con la segunda llave pero, ¿y si tampoco funciona?, cosa que no seria rara por lo que he leido. ¿Cual seria el SC mas cercano a Villarrobledo, Cuenca?. Buscando con google me sale uno en la carretera de toledo km 68 pero para eso ya lo traeria…

Con la llegada de los fríos invernales, me encuentro con una situación mañanera bastante incómoda, y es que, nada más arrancar, el huevo se llena completamente de vaho... Para poder ver algo, bien doy a tope el aire (que sale fresquito, por no decir congelado) o bajo las ventanillas... La cosa es que el huevo se desempaña, pero yo llevo ya dos gripes este año ¿Os pasa? Aunque que el coche duerma en la calle, que haga frío, que el volumen del coche es más pequeño y que haya mucho contraste de temperaturas podrían justificar el fenómeno, me parece algo desproporcionado... No sé si habrá algún truco o producto para evitar que esto pase... ¿Algún consejo? (Graaaaaaaac…