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Smart ForTwo (450)

El pequeño de la familia.
Modelos Fabricados de 1998 a 2006.

  1. Started by criticalheredia,

    Hola a todos! Me presento soy yo. Me alegro de tener un foro para todo lo referido a smart. Tengo un Smart Brabus de primera generación, los que tienen tres bolas en el faro trasero y los faros delanteros son dos óvalos pegados el uno al otro, el 450 creo. La cosa es que lo compre hace un mes y las faros están todo el día encendidos. Arranco el coche e inicio la marcha y a los 5 seg. se encienden las de cruce y ya no apagan, me he intentado fijar en los demás smart y no van con las luces encendidas de día. Muevo la palanca de las luces y aunque tiene 3 o 4 posiciones solo para encender las largas. La pregunta es.. ¿Es normal?¿Tiene hecho algún apaño y lo dejaron as…

  2. Started by icv,

    Despues de una lucha feroz para sacar un esparrago del turbo, por fin he podido montarle el del roadster, aunque tambien aprovche para poner el arbol de levas del brabus, un pipercross viper, un tik mas gordo (tenia el del roadster brabus), las mangueras de silicona, el oil catch tank, cables de bujia nuevos y bujias de iridio...ya queda menos para la repro.

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  3. Started by baron rojo,

    Hola. He leído varias cosillas por aquí acerca del turbo en el f2 .... q hay q dejarlo 'descansar' y no llevarlo siempre a tope, q mejor dejar 'descansar' 1 minuto al coche antes de 'apagarlo' si se ha usado el turbo ..... Con lo del 'turbo' os referís a seguir apretando el acelerador después del 'tope' q tiene el acelerador ???? Si no se sobrepasa ese 'tope' no se acciona el turbo ???? Si no se sobrepasa ese 'tope' en el último tramo no es necesario dejarlo en marcha 1 minutillo antes de 'apagarlo' ?? No sé si me he explicado ..... :-( Gracias !!!!!

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  4. Started by Pulga,

    Hola a todos, en primer lugar si se ha hablado del tema en algun otro post lo siento, pero he estado buscando y no encontrado nada. Vereis, estoy pensando en incluir una rueda de repuesto al pequeñin, porque aunque lleve el kit de reparación de pinchazos, ¿que ocurre si la rueda revienta? toca grua, porque no voy a romper la llanta llevando el coche sin neumático. Asi que estoy pensando en algun sistema para llevar la rueda de repuesto en el huevo. En primer lugar pensé en alguna especie de accesorio tipo funda 4x4 para colocar la rueda en la parte exterior trasera del coche, pero esta idea se me complica porque dicho accesorio taparía la matricula y bajarla creo que …

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  5. Started by falkensmart,

    Hola Gente, que llantas os gustan mas?? A) A ver que opinais...

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  6. Started by pekeñin,

    ola, pues ya me e decidido y voy a cambiar las 4 gomas del pekeño, llevo ahora 145 delante y 175 detras, las q me voya poner son 175 alante 195 atras.Y además me gustaría ponerles separadores a las 4 ruedas.Mis preguntas son: ¿Los separadores los venden en cualquier tienda(norauto,top auto...)? ¿Algun problemas las medidas d las gomas? Gracias, es un smart f2 2002

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  7. Started by Nomar,

    Hola a tod@s, me acabo de registar en el foro, estoy pensando en adquirir un F2 CDI, y me gustaría que me dijeráis qué tal se mueve este pequeñajo y los consumos reales, en principio será para utilizarlo a diario de lunes a viernes, realizando un trayecto de 100Km al día, que os parece?. Espero vuestras respuestas y recibir un saludo!!

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  8. Started by Mi pelotilla,

    Buenos días, he cambiado la batería y la radio no funciona, enciende pero pone save y luego sale un 1. Por favor alguien me puede decir si hay que meter alguna clave o que hay que hacer para configurarla de nuevo. Muchas gracias

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  9. Started by samaga,

    Pues eso es lo que me ha pasado esta tarde. Tres bips, tres barras horizontales en el indicador de marchas y luego "fuese y no hubo nada". La cosa significa "fallo en el sistema de marchas", pero, como digo, ha desaparecido de inmediato y todo parece seguir funcionando bien. Da la casualidad de que traia al Peque del taller, de cambiarle el aceite y los filtros de aire y aceite, pero dudo que tenga algo que ver. La cosa se ha producido al entrar en el Parking, tras una marcha muy lenta por la necesidad de esquivar dos motos, una a cada lado, que me han obligado a hacer una S a marcha lenta y con una ligera pendiente de subida. Es posible que el embrague (centrífugo?) …

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  10. Started by Maikolf,

    Hola a todos,ace mucho que no entraba..tenia un smart fortwo pulse 451,que tuve que vender ace unos meses.ya tenia "mono" y me comprado un 450 del 2.000 con 140.000 kms,bastante bien de precio.supongo que con motor echo,ya que desde que lo tengo no a bajado nada el aceite y con esos kms dudo que aguantase tanto sin acer motor. bueno el coche anda muy fino,pero a relenti se oye un clak! clak! todo el rato como si algo rozara o estuviese suelto y biene del centro del motor.que puede ser??? y otra cosa es el cuentarrevoluciones que no funciona,sabeis si puede ser algun fusible o algo?? muchas gracias,

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  11. Started by toralin,

    Hola a todos,antes de nada mandaros un saludos a todos. Soy nuevo en el foro y llevo bastante tiempo mirando smart ya que lo necesito para ir a trabajar y si no os importa os comento mi duda en uno. Es un smart pure del años 2001 con 65.000Km gasolina,este coche por lo que me cuenta la persona que lo vende son de embargos y salen a subastas y ellos los revisan y los venden.El caso es que está recién pintado,revisado por el taller y demás, pero lo que me choco al preguntarle si los Km eran reales, me dijo que el smart es el unico coche del mundo que no se le pueden bajar los Km, por mi pleno desconocimiento en esta marca,dudo mucho que no se le puedan quitar Km, ,lo y l…

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  12. Hola a todos, Como bien sabreís estoy detras de un smart y cuanto mas leo sobre la vida de los motores mas confuso estoy, a ver si me podeis sacar de dudas. Segun leo los smart de los años 00 y 01 con 600cc la vida del motor es de 100.000Km siempre hablando de gasolina,y los del 03 de 700cc cuanto dura el motor?...a partir de que años es recomendable comprar un smart?...y los diesel hasta que año y Km es recomendable comprar para que no llevarte sorpresas?cuanto dura el motor de un diesel de los años 01 y 03?....como veis son infinidad de preguntas que aun no se por donde empezar a mirar y de que años y cuantos Km son recomendables comprarlos siempre claro este que este…

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  13. Started by JordiFortwo,

    Hola a tod@s, Tengo una consulta más, yo tengo un smart fortwo pure del 2005, y claro al ser pure no lleva los antinieblas, he visto por internet que venden los focos y el botoncitos sin cables ni historias, sabeis si ya llevan la preinstalación de cableado etc. hecha? Cuanto me costaría ponerme los antinieblas? La gente que teneis los antinieblas, estáis contentos con ellos o no le haceis demasiado uso? Saludos!!!!

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  14. Started by Pelusse,

    Este finde mi hija se ha llevado el "huevo" , le dije que mirara el nivel de aceite, lo miró y ha perdido la varilla, no sabe que ha sido de ella. El caso es que tengo una que puede valer, pero no se si las marcas de min y max están en lugar correcto, ¿algún alma caritativa me puede pasar las medidas?. Se trata de un 450 600c.c de 2001 motor tipo 13/G. Paso un dibujo de la varilla que tengo y las medidas de las marcas. Gracias anticipadas. http://

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  15. Started by smartojacast,

    O

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  16. Started by Chiky,

    Bueno, pues como el Crossi en sí, aunque completamente distinto, no es más que un 450 al que le han quitado prácticamente todo menos motor y volante, y no cuenta con una sección al ser sólo una tirada de 2000 unidades para toda Europa, busco a aguien más en el foro que tenga uno para compartir experiencias. Saludos!

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  17. Started by felipemalagaps,

    Buenas os expongo mis impresiones...... El huevo tiene 133.000 km...... A parte de sus cambios de aceite y demás....a parte de unos tubos de retorno de gases...... Nada mas..... Es un 600cc... Total que llevo varios días que observo que bebe un poco mas de aceite de lo normal y al arrancarlo por la mañana suelta una pompa de humo blanco... Le relleno el aceite y demás....a parte de esto he observado que en la trasera veo "manchitas" a mi parecer algo parecido all aceite,,,, a ver vuestras opiniones..... Además ya no suena tan redondo como antes....... A parte si conocéis algún taller que toque a los chiquitines por la costa del sol ..... Si son sus últimos días me plant…

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  18. Started by josfield,

    Hola, mirad como ha quedado... He partido del que marca 7000rpm... Esta es la parte de atrás, he pensado en imprimir la parte de atrás en transparencia a ver que tal queda, y la parte de delante en una cartulina muy fina, así quedaría como el original. Después con mucho cuidado las pegaría. He prestado mucha atención en que coincidan la parte delantera y la trasera, y lo he conseguido. Ya sólo me queda poner en transparente con photoshop los numeros, el símbolo de brabus y la barra indicadora. A ver si lo consigo. También esta sacado del de las 7000rpm. Si alguien sabe si se puede comprar esto (en brabus claro) en el conce que lo diga y así me ahorro problemas. …

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  19. Started by SmartCdeCOCHE,

    Buenas tardes a tod@s !! Me presento en éste buen foro. Contento de pertenecer a un colectivo tan importante a nivel Nacional como es el de ``tener un Smart´´. Sólo puedo tener palabras de satisfacción con mi Fortwo Pure. Va de lujo, de verdad, estoy casi enamorado de él, jeje. SI OS SIRVE DE EJEMPLO, SOY DE BADAJOZ, PERO LO COMPRÉ EN BILBAO...................................................Y ME VINE DE BILBAO A BADAJOZ EN ÉL RODANDO POR CARRETERA................................ 800 KMS CON MI AMIGO SMART, UNA GOZADA !! NO SE VIAJA EN BUSINESS CLASS, PERO SI EN CLASE TURISTA ! JAJA. UNA EXPERIENCIA INOLVIDABLE, TARDÉ 7 HORAS. PARANDO 2 VECES A LLENAR EL DEPÓSITO…

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  20. Started by neotic82,

    Buenos dias!! He estado mirando hilos y todos son de cuando se les acaba la pila y saltan los intermitentes 9 veces... pero yo voy mas alla ¿Es posible cambiarle la pila normalmente al mando sin que se desprograme? Quiero decir, comprar una pila del mismo tipo, abrir el mando y cambiar la pila sin consecuencias Gracias!!

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  21. Started by chichonator,

    Hola a todos, Desde hace una semana soy un afortunado que ya tiene un smart :p He llevado bastantes modelos, pero este es del año 2000 es un pure equipado con techo, llantas, relojes, aa, etc etc... Bueno, mi duda es, cuando te pones en marcha las puertas no se cierran automaticamente, en los modelos del 2003 si se que se cierran. ¿Sabeis si esto es programable? ¿de que manera se puede hacer?. Gracias a todos.

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  22. Started by PacOwaR,

    Voy a poner un equipo de música a mi ranilla passion y cuando conocí a Aram (Driver) me recomendó un sitio aquí en Barcelona. No entiendo nada de equipos de sonido, pero mi idea, más o menos, era poner unos twiters y altavoces en las puertas (y si fuera necesario cambiar los altavoces que viene de serie). Tb me interesa aprovechar mi ipod y para ello pensé en que me pusiera un cable que fuera del radio cd grundig del coche hasta la entrada de mi ipod. Pues el tema de altavoces me ha dicho que lo tiene que mirar a ver que se puede hacer. Pero sobre el tema del ipod me ha comentado que era mejor quitar el radio cd que lleva mi F2 y poner otro mejor para yo luego conecta…

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  23. Started by calafons,

    Bien mi pregunta es la siguiente, ¿ A cuantas revoluciones debes ir por autovía por ejemplo para llevar un consumo lo más óptimo posible?. Como es natural debemos diferenciar si el motor es gasolina o si es diésel. A mi personalmente me interesa el diésel que es el que suelo llevar. Normalmente lo llevo a 2000rpm y creo que va muy cómodo. ¿ Qué pensáis sobre esto????

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  24. Started by xrllacer,

    Hola! Mi fortwo de 2003 con 75.000 km me consume bastante aceite, medio litro o así cada 1000 o 1500 km, aunque el coche tiene 10 años va genial y me gustaría alargarle la vida un poco mas, ya que aunque tengo otro smart Nuevo estamos usando los dos! ¿Hay algún producto que le pueda echar o algo que hacer? por cierto el aceite es el mobil1 30-40. es adecuado? Mil gracias

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  25. Started by ManuelJ,

    Buenas, Primero presentarme, soy Manuel y recientemente me he comprado un Smart para trastear por ciudad. El caso es que tengo un sonido a hojalata que proviene de una vibracion mas o menos por la zona debajo del freno de mano. El sonido es interior, ya que exteriormente no se oye. Se oye cuando el coche vibra, ya sea por acelerar o salir de parado. ¿Alguien tiene mas o menos idea donde puede estar?. Un saludo.

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