Agu

Espero que tengas suerte con la venta del coche de todas formas siempre tienes que hacerte a la idea que el precio de salida tienes que rebajarlo. Te lo digo porque acabo de vender un scenic que tenía y puede ser frustrante. Animo y suerte con la venta.

Para esa cantidad de kilómetros tiene que ser el Cdi o un gasolina atmosférico de los modernos. En los smart F2 de gasoil se ha llegado a los 500.000 kilómetros en los de gasolina la vida es como cuatro veces menor. En los nuevos con el motor de un litro y 70 Cv es también otra buena opción.

Dentro de lo malo míralo por el lado positivo, no tienes graves lesiones físicas y hay un atestado del accidente en el que tu vehículo ha sido alcanzado por la otra parte. Si la maleducada de la furgoneta tiene seguro este correrá con todos los gastos y debes de presentar también un parte de lesiones y gastos como vehículo de sustitución. Pregunta a tu seguro todos los trámites necesarios y no lo dejes.

Tuviste mucha suerte porque con un error como ese te puedes cargar los inyectores del coche. Lo de echarle la gasolina mezclada con gasoil al audi es una temeridad de verdad si lo piensas bien no te merece la pena. De todas formas lo que has expuesto demuestra que el motor DCi de mercedes es un gran motor con una robusted encomiable. Me alegro mucho por tí y por lo que me toca que yo tengo tb el mismo motor.

Me gusta: Su exclusividad, no somos frikis sabemos lo que queremos Es diferente Su diseño y practicidad Su bajo coste de uso y mantenimiento Me disgusta: Su altura libre al suelo Su sonoridad interior La poca fuerza de su aire acondicionado Estos son a grandes rasgos lo que me gusta y me disgusta pero he de reconocer que un punto a su favor es lo fácil que encontramos nuestros coches en los aparcamientos de los centros comerciales, no intentamos abrir el de otro porque es muy dificil que sean 2 iguales.

No es tanta devaluación yo tengo un Scenic con dos años también y pierde mas del 50% si lo llevo al concesionario. Es lo que pasa con los coches de gasolina se devaluan mas que los de gasoil. Por eso muchos de los que dicen que sus coches valen tanto si lo venden deberian de ponerlos a la venta y comprobarlo porque al final debes de tragar para no perder mucho dinero no menos de 4 años. Te van a pagar poco pero la devaluación por año es menor. Lo ideal son 5 años en la mayoría de modelos. En fin una putada si quieres cambiar pronto de coche le pierdes mucho dinero.

Se vé que todos los 1.5 cdi tenemos el mismo problema. Yo lo tenía con cerca de 20.000 Km. en el mínimo y la solución fué sencilla. Me compré 1 litro de aceite Repsol del de 15W40 ó 10W40 y le echas medio litro mas o menos y con eso te debe de aguantar. No te preocupes que no se transforma en un alien si le sale espuma sólo que se vé que cuando nos los vendieron iban ya justitos de aceite. Aunque parezca una perogrullada no los lleneis mucho al rellenar es mejor que esten de la mitad para el mínimo.

Nuevos no quedan se agotaron todos en el verano pasado. Te recomiendo que te compres uno de los últimos que sean ya con 4 años de garantía y con las revisiones pasadas en el concesionario. Tengo un F4 CDI de 95 caballos que vá muy bien gasta como un mechero y es muy útil. Otro consejo no deberías de pagar mas de 10000 Euros por el coche o 10500 si se encuentra con muy pocos kilómetros y es de los últimos. Matrículado con menos de 1 año, estos ya tenian garantía de 4 años por lo que te quedarían mas de 3. Si lo encuentras no te decepcionará porque es un buen coche, sale económico de mantener (neumáticos, revisiones, combustible, seguro...) y es ideal para ciudad y uso diario. En definitiva una buena compra y encima a muchos nos parece bonito, que tengas suerte y un saludo.

no estaría mal y Granada es un buen sitio. Ya que no pilla lejos ni a los de Almería, Málaga o Jaén. El problema es siempre que uno tiene la agenda muy llena por estas fechas con la BBC. Pero siempre se puede intentar buscar un hueco.

En Almería me cobraron 149 Euros por la primera revisión, la de los 25000 Km. en la operación solo me cambiaron aceite, filtro de aire y de aceite. El trato correcto y con cita previa en su tiempo. Lo que me extraña es que dijeran que el coche necesitó 5,5 litros de aceite, no os parece algo excesivo para un motor de sólo 1500 cc. Un saludo a todos que hace mucho tiempo que no estaba por el foro.

En cuanto a lo de la garantía tienes toda la razón del mundo y no deberías de tener problemas. En cuanto a lo de los ruidos por la mañana el mío duerme en garaje y en la costa de Almería, no baja de 8 grados en la calle y de 13 en el garaje. Tómatelo con calma e intenta conservarla cuando vayas al concesionario. Si te cabreas y pierdes los papeles ellos ganan y tú pierdes, sé firme pero sin perder las formas. Un saludo y que te dejen bien el coche.

Lopezurda nos falta la información del tiempo y los kilòmetros que tiene tu coche. Por lo que dices debe de estar en garantía todavía, la verdad es que los ajustes podrían ser mejores sobre todo en las últimas unidades.

Es cierto que le has cogido cariño porque le has hecho 38.000 km. en dos años por lo que te ha gustado bastante. Es precioso y diferente a los demas coches por ser cabrio y por la acertada combinación de colores. Se nota que eres diseñador por el buen gusto y la manzana de macintosh. Que tengas buena suerte con la venta y con el mini cooper.

Oxte creo que te equivocas. Habrá descuentos para los F2 que existan en stock pero no llegaran al 20% mas bien estarán en el 10%. De todas formas lo sabremos en muy pocos días y si tienes razón habrá muy pocas unidades.

Oh blasfemos que osais reiros del dios del Tridente, Maserati (no es posidon). No sabeis que si en mundo de los coches hay 4 marcas con buen gusto y cuyos coches son perfectos y estas son: Porsche Ferrari Rolls Royce Maserati Tened cuidado porque por menos otros han ardido en el infierno de los talleres y los concesionarios de coches donde te pasas toda la eternidad oyendo a un mecánico diciendote lo que le pasa a tu coche. A que acojona eh, ni a Dante se le ocurrió tal tormento.