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  1. Hola Buenos dias, mi nombre es Miguel, soy de Madrid y propietario de un Smart cabrio F2 del 2003. En la actualidad tiene poco mas de 80’km y tengo que decir que en bastante buen estado. Lo he mantenido lo mejor que he podido. Lo cierto es que llevo un tiempo con una pequeña frustración. Resulta que el motor eléctrico de la capota, aunque funciona, hace desde hace un tiempo un crac crac crac… que entiendo que son los dientes que se han gastado. A parte, una de las piezas de plastico que une capota con el rail (una guía) se ha roto aunque no impide que se pueda abrir la capota del todo. (por el momento) En definitiva, se empiezan a romper cositas poco a poco aunque la tela de la capota la tengo en perfecto estado. Fui al SC y pedí un presupuesto para sustituir la pieza de plástico (guía), que entiendo que es vital sustituirla, + el arreglo de la dentada del motor para evitar el famosos crac crac crac…. Mi sorpresa llega cuando me dicen que no me merece la pena arreglarlo, que en el SC solo sustituyen piezas completas y que no arreglan. Me dice que mi coche es muy viejo y vale mas el arreglo que el coche, y me recomiendan no abrir la capota mas por si acaso!!! He empezado a buscar en Madrid alguien que me pueda echar una mano, contacte con Pegasus, fui a un tapicero y un par de sitios mas. Sin éxito. En definitiva queria saber si alguien ha tendió un problema similar y cómo lo ha resuelto. muchas gracias, M
  2. Ayuda! smarters necesito encontrar a un taller o manitas de confianza para que me cambie el sistema de tracción de la capota de mi smart ForTwo 450 Cabrio passion del año 2000. Tengo problemas con la capota (Fortwo 450 cabrio año 2000) Estoy requeteindignado con el Taller Oficial Mercedes Benz / Smart de la calle Mauricio Legendre. Tengo problemas con la capota ya desde hace 4 ó 5 años, ruidos raros, carraspeos de paso de rodamiento malo y gastado tras 12 años de uso y ya dos cambios pero solo de los motores. Pues el otro día me dice la Mercedes que mi coche es muy viejo, que para arreglarlo tiene que abrir la capota entera y no sabe que va a encontrarse y que una capota nueva (su recomendación) vale 4000 Euros!!!! y que mi coche no vale más de 1000Eur. INDIGNANTE y DEPRIMENTE! Me quedé sin capota pensé. Total, que bendita internet e investigando en este maravilloso foro vi el tutorial buenísimo de evilution.co.uk y veo en este post que las piezas para renovar el sistema completo de tracción, máximo (con dos rodamientos nuevitos solo sale en piezas (80+80Eu+IVA) + mano de obra claro. En fin agradeceros vuestro tiempo para con los desorientados propietarios en problemas y os ruego. a quien sepa, me recomiende un taller o manitas de confianza en Madrid ó Ávila que se atreva a hacerme este cambio total de sistema de tracción de la capota. Mil gracias por adelantado y espero vuestra recomendación
  3. Buenas de nuevo! Os comento por si os ha pasado, en estos últimos días al abrir la capota las 2 o 3 primeras veces solo me abría de un lado, es decir el lado derecho iniciaba la apertura pero en el izquierdo no hacía absolutamente nada y no abría evidentemente, pero al darle 2 o 3 veces al final abría, pero ya nada, el lado izquierdo ni se mueve al darle al botoncito, mi duda es si puede ser el motor o alguna otra cosilla, no se si lleva un motor para cada lado o uno solo para toda la capota ¿? Mi otra duda es que ayer fui a un taller de chapa y pintura, como sabéis algunos mi modelo es un brabus Xclusive, es decir que esta "todo" pintado (en negro), pero quiero pintar también los retrovisores, el triángulo donde se unen los retrovisores también y luego la maneta para abrir la puerta y también el triangulillo ese que está encima de la maneta que se abre con la puerta que también es de plástico para tenerlo toooodo pintado de negro. Bueno pues el caso es que el del taller me dijo que no se puede pintar!! que por lo visto el plástico que lleva esta tratado, que ese pequeño brillo que tiene, las pequeñas porosidades.. etc harían que la pintura no aguantara, y que habría que lijarlo entero y sería mucho curro y me saldría carísimo, así que me dejó con la duda.. Por otro lado ya aprovecho y os comento, como sabéis me robaron la radio, he comprado una Vieta vc-hc660 El color encaja muy bien con el resto del interior, pero en comparación con la Pioneer AVH-3300BT que tenía el sonido no es muy bueno la verdad, por mucho que intento ecualizar suena un poco a lata, ya os pondré fotillos por si alguno piensa en cambiarla, es doble din y ya os digo el color encaja muy bien, tiene para teléfono, usb y son unos 120 eurillos, no es muy cara, lo malo crear el marco para el doble din que lo estoy pasando fatal para "crearlo" ^^ ya os pondré fotillos! Saludos!!
  4. hola busco elevalunas de smart roadster el de la puerta del conductor
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