Mecánica

hola, yo tengo un smart fortwo pasion cabrio del 2000. he comprado el volante que lleva las levas (el de cuero,negro,de tres palos y con 2 clavijas detras una roja y otra negra). y al quitar mi volante me di cuenta de que el mio tiene solo una clavija de conesion (la roja) y el que quiero montar tiene 2 clavijas(una roja y otra negra). ¿me podrian decir que puedo hacer para montar el volante y que funcione las levas y el pito?. [email protected] prefiero que me contenten al msn porque nose utilizar bien esto del foro. necesito ayuda urgente............. jajajaja. un saludo espero alguna respuesta.

como expertos del smart, necesito un poco más de vosotros. Prometo subir una foto nada más adquirirlo. Se que nos va alucinar conducir nuestro pequeñin!!! Me estoy decantando por un cdi, del 2001 pero ya rondo los 160mil.:crying::confuse d1:. El turbo esta hecho. Es una barbaridad?? como dicen que es mas fiable. que me decis?? necesito vuestra ayuda.

Supongo q a todos nos pasa mas o menos lo mismo , el cambio del ForTwo es lento y esto mas se nota cuantos mas caballos le ponemos , supongo , porque lo desconozco que a los Rodaster les ocurre mas o menos lo mismo , buscando por un sitio y por otro encontre esto y me gustaria saber cual es vuestra opinion . *** Esto esta sacado del Foro Smart Italia . http://smartinside.forumfree.net/ [sct]Snowman Escrito el 24/8/2006, 15:52 smartino Grupo: Member Mensajes: 37 Location: Svizzera Status: Per chi si fosse rotto le balle delle cambiate lente della smart (penso tutti), per chi si è chiesto se esisteva qualcosa per rendere il cambio più competitivo e veloce e …

Me gustaria saber la opinion vuestra al respecto de este KIT , de intercooler mas radiador de agua mas grande . Puede que con esto se terminen los problemas de calentamiento ????? Y realmente incrementa esto la potencia ?????????? Me gustaria saber vuestra opinion y sobre todo la de los entendidos. Un saludo a todos **** Esta es la dir donde ofrecen este KIT **** http://www.bonalume.com/index_it.html

Buenas tardes, algún amigo de lo ajeno me ha quitado las tácitas de la defensa de atrás y los dos limpiaparabrisas, pero el problema está en que me ha doblado un brazo del limpia y ya no apoya en el cristal. Alguien salve como sustituirlo, me refiero a sí es necesario quitar el frontal entero o existe algún atajo. Un saludo y gracias.

Hola a todos mi esta vez voy a hacerle yo la 5º A revision a mi roadster 61cv y queria saber como eliminar el sms que sale descontando km en el cuadro, pero asu vez quiero que vuelva a descontar para la revision 5ªB, no si es posible sin una maquina asi que si me puede ayudar alguien muchas gracias.

Alguien podria ayudarme? Saben de alguien que reprograme las centralitas o quiten el limitador en Tenerife o en Gran Canaria? Muchas gracias por adelantado.

Quisiera saber como quitar las llaves de la revisión, en mi caso la 1º de los 15.000 Km. Hace unos días en algún post lo leí, pero he estado buscando y no doy con él, así que si algún alma caritativa.......

Quiero quitar el panel de la puerta del smart,he quitado las piezas para poderlo sacar el panel,pero me es imposible quitar el panel,alguien me podría ayudar?

hola hoy he estado quitando los ruiditos del techo , que tela como sonaba, parecia que tenia una puerta abierta ,se ha quitado bastante . lo sient por no poner fotos pero no disponia de una camara aaparente no se si se podra hacer algo parecido para los que tienen el techo de lona , yo se lo he hecho al mio que tiene el hard top. el material para hacerlo es un trocito de funda termo retractil de 12 mm , unas tigeras y un mechero tiene tres puntos en la parte delantera por donde engancha el techo , comezamos por quitar el techo . se corta como 1cm de funda y la cortamos al medio para hacerla un poco mas pequeña ya que no tenia ni he encontrado una funda de 10mm y si …

Le he montado un radiador de aceite, y parece mentira que estando en invierno lo rapido y lo caliente que se pone, o sea que ya entiendo porque en los Smarts modernos han puesto el intercambiador agua / aceite, incluso se nota en el mio que no lleva intercambiador que el agua sube la temperatura mas lentamente, o sea que creo que voy a ayudar al cojinete del turbo a que funcione a menos temperatura, ademas como lleva un filtro de aceite mas grande fitra mejor, y con este montaje tambien se incrementa la cantidad de aceite del circuito, yo calculo que medio litro, y al llevar termostato el llega a 70º igual de rapido que antes, ya que no es bueno que el aceite es muy frio.…

Que os parece lo que he encontrado husmeando por eBay.... http://cgi.ebay.es/9-Reihen-Olkuehler-Smart-Roadster-Coupe-Hardtop-Brabus_W0QQitemZ250593599539QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3a588ae033 Es super baratoooo y el envio tambien 50+15.....¡total 65€! Acostumbrado a ver precios rondando los 400€ me he quedao pasmao... Tienen de varias medidas por lo visto y el vendedor casi el 100% de fiabilidad. Faltaria hacer la instalacion del tubo (parece que no lo incluye) y un soporte de chapa tipo S-Mann. A ver esos expertos....

Buenas a todos. Por fin le he puesto el radiador de aceite al fortwo (y los inyectores de roadster 82, en breve fotos). Ahora me gustaria ponerle un reloj de temperatura de aceite y me asalta la siguiente duda: llevo filtro de aceite normal con su adaptador (le quite el de papel original hace tiempo) y otro adaptador con termostato para las tuberias del radiador, hasta ahi todo correcto. Ahora que le quiero poner el reloj de temperatura, voy a tenerle que poner otro adaptador con las roscas para el sensor y no se si ponerlo antes o despues del adaptador del radiador de aceite. Alguien puede iluminarme el camino? No se si dara lecturas distintas en funcion de la posicion:…

Tengo el cucaracha en boxes poniéndole al día un poco y me fijado que el radiador del interculer esta lleno de aceite y la válvula EGR me parece que es la que va del radiador al motor Y lleva manchando mucho porque me llega hasta el eje de las rueda traseras que será radiador pétalo o válvula famosa Os a pasado al los demas

Hola. Hace menos de 1 hora que he golpeado el morro delantero de mi Fortwo con el bordillo de la acera al aparcar, e inmediatamente se ha oído el silbido (que desde dentro tomé por un pinchazo) y ha salido vapor de lo que imagino que es el radiador. Ha sido un golpe pequeño, el exterior ni se ha rayado. ¿Alguien tiene idea de cuánto me va a costar la broma?

hola señores,ante todo 1 saludo. bueno tengo una duda,aver qien me la resuelve. hay alguna diferencia en los radiadores(agua,aire acond)entre los roadster de 61-82cv???

Buenas, por fin voy a cambiar la vetusta radio que lleva mi f2 99 por una moderna y me surge la siguiente duda, de que colores son los cables de corriete continua y el otro de corriente que hay juntar para que cuando lo pares no se vayan las sintonias que tengas memorizadas y cuando quites el contacto también funcione? Graicas.

A ver si alguien me echa una manita. No quiero hacer 1100 km sin música :? El caso es que me dejé las luces encendidas toda la noche y se me agotó la batería. Con las pinzas y otro coche lo he puesto en marcha. La cosa es que la radio no va. Pone "SAFE" y al cabo de unos minutos un número y detrás 4 rayitas que según vas apretando los números de las presintonías de la radio van marcándose como para formar un código de 4 dígitos. He probado cuatro veces al azar, pero nada. Alguna sugerencia? Zenkius

Hola, buenas, recientemente arreglé el Smart Fortwo 450 que mi padre no utilizaba ya que se compró un Smart nuevo y antes de ir a arreglar un cristal que se rompió me pedía el codigo seguridad para activar la radio, mientras estaba el coche en el taller lo encontré y al ir a ponerlo tras recibir el coche con el cristal reparado, comprobé que al encender la radio salía un 1 que luego desaparecía y se quedaba la pantalla en naranja sin hacer nada, ahora a veces ni sale el 1, ¿alguien tiene alguna idea de que puedo hacer para repararlo? Un saludo y gracias por adelantado!

Hola. Quería haceros algunas consultas, debidas a mi ignorancia sobre el comportamiento de estos coches. Lo primero es el ralentí. He visto en uno de los post algo parecido, pero era de un diesel. Al ajo. Ya se me ha parado el coche en dos ocasiones por el ralentí bajo. Cuando esta frío, evidentemene está más alto y arranca sin problemas porque sube hasta las 1.500 rpm, pero en cuanto esta en caliente y se pone en "N" para poner marcha atrás en un aparcamiento, baja tanto el ralentí que casi se para (de echo ya se ha parado dos veces). Luego, al intentar arrancar si el motor esta un poco caliente, debo de pisarle un mínimo al pedal porque si no se para de lo bajo que…

HOLA A TODOS Y TODAS!!!! Me gustaría saber si alguien se ha encontrado con el siguiente dilema.... "un ralentí galopante" a bajas revoluciones. El ralentí no es constante y parece como si su régimen bajara de forma cíclica. Tenía demasiado aceite y pensé que era de eso. Ahora lo cambié con filtro de aceite y aire, y sigue igual.... Así que está claro que no es. He pensado en inyectores sucios, o bomba de inyección que no funciona correctamente. Parece como si algún cilindro no funcionara bien.... como si su explosión fuera poco virulenta. ¿Alguien se ha encontrado este problema? ¿tiene alguna solución? Con un coche de carburación pasaba y se quitó limpiando carburador …

Buenas, tengo el ralentí de mi roady brabus bastante inestable y se nota bastante... No sé si eso es "normal"... se ve la aguja moverse. No es que se autoaccelera sino que va subiendo/bajando margenes de 250rpm aprox.. Ahora que tengo ordenador de a bordo, poniendo a la función de las rpm, va oscilando entre 825 y 850 rpm. Muy ocasionalmente pega un bajón hasta 800 y hace amago de pararse... Tiene 32.000 km y las bujías no me las cambiaron en la revisión de los 30.000 gracias a la increíble competencia de la Mercedes a la que llevé. ¿Qué opinan vuecencias?

Hola a todos,mi duda es la siguiente,es normal que despues de un trayecto corto con el f2,al detener el coche el ralentí suba y baje ,es decir que ves como las revoluciones que suelen estar a mil cuando el coche esta detenido,suba y bajen levemente.No me ha pasado antes por eso lo pregunto, ¿tendría que preocuparme ?.

http://videos.streetfire.net/Player.aspx?fileid=F7CC1451-A1E1-4A4E-A850-8D62DAE06131&kw=32&p=0 Poned atención al ruido que hace ahora el motor.

Hola amigos soy nuevo aquí me acabo de comprar un smart Cabrio 2002 pero necesito comprarle unos patines de la capota me pueden hechar una mano donde conseguirlos por separados no como los vende la casa oficial gracias