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  1. Hola 135scan. Smart hay de varias potencias, rampas de salida de garaje hay de varias inclinaciones. no puedes pretender subir desde parada con un smart del 98 de 45cv, ( en el año 98 no se comercializaba el de 60cv, lo mas parecido es el de 698cc, 61 cv, que se empezo a vender finales del 2002), una rampa como la de tu garaje yo la he visto. El taller al que lo llevaste es el mio. Este coche, tenia el intercooler reventado, perdiendo aceite, que había mojado todo el embrague. Se le cambio también el soporte motor central, se te puso el tapón de combustible y el aceite de cambio , logicamente. y se le hizo la reprogramación del embrague y del punto de roce. por esto se te paso un presupuesto de 800€ mas iva, el cual tu aprobaste. Se te acompaño a tu garaje con mi smart de la misma edad y cv y tampoco subia tu rampa de garaje en parado. Si paras en tu rampa el smart no tracciona, te lo demostré con el mio. si crees que no te hemos tratado correctamente, o ves algo que reclamar no tenemos ningún problema en tratar el tema. Solo comentarte un detalle, para tramitar algún pleito, si lo crees oportuno, deberias de pagar la factura, en lugar de hablar mal en los foros. atentamente, estamos a tu disposición
  2. Hola Jorge, soy de todo smart, lamento que el presupuesto que te hicieron te pareciera caro, si necesitas cualquier cosa, aqui estamos
  3. hola bea, perdona por el retraso, nosotros estamos en las afueras de valencia por si necesitas algo. un saludo
  4. Hola chicos, aunque es un post viejo, no estoy de acuerdo contigo TK. Nosotros llevamos años bajando coches de Alemania y no hay ningun problema, los damos con garantia y tramitamos todos los papeles. El problema viene con las compraventas españolas. En Alemania puedes ver dos coches que por fuera son iguales uno con 50.000km y otro con 400.000km, Los dos impecables. Logicamente el de mas km es muuucho mas barato. Las compraventas de aqui compran el barato, le quitan km y lo venden al precio de 50.000km. Hay mucho Barcenas por ahi... En Alemania son legales, los km son reales. Siempre que tengas el libro de revisiones y una garantia no hay problema. Estamos ya en Europa!!! puedes localizar el historial del coche sin muchos problemas. Ademas, alli los km de los coches suelen ser de autobahn, y estos pequeñines nuestros los usan mas para dentro de poblacion. Por lo menos, esa es mi experiencia De Italia no me fio mucho Un saludo
  5. Hola Mikimarto: Nosotros reconstruimos motores. Si te interesa... Un saludo Y feliz año a todos
  6. tienes que ir a algún sitio que tenga la maquina de la merche como dice TK, a mi me pillas un poco lejos;)
  7. si blasori no lo tiene nos puedes llamar a nosotros, que si que tenemos un saludo
  8. Hola Luganoah; Aqui en Valencia el mando nuevo esta de 140€ para arriba, espadin aparte ( 45€ dos) Nosotros te las podemos codificar por mucho menos. Eso si tienes que venir a vernos con el coche y todas las copias de las llaves que tengas
  9. el motor cdi no te lo acabas!! Puedes romper el turbo o tener que cambiar el embrague por desgaste, pero el motor... Solo he visto uno con un problema de motor.. y no empezó por ahi.
  10. Hola mikimarto. El embrague de gasolina ronda ese precio, como bien te dice algún compañero mira primero el actuador del embrague. Lo mas probable es que no trabaje bien, o haya que reajustarlo. se tiene que modificar a medida que el embrague se va desgastando. Un consejo sobre oscaro, por propia experiencia. En cosas sencillas suelen trabajar bien y los precios estan muy bien, pero en articulos mas concretos no saben con lo que trabajan. A mi me han mandado dos veces equivocada una maza de embrague para un diesel. Me la mandaban gasolina las dos veces. Ademas la maza era Sachs dentro de una caja de Valeo¿? extraño!! suerte con tu pequeñin
  11. cuando quieras tienes nuestras puertas abiertas... un saludo
  12. Hola SoloMarcos Si claro que te puedes poner en contacto con nosotros. La web la estamos terminando, no están todos los artículos todavía, pero ya la puedes visitar en http://www.recambiostodosmart.com
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