Mecánica
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Buenas!! Un amigo mio me ha comentado que en vez de cambiarle la suspensión al coche, a él le han calentado en su A4 avant las suspensiones para bajarlo hasta donde quisiese. Y le costó 60e. Mi pregunta era si alguno de vosotros sabe de esto, si ha oido alguna vez esto. Lo digo por si es peligroso o algo. Taluegoo!
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Hola a todos los SMARTeros/as,.,.,.,.os planteo una duda: me gustaria saber si el eje trasero del roadster es el mismo que del fourtwo???? un saludo a todos,.,.,.,.
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hola a tod@s: quisiera saber a que se debe el que se encienda la luz de alarma motor ( este simbolo ) cuando voy a pocas revoluciones o sin pisar el acelerador quedandose como en N teniendole que apagar y volverlo a arrancar muchas gracias
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Hola , si alguien tiene dicho cable y le interesa venderlo o donde conseguirlo de manera asequible, que se ponga en contacto conmigo! Gracias a todos!
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Buenas, he pedido presupuesto en un taller que trabaja con smart para una revisión. Seria la de las 2 llaves tiene 70.000KM (aunque las llaves ya no estan xD) ¿como lo ven? llame al SC y me dijeron que esa revisión por lo normal estaba entre 150 y 170€ (me imagino que seguirá aumentando si hay que cambiar algo más...) El aceite no esta incluido porque se lo acabo de cambiar igual que el filtro de aire que es un K&N
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Hola a todos, Finalmente me decido a desmontar el motor para cambiarlo, primer dia y ya tengo dudas, bueno el tutorial esta en ingles y no entiendo ni papa. necesito ayuda!!! Segun interpreto del tutorial que mete una parafada que no pillo nada, creo que tengo que desconectar los tubos que van al intercooler y al filtro de aire no? he visto que sacan el motor sin los tubos! Debo sacarlos a fuera o solo con desconectarlos ya vale? A ver si se colgar las fotos!! http://imageshack.us/photo/my-images/694/img2403r.jpg/ Luego parece ser que hay una ficha detras detras del asiento copiloto que no tengo narices a encontrar, no encuentro por donde levantar la moqueta!! L…
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No sé como llamarlo, parece como salitre por la boca del intercooler del brabus. ¿Es eso normal? ¿debo llevarlo a limpiarlo? Os dejo una foto...
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Hola a todos, hace como un mes me esta dando el fallo este que se te quedan las tres rayitas en el cuadro, lo malo es que me lo hace tres o cuatro veces diarias. En el momento mas inoportuno me da el fallo, con el consiguiente peligro en los cruces. Alguien me podría decir a que es debido este fallo tan repetitivo? Yo he notado que al arrancar veo como mas brusquedad. Podría ser de embrague? Espero que alguien me pueda orientar un poquito, un saludo a todos. juansmart
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una amiga nia que tiene un fII tiene el problema que el cochecito solo le cambia en manual y no le funciona el automatico.en la merche le dicen que es el embrage y 1200:cursing:e.alguna pista u solucion?me dice que con el foro no se aclara y eso que se une con su hijo a kedadas
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Este finde quiero cambiar las pastillas y purgar el liquido de frenos. Alguien sabe cuanta cantidad exacta lleva el circuito? Me da cosa quedarme corto con un bote de liquido de frenos. Gracias
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Tengo problemas con el techo de mi cabrio los motores funcionan le desmonte y me parece que esta desgastados los dientes o puede ser que el cable este desgastado tengo dudas si alguien le a pasado agradecería información Gracias de antemano
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Buenas, En la gasolinera donde voy yo me han comentado que sería bueno hecharle a los Diesel en general, un tubito de aceite en el deposito de gasoil, estos de las motos para hacer la mezcla. Porque dice que el diesel ahora es muy seco. Esto es verdad? Un saludo:coolmodern:
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A ver si me podeis ayudar, resulta que de repente, hoy a comenzado a sonarme el pequeño, al girar el volante al máximo a la derecha cuando vuelvo a la izquierda hace click, me pasa en los dos sentidos pero solo al llegar al final de giro y volver. A los expertos, que creéis que pueda ser??? Idea de cuanto me puede costar la reparación?? Hace 3 meses me cambiaron la cremallera porque tenia un punto mal, y cuando me montaron la rueda esta mal montado un rodamiento, ya me temo que esto tenga algo que ver con la chapuza que me hicieron, después de tener el coche un mes entero en el taller. Se me olvidaba, en ocasiones me esta fallando la marcha, no entra poner a marcha a…
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Hola, tengo un Roady, de 82 cv con 82 mil km, el coche va de maravilla, suena perfecto, el turbo perfecto tambien incluso el cambio, pero gasta una cantidad exagerada de aceite ultimamente, y no tira ni una gota por ningun sitio, tiene los mantenimientos al dia . ¿Alguien me puede echar una mano? ¿le pasa lo mismo a alguien?¿puede ser la bomba del aceite? o me preparo para lo peor...? Que aceite es el mas recomendable? Gracias y un saludo a todos, soy nuevo en el foro.
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Hola a todos, tengo una duda que me corroe, hace un tiempo me pitufo CDi Fortwo me consumía 3,4 litros /100 desde hace unos depósitos 5 o 6 ha empezado a subir el consumo hasta los 5 litros /100 lo curioso es que no noto nada extraño, tira lo mismo, no consume aceite, sale el mismo humo del tubo como antes, no sé que puede ser, alguien tiene alguna idea. Gracias. PD.: Como le tocaba la revisión he hecho cambiar todos los filtros por si las moscas pero nada
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Hola a todos. Tengo un fortwo coupe passion de 61 cv. He estado mirando por la web, y he visto unos kits para recargar el gas del aire acondicionado por 40 euros el kit (botella de gas R-134a y manómetro con la válvula para acoplar a la válvula de baja. Tengo una duda sobre la válvula de baja presión. ¿Cual de las dos es? y también quisiera saber si alguien ha probado este tipo de kits de recarga, haber que resultado le ha dado.Muchas gracias.
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Hola a tod@s: quiero cambiar el líquido refrigerante, sabéis como se purga o sí hay algun tutorial.
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Pues eso q arranco el smart y de estar a 800/900 revoluciones nada, estan siempre por encima de 1000 y se suben cuando quieren a 2000 3000 y 3500 es un for two de gasolina.
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Hola a todos, Bueno, pues ya he encontrado mi smart!! Es un CDI del 2004 con 86000 km (prometo fotos) Todavía no lo tengo porque estamos con el papeleo, pero espero que a lo largo de esta semana o principios de la que viene lo podamos dejar todo hecho. Lo cierto, es que se lo llevamos (el dueño y yo) a pegasus para que le echara un vistazo y me contara cómo lo veía. Pues bien, despues de revisarlo, su veredicto fue: "esta muy bien, pero lo primero que le tienes que hacer es cambiarle las pastillas" Bien, pues el chaval me ha dicho que le lleve las pastillas que yo quiera y que me las ponen ellos y de paso me enseñan a ponerselas. El uso que le voy a hacer es 9…
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Ya sabemos que han mucho mermao conduciendo por ahi pero cuando aparcan son aun peores, esta mañana me he levantado y me habian reventado la aleta delantera izquierda, pero a trozos, y no es la primera vez, pero al otro le pille, sabeis de alguna pagina o alguien que me pueda vender esa aleta, cualquier dia me para la guardia.
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Hola, me han tocado de rebote un smart cabrio del 2000, este: Vamos a ver, con el manual me vienen 2 llaves como allen del 4 doradas con forma de ese angular.. alguna idea de para que son?? Creemos que para el techo, pero el manual que viene no especifica nada sobre cabrio.. son estas: La capota hace el click clik de los relés al accionar el botón, pero.. ni se mueve.. fusibles? de aquí surge otra preg.. donde está ese motor? (El manual habla de fusibles, pero del modelo sin capota..) El tablero da la info de km etc.. y temperatura, pero en fahrenheit, se puede cambiar?
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Hola Tengo un smart Fourtwo del año 2002 con 106.000km, va de fabula, pero consume aprox 1,5 litros de aceite a los 1000km. Por las mañanas cuando lo dejo un rato encendido y reposado, apesta a aceite... Ejem, ¿imagino que tengo que cambiar segmentos y guias de valvulas? ¿Que suele cobrar el "Pegasus" por un rejuvenecimiento de motor?? saludos
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hola me gustaria saber si conoceis algun taller en madrid que sea de confianzagracias de antemano:001_unsure:
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Pues eso, desde que le hice el cambio de aceite (quedan 4.000km) para volver a hacérselo , ayer mirando el liquido refrigerante y casi no ha bajado el nivel, ¿es normal eso?
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