Skip to content

Mecánica

Plantea aqui todas tus dudas técnicas.

  1. Started by abel_huk,

    Hola que tal a todos!! Estoy intentando sacar el motor de arranque de mi huevo cdi 800cc, siguiendo al pie de la letra el peaaso tuto de alexrapido... Estoy atascado en el paso de sacar el motor en si. Lo tengo suelto, los manguitos del aire tambien, se mueve todo para arriba abajo, pero no hay forma de sacarlo de ahi... Lo intento desplazar a la derecha pero no da para poderlo sacar para fuera... ¿Alguien me puede ayudar please ? Gracias a todos!, Saludos

    • 26 respuestas
    • 4,6k visitas
  2. Started by Juamehor,

    Alguien sabe si se puede poner un motor 700.cc (61 CV), en la carroceria e insatalacion electrica de un motor 600.cc (55 CV)? Muchas gracias, espero vuestra ayuda... Un saludo, Juan.

  3. Started by Tonivlc,

    Hola, escribo porque tengo el alternador que no me carga muy bien y quiero cambiarlo. El problema es que esta en un sitio muy complicado de llegar, por arriba se ve por detras del motor pero ahi ni llega la mano bien ni se podria sacar. He visto tutoriales del 450 y 451 que quitando los bodypanels y la rueda derecha se queda mas o menos a mano y se puede cambiar, pero no se si esta igual en el roadster. Alguien lo ha cambiado alguna vez sin tener que descolgar el motor? saludos.

    • 2 respuestas
    • 3,4k visitas
  4. Started by j129,

    Hola buenas, tengo que cambiar la bateria de un Smart, no se donde la lleva, no hay contacto y no se como habrir el capo?¿? el coche no es mio, por favor!!! seguro que sabeis algo no?¿? G R A C I A S !!!!!!!

    • 2 respuestas
    • 1,2k visitas
  5. Started by samsonita,

    Hola gente! Como os dije mi Smart me pierde anticongelante a un ritmo que hay que rellenar cada medio año, en el taller me han dicho que es la bomba de agua, que esa pieza es barata unos 100 con las correas, pero la mano de obra unos 400 por que hay que descolgar el motor o no se que líos.. algún manitas por Vizcaya que me haga la chapuza a un precio asequible?? Cuanto me puede tirar el coche con eso averiado? Os agradezco muchísimo la ayuda

  6. Started by Valeriano,

    he adquirido en un desguace "una unidad de la palanca de cambios completa (unidad SE drive, palanca de cambios con pomo con boton para cambio automatico). Tengo que quitar el bombin de pieza de desguace y sustituirlo por el original de fortwo cdi. Como no dispongo de llave de contacto, ¿sabe alguien como hacerlo?

    • 9 respuestas
    • 7,7k visitas
  7. Started by KAYK,

    Hola, mi Smart Fortwo CDI del 2001 dejó de tirar aire fresco hace un par de años, recientemente decidí solucionarlo llevandolo al taller a recargar el gas, pero una vez allí me comentan que el compresor está roto, que al intentar llenarlo de gas el compresor hace "cosas raras", así que se debe cambiar... He conseguido un compresor de desguace que supuestamente funciona bien... sabéis si es muy complicado cambiarlo? hay alguna cosa que pueda hacer para comprobar si realmente no funciona el compresor?

    • 2 respuestas
    • 2,2k visitas
  8. Started by tiroriro,

    hola,ya cambie la bomba del agua y me toca cambiar el tensor de la correa que activa el compresor del aire,¿pero?me podeis decir el numero de referencia.se trata de un roadster de 82cv.gacias

    • 9 respuestas
    • 1,7k visitas
  9. Started by seth,

    Buenas a tod@s, tengo una duda como ya he dicho en mi presentacion soy el nuevo propietario de un fortwo de 61 CV y tengo algunas dudas mecanicas que os iba a preguntar pero ahora solo me acuerdo de dos . 1º A que numero de revoluciones cambiais o a que velocidades, lo digo por no achuchar mucho el motor, ya se que sale una flechita que te lo indica pero a mi me da la sensacion que me lo pide muy pronto, porque si cambio segun sale la flecha muchas veces acto seguido me pide que baje, yo estos ultimos viajes estoy cambiando un poco antes de 3.000 vueltas, como lo haceis vosotros? 2º Cual es la velocidad de crucero por autopistas? 100-110-120Km/h? Si me acuerdo de las o…

  10. Started by petalo,

    Hola chico/as! Me registrado nueva en el foro y no se como va muy bien esto, ni donde tengo que escribir. Tengo un smar roadster brabus y tengo ke cambiarle el aceite y queria saber cual me recomendabais. P.D: no entiendo mucho de esto:blushing:. un saludo a todos, gracias!

    • 9 respuestas
    • 1,5k visitas
  11. Started by rjmartinp,

    Pues me he llevado una sorpresa al quitar el panel de la puerta para cambiar el elevalunas y resulta que el motor está bien, pero el mecanismo está roto ya que la parte de plástico que soporta el cristal se ha partido y la polea de arriba no gira. Pero el sorpresón es que el rail metálico y la polea de abajo ( la grande) están remachadas al marco metálico de la puerta,¿cómo puedo cambiar todo este mecanismo?, ¿sabeis alguna manera de poder quitar ese mecanismo?, he estado mirando por todas partes y no encuentro ninguna manera de liberar este mecanismo de polea-rail-polea del cristal. Por favor echadme una mano.Gracias. Es un fortwo del 99 y es en el elevalunas del cop…

    • 4 respuestas
    • 1,7k visitas
  12. Started by rjmartinp,

    Bueno,pues ya le he metido mano al elevalunas y como dice Jandro he sacado los remaches de la polea de abajo y resulta que hay 2 cables que se unen a la pieza de plastico blanca que soporta el cristal y es la que sube o baja. Mi pregunta es si esos dos cables de acero los puedo pedir en SC o me tengo que buscar la vida por otro lado, ya que no quiero comprar todo el mecanismo completo. Por cierto la pieza de plástico que que soporta el cristal estaba rajada y la he pegado con pegamento de dos componentes y no sé si aguantará, tampoco sé si se puede comprar esta pieza suelta en el SC. Tambien puedo buscar en los desguaces, pero joder, aquí en Málaga casi nunca entra un f…

  13. Started by smartforever,

    Pues lo dicho, me voy a comprar un smart two y queria ver cuanto puede costar aproximadamente, muchas gracias

    • 16 respuestas
    • 3,3k visitas
  14. Started by elalcoyano,

    Pues me he decidido a cambia el embrague despues de los muchos problemas de las dichosas tres rayas en el fis. Seguro que el problema seguira, pero mi duda es como va cogida la prensa al volant??? Tengo la cajaquitada pero no veo tornillos n la prensa

    • 2 respuestas
    • 1,1k visitas
  15. Started by avandis,

    Hola a todos! Me gustaría que me aconsejarais. Hace poco que me he comprado un C3 de segunda mano, es con cambio manual, aunque yo buscaba un coche con cambio automático, lo que pasa es que por urgencia para el trabajo y por ayudar a un amigo que queria venderlo y además me lo vendió con una buena rebaja, pues se lo compré. La verdad es que el coche de carrrocería, interiores y mantenimiento está muy bien y lleva todos los extras. Estos son los motivos por los que me sabe mal venderlo y cambiarlo por uno automático (los que he visto de segunda están muy mal por dentro), además es un coche que me gusta. es posible pasar el cambio manual por el automático? es mejor que me…

    • 2 respuestas
    • 1,7k visitas
  16. Started by Destinity,

    Bueno he estado leyendo sobre mecanica en general estos dias y he visto algun comentario de gente que aconseja cambiar los esparragos y las tuercas del colector de escape cada vez que lo quitas. Cuando saque el turbo y el colector saque la junta y los esparragos y tuercas. Los esparragos estan en buen estado. Yo diria igual que nuevos, si no es por el color marron del calor. Las tuercas tambien se las ve bien. La junta del colector si que la he comprado nueva para cambiarsela, pero no los esparragos y las tuercas... Es recomendable ponerlas todas nuevas o valen las que he sacado. LEs hecho grasa de cobre para que no se gripen y ponerlas o me espero a tener esp…

    • 6 respuestas
    • 4,6k visitas
  17. Started by dmorpher,

    Cuál no fue mi sorpresa ayer, al ver a mi pobre peke guiñando el ojo! Claro que para llamar la atención va bien, pero prefiero tenerlo con 2 luces de cruce funcionales... Así que me dispuse a examinar el problema... y con la TorX hemos topado. Al final voy a tener que comprar un juego de llaves TorX, porque casi no se puede hacer nada en el peke sin disponer de ellas! En este caso, el faro infractor era el derecho, así que me estorbaba con el tubo del agua del limpia, etc. Lo más práctico, a mi entender, es desatornillar toda la pieza de los faros, sacarla, y hacer el cambio de bombilla. Es así? Porque si lo llevo al SC, me sablarán 35 € por media hora de mano de obra,…

    • 9 respuestas
    • 1,6k visitas
  18. Started by Arka,

    Buenas; Mirando mirando e visto que los injectores del 82 dan 147,8 cc/min a 3,4 bar Brabus 178,7 cc/min a 3,8 Bar Mis preguntas: Es complicado Cambiarlos? Es recomendable poner unos de 2ª mano? Saludetes:biggrin:

    • 90 respuestas
    • 13,2k visitas
  19. Started by elkike,

    bueno pues despues de darle muchas vueltas a la reparacion de mi roadster de 62cv me sale la opcion de un brabus roadster de un siniestro,esta entero pero le falta la llave de arranque y el inmovilizador,tiene 60000 km,es factible ponerle el motor al mio?imagino que seria bajar el motor de uno y meterlo en otro y ponerle la centralita de motor,el cambio no se si tendria que poner tb el de brabus o poner el mio,y la instalacion electrica de motor no se si tb abria que cambiarla,sabeis si hay algun tutorial de como hacerlo?

    • 38 respuestas
    • 10,1k visitas
  20. Started by Oldbiker,

    Una pregunta tonta que igual ya se ha planteado. ¿Es posible cambiarle el motor de 699 de 61 cv por otro de 84cv sin mas, quitando y poniendo o es preciso cambiar mas cosas? Mi coche es del 2004 un 699 cc Un saludo

    • 6 respuestas
    • 1,3k visitas
  21. Started by tututis,

    Hay algun tutorial para cambiar el motor de arranque. Es muy dificil ?? Es dificil descolgar el motor ?? Tengo un presupuesto de la Mercedes para cambiarlo. 570€ y me gustaria intentarlo yo. Alguna ayuda ??

    • 8 respuestas
    • 9,4k visitas
  22. Started by adrian gonzalez perez,

    mi smart usa un motor tipo g13 y kiero meterle un g12 q tiene solo 3 bujias alguien a montado alguno o sabe del tema???

    • 9 respuestas
    • 2,4k visitas
  23. Gracias de antemano a todos los que me podais ayudar,quiero saber que posibilidades hay de cambiar mi motor un 3b21 de 71 cv. por un 3b21 turbo en mi smart Passion, quiero mantener cambio,sistema electronico,la idea es instalar todo lo del 71 cv en el motor con turbo,como la centralita es del sin turbo añadirle exteriormente un manometro y regulador de presion del turbo,( por cierto cual es la presion de soplado standard?)y tambien un intercooler, a grosso modo esta es la idea ,ya tengo localizado el motor y tambien el escape completo,el motor esta entero menos alternador, arranque ,ALGUIEN SABE? Otra cuestion,Que diferencias hay entre el motor 3b21 de 61 cv y el de 71 c…

    • 29 respuestas
    • 11,6k visitas
  24. Started by nyl,

    hola, tengo un fortwo 61cv y le acabo de meter en las ruedas traseras dos 195/50-15 en las llantas de serie. Mi duda es la siguiente, se puede meter delante en la llanta de serie las 175 que vienen homologadas, alguien lo ha hecho o realmente es imposible que entren. Es que lo quiero reprogramar el mes que viene y queria mejorar el comportamiente de la parte delantera. Por cierto, me dan un precio para la repro de entre 180 y 250€, con unos 80cv, que os parece el precio; son la gente de bandidos chipped. Un saludo.

    • 28 respuestas
    • 6,3k visitas
  25. Started by Jose Ramon,

    Buenas tardes, quisiera saber como se sustituye el pomo de la palanca de cambios, del smart four four passion, muchas gracias y un saludo

    • 3 respuestas
    • 2,6k visitas

Account

Navigation

Buscar

Buscar

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.