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Cambiar espárragos colector escape?

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Bueno he estado leyendo sobre mecanica en general estos dias y he visto algun comentario de gente que aconseja cambiar los esparragos y las tuercas del colector de escape cada vez que lo quitas. 

Cuando saque el turbo y el colector saque la junta y los esparragos y tuercas. Los esparragos estan en buen estado. Yo diria igual que nuevos, si no es por el color marron del calor. Las tuercas tambien se las ve bien. La junta del colector si que la he comprado nueva para cambiarsela, pero no los esparragos y las tuercas... 

Es recomendable ponerlas todas nuevas o valen las que he sacado. LEs hecho grasa de cobre para que no se gripen y ponerlas o me espero a tener esparragos y tuercas nuevas y ya les echo a esas la grasa y lo monto nuevo.

Lo malo es que como no he caido hasta ahora en ese detalle, es que si es necesario hacerlo ya hasta el proximo fin de semana se atrasa el montaje, pero bueno le arreglaria algunas otras cosas.

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Mi consejo y experiencia es que, ya que tienes todo fuera, aproveches y cambies todo. Es barato en comparación al quebradero de cabeza que supone el que se te parta un esparrago apretando y tengas que sacarlo...por experiencia propia te lo digo.

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las tuercas hay que cambiarlas, si o si, son autofrenantes...

 

los espárragos en los 700 es raro que rompan, si quieres cámbiaselos pero no es imprescindible

 

saludos

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Opino lo mismo que Audiomeca , con que cambies las tuercas , creo que valdrá.

con respecto a los esparragos , hay que tener en cuenta que estos sufren unos buenos calentones , por lo que pueden perder propiedades y romperse con los años.

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Pues en ese caso pondre todo nuevo y a correr, no sea que por querer correr tarde el doble con algun contratiempo.

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Yo le cambiaria tambien los esparragos,pues sufren mucha dilataciones con la temperatura y debilitan el acero,con lo cual en un apreton te puedes quedar con ellos en la mano aunque exteriormente parezcan en buen estado no te arriesges a que se partan y te complique la vida q luego para sacarlo vas a sudar tinta.

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Esparragos y tuercas todas nuevas, mas vale prevenir... El fin de semana que viene termino el montaje y a disfrutar del roadster...

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