Mecánica

confieso que no entiendo de coches!! en dos ocasiones me ha pasado algo RARO,en los atascos despues de media hora a 4km/h el coche no respondia ni al soltar el freno ni al acelerar,hizo algo parecido como cuando se te cala uno de marchas,siendo automatico,tuve q volver a arrarcar y luego empezo a dar tirones,hoy dos pitidos,y volvio a funcionar pero le costaba,sabeis que puede ser? gracias

Muy buenas soy nuevo en esto, quería saber si alguien me puede ayudar. Mi chiquitín le han salido tres rayas en el marcador de manchas y ni arranca ni entran marchas!! quería saber si alguien me puede ayudar a repararlo y si sabéis de algún sitio barato donde pueda llevarle a reparar! Soy de Torrejón de Ardoz. gracias

Hola, pues eso! Todavia no estoy del todo decidido entre el de 71cv y el 84! y pido que me pongais los cuidados que se le tiene que hacer a un motor con turbo, porque no tengo ni idea y esta incertidumbre me echa un poco para atras al no saber si lo "sabre" hacer. Me explico. He leido por aqui que si circulas, llegas y paras el motor y el turbo esta caliente, este se sobrecalienta, "peta" y averia al canto! Son tan delicados?? Lo de esperar 1 , 2 minutos antes de apagarlo es siempre??? o cuando el coche ha hecho carretera durante un buen rato?? Es decir, llego tarde al trabajo y lo tipico que vas justo de tiempo, aparcas y sales del coche, sea el trayecto que sea…

Hola a todos...ya lo he comentado en el subforo de FortwoII pero comentar, que el coche deja manchas de aceite, pocas, pero las deja. He tocado el motor por debajo y esta pringoso...mañana lo llevo al taller, espero que la garantia haga efecto... un saludo¡¡

Buenas, os pido un poco de ayuda... Tengo que pasar la revisión el mes que viene, y no me apetece mucho llevarle a la casa. ¿Me recomendarías algún taller que esté familiarizado con nuestros coches? ¿O merece la pena pagar el sobreprecio de la casa para una revisión rutinaria (aceite-filtros, etc)? Muchas gracias por vuestra ayuda!!!

Alguien sabe si se puede poner un motor 700.cc (61 CV), en la carroceria e insatalacion electrica de un motor 600.cc (55 CV)? Muchas gracias, espero vuestra ayuda... Un saludo, Juan.

con 59000 km y dos y medio los amortiguadores traseros pierden aceite. es normal?

Queremos desde aquí dar las gracias a Nebur por ofrecerse a ayudarnos con la avería de nuestro smart. Sin su ayuda, hoy nos hubiesen mareado de mala manera en un taller....... Es un placer encontrar gente tan maja y con tantos conocimientos. Hemos quedado en contactar para después del verano y solucionar el problema del chiquitín, pero con la reprogramación de anoche, hoy he ido al trabajo sin ningún problema. Gracias Nebur!!!! Javier y Cristina

VENDO AFORADOR DE BOMBA DE SMART 1.300 GASOLINA MOTOR 135930, AÑO 2004, EN PERFECTO ESTADO 150€ .GRACIAS

Hola, buenas!!! Pues quiero comprarme un cable OBD para poder ver al menos por ahora los errores de mi coche (Roadster) y poder asustarme mas o menos...jeje Pues e encontrado este: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=151027328533&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:es pero nose si servira, ademas de que necesitare de algun programa para hacerlo funcionar y no tengo ni idea de donde encontrar alguno. Requiero nuevamente de vuestra ayuda porfavor! Muchas Gracias y Saludos

hola a todos, como nuevo en el foro dar la enhorabuena por lo que aqui se cuece. Necesito cambiar las pastillas de freno de mi F2. tiene en estos momentos unos 49.000 kms y la verdad que ningun problema, estoy encantado con el pequeño de la familia, pero segun he leido por el foro se recomienda cambiar pastillas aprox. a los 50.000 kms, alguna recomendación? soy de Málaga y donde las podría conseguir? precio? Acerca de las zapatas traseras, tambien hay que cambiarlas? Un saludo a todos y gracias de antemano.

Pues eso querria mejorar un poco la admision del roadster 61, y pense en cambiar la admision. El otro dia, vi un filtro k&n que va en el emplazamiento original, y la verdad da la impresion de que no filtra lo que debe. Me comentaron que estan diseñados para dejar pasar lo que el motor "se puede comer", pero no se.... me da un poco de cosa. He visto en internet los pipercross y este tipo de filtros, pero la verdad son de espuma y tampoco creo que filtren tan bien como el original de papel + fieltro. En fin ¿que dicen los experimentados? ¿realmente se gana algo? se que deberia poner el tubo ¿tik? de admision tambien. me gustaria que me asesorarais con los tipos y/o mode…

Hola amigos, Tengo un forfour CDI y se me queda la luz de los calentadores encendida despues de arrancar asi que debo de tener al menos un calentador mal. El tema es que no veo donde estan los calentadores. He desmontado la tapa que cubre el motor y veo el common-rail, los inyectores etc... pero soy incapaz de divisar los calentadores. Alguien me puede indicar donde estan? si teneis algun tipo de dibujo, esquema o manual mecanico os agradeceria que me lo pasaseis. Un saludo.

Hola,dispongo de un smart 451 71cv,hace unos meses se me inundó el coche y me han dicho en la mercedes que hay que sustituir la caja de cambios.El tema es que he localizado una caja de cambios en un desguace pero es de un mhd y querria saber si alguno sabria si es compatible,ya que aparentemente parecen iguales.Gracias de antemano

Buenas a todos en primer lugar soy Vicente y tengo un For2 Passion Hace unos días, el pelotilla empezó a hacer mucho ruido como de correa de caucho frotando sobre metal, al poco tiempo añadió a esta serenata un ruido como de carracas y por último he detectado una seria mancha en el suelo del garaje, al tocar el liquido, se aprecia que es bastante transparente, bastante fluido y un tanto aceitoso, no tiene un olor fuerte ni un color apreciable y está anormalmente limpio. He cotilleado por la web y descarto aceite del motor o refrigerante, las opciones que me quedan son líquido de la transmisión o liquido de frenos. El caso es que frena perfectamente, y el caso es que el…

buenos dias de nuevo gracias por vuestra ayuda con el tema del aire acondicionado, pero ahora tengo una pregunta no se si mas dificil o no tengo que cambiar la correa de servicios, creo que se llama asi, que es la que mueve alternador, bombas, etc, creo. es un f2 passion cdi del 2006 ¿alguien me podria indicar un taller de confianza para hacerlo? vivo en torres de la alameda y me vendria bien uno por la zona de torrejon de ardoz o alcala de henares aunque no me importa ir a madrid alguna vez lo he llevado a euroauto motor pero no se si para eso son los adecuados de nuevoi muchas gracias por vuestra ayuda

Hola ,tengo un problema con los neumaticos delanteros ,se desgastan una barbaridad por la parte de fuera y se va mucho de morro . Estoy buscando las medidas de la alineacion delantera y no encuentro nada . Mi esmart es un fortwo pulse de 84cv del 2008 . No se si alguien a probado nuevas medidas de alineacion ,estaria bien poder compartir los datos y las experiencias . un saludo a todos. mark

Buenos días, ya es la segunda vez que me pasa lo siguiente: al darle a la llave el motor "gira" pero no arranca. Lo dejo unos segundos y por fin fin arranca. Esto ha ocurrido las dos veces después de estar toda la noche parado y con frío. La batería tiene menos de un año. CDI 2005. ¿Qué puede ser? Gracias. Un saludo y buen año 2013

Hola, soy nuevo en el foro, y no me aclaro, por eso entro a saco en esta conversación, la verdad es que tengo que cambiar las bujias y no consigo localizar a Javi de Protech, ya pase por su taller varias veces, pero su movil parece haber cambiado, esta ahi, Protech? Sigues en el mismo sitio, todo va bien? Un saludo a todos los foreros!

le ha pasado ha alquien que huele el interior del cohe ha gases y como solucionarlo saludos

Necesitaría conseguir el libro de taller de FII 451 cdi 2007, ¿alguien sabe dónde y como comprarlo?

Buenas, un amigo tiene un smart 451 del 2008 Diesel y le falla de forma aleatoria la caja de cambios. Ayer por la autovía a velocidad constante, 110km/h en 5 marcha, después de un buen rato a velocidad constante sin haber cambiado marcha ni nada, saltan las 2 llaves de error. El coche sigue funcionando mientras no quites el contacto, pero solo le entrar las marchas impares, puedes pasar de 1 a 3 y a 5 o bajando 5 3 1 Si quitas el contacto, entonces sale en el display las tres lineas y no arranca ni el motor. Metiendo marchas en parado, marcha atras, N y 1 varias veces, quitas el contacto y con un poco de suerte, das el contacto, se van las 3 lineas y ya funciona. En …

Hola que tal antes que nada quiero notificar 2 cosas, que soy nuevo en la pagina y felicitar tambien a la misma. Y aprovechando para recibir algun consejo sobre un incidente por la mañana mi fortwo al manejarlo de repente se apago el radio y los testigo , el ABS , el de control del sistema de frenos y el testigo de control del esp prendieron esto en cuestión de un par de segundos y al apagarse se prendió de nuevo el radio pero el carro no se apago ni freno solo paso este incombeniente por dos veces y despues en la tarde al volver a manejarlo ya no prendieron. Agradezco la atención y espero algun consejo gracias.

Bueno,pues ya le he metido mano al elevalunas y como dice Jandro he sacado los remaches de la polea de abajo y resulta que hay 2 cables que se unen a la pieza de plastico blanca que soporta el cristal y es la que sube o baja. Mi pregunta es si esos dos cables de acero los puedo pedir en SC o me tengo que buscar la vida por otro lado, ya que no quiero comprar todo el mecanismo completo. Por cierto la pieza de plástico que que soporta el cristal estaba rajada y la he pegado con pegamento de dos componentes y no sé si aguantará, tampoco sé si se puede comprar esta pieza suelta en el SC. Tambien puedo buscar en los desguaces, pero joder, aquí en Málaga casi nunca entra un f…

Hola buenas Me veo q voy a tener q cambiar segmentos, valvulas y lo q sea necesario y me preguntaba si las hay reforzadas o de mejor calidad y donde comprarlas. Un saludo y gracias