ferdonadio

En teoría, si cumple la norma MB 229.5, debería ir bien. Yo siempre he usado mobil 1 0-40 new life en mis Smarts, y me ha dado buen resultado. Castrol también me gusta, aunque lo he usado en otros vehículos. Revisa que cumpla la norma de MB 229.5.

Muy bonito ese coche Leoncete! Que lo disfrutes!

Gracias amigo! Me alegra que te haya gustado. Es cierto que hay un buen grupito por la zona sur, que va incorporando smarteros de otras regiones. Un abrazo!

Hola Smarteros!! Os dejo el enlace al blog con el resúmen y las fotos de la quedada smartera Frigiliana 2.0, celebrada el 24 de Septiembre 2017. Concentración smartera Frigiliana 2.0 Espero que os guste!!!

Como dice Socun, hay que revisar la tensión de la bateria, y que los bornes estén limpios y bien apretados. No está de más revisar fecha de colocación de batería, porque si tiene varios años y está agotada, te evitarás otro disgusto si la reemplazas. Es raro que en marcha se descargue, salvo que el alternador no estuviese trabajando bien. Suerte!

Hola Blai! No hay problemas si montas los 4 en medida 175, mientras sea equivalente? Lo digo por tema itv, y por tema llanta, que es estrecha adelante. Te lo pregunto, porque al igual que losopardo, tengo que cambiar zapatos al 451. Saludos!

Hola Elisa! Bienvenida! Que disfrutes tu !!

Está muy bonito! Suerte con la venta!

Hola! Yo tengo un 451 71cv en casa, pero no tengo un CDi para comparar el ruido de la admisión. Dale un vistazo al filtro de aire y a los tubos de admisión para ver si están todos en su sitio. Que haya suerte! Saludos...

Oleee! Has tardado en decidirte, pero te has comprado una máquina en condiciones, y con pocos kms! Que lo disfrutes!

Hola Leoncete! No estaría mal una foto para darnos una idea de esa máquina !!

Hola Calkito. Yo te recomendaría buscar uno con menos kms. Máxime si es un Smart gasolina. Hay mucha oferta donde elegir.

A Murcia la tienes que pasar!!! Tienes que llegar a Malaga por la A 7. Pon en el GPS Facultad de Derecho de Málaga, y enfrente está el aparcamiento que un domingo estará vacío. Imagino que lo de Murcia fue un lapsus...

Yo creo que cambiar cosas por probar, es como tirar un tiro al cielo y ver si cae una paloma. Lo ideal es que le conecten una máquina de diagnosis para intentar localizar el fallo. No sé que puede ocurrirle al invertir la polaridad al sistema eléctrico para que deje de funcionar el cambio. A ver si alguien del foro tiene alguna idea. Suerte de todos modos.

Hola Guiller! Yo tenía un golpe al reducir y era un soporte motor roto. Deberías revisar y regular actuador de embrague. De todos modos tienes que revisar a ver si puedes localizar el origen de los ruidos, que a veces no es fácil. Suerte!

Suerte con la venta Maxito!! No veo el precio.... Aún no tiene?

Hola Marqués !! Yo creo que se trata de un 450 cabrio. Lo puedes presentar con alguna foto o mejor el domingo 24 en Frigiliana. Yo también soy de Málaga. Ya nos veremos.

Que disfrutes de esa nueva máquina!! Un saludo!

Lo bueno, si breve,,,,, 2 veces breve....

Ohhh... pobrecito... Pero ha cumplido su misión el chiquitín...

Bienvenido Dan451!! Enhorabuena por esa máquina. Unas fotos no estarían mal....

Yo creo que para que te pegue una piedra circulando descapotado, te la tiene que tirar un desaprensivo cuando estés detenido en un semáforo. Circulando no creo que te pueda golpear, salvo que por el tamaño atraviese el parabrisas. No vas tan desprotejido en el roadster. Otro tema es el crossblade...

No creo que se vea salir la gota de aceite, salvo que limpies el motor y luego lo pongas en marcha y veas por donde mancha aceite. Si lo arrancas sin la sonda lambda seguro que da error. Yo tuve una fuga y la localicé limpiando a fondo el motor, para poder ver donde arrancaba la fuga. Aunque el aceite manchaba taco trasero derecho del motor, venía de tapa de balancines. Los tubos del turbo suelen fugar. Suerte!

Aunque no se especifica de que coche hablamos, Yo antes de plantearme reprogramar, intentaría solucionar todos los problemas que comentas, y cuando funcione bien, y según el estado y kms del motor decidiría la repro. Suerte con las reparaciones! Un saludo.

Hola Thoro! Si no recuerdo mal, cuando desmonté el interior de mi Fortwo 450 para limpiarlo a fondo, saque el pedal, y solo tenía 2 tuercas para fijarlo al suelo del coche y una ficha de conexión . No hay dificultad. Lo que no sé es si requiere luego algún tipo de activación con la star, al ser nuevo. Eso no lo sé. Suerte!