hola, no hay que medir el voltaje del mechero para nada, puesto que no sirve para nada, la tensión del mechero es idéntica a la de la de los bornes de la batería, motor parado sobre los 12v , arrancado sobre los 14
lo que tienes mal es el sistema de carga, en principio tienes mal el alternador, habría que ver si la excitación lleva un cable con un diodo, en algunos casos ese diodo esta fundido y no carga, pero no todos los coches llevan ese diodo, por lo general a partir del año 2000 llevan ese diodo
espera a tener el alternador ok para ver si arranca el compresor, sino pues hay que ver si tiene carga de gas, si el compresor esta bien, fusibles....
respecto al liquido refrigerante , si esta así , con cambiarlo no es suficiente, tienes que llevarlo a una maquina de lavado, sino en dos días vuelve a estar mal, siempre y cuando el problema que causo ese barro este resuelto
saludos