audiomeca

Pues claramente no sale rentable, solo en algunos casos si , pero en muy pocos saldrá en un futuro, pero a día de hoy ... lo que pasa es que ciertas imposiciones, y ciertas ayudas si que lo hacen atractivo ejemplo, Madrid, si usas mucho la zona hora para aparcar y tienes que hacerlo en la zona prohibida a no ecológicos, pues esta claro ahorras tiempo y dinero pero una ciudad sin contaminación y sin ruidos, no tiene precio por lo menos para mi saludos

NO No, la puedes cambiar sin mas no arranca, hay que programar las llaves saludos

el mando es compartido con el de fortwo 450

de serie tiene que dar 1.0 sino o esta mal el turbo o algo periférico, con repro que suba solo a 1.2 es poco . tendría que llegar a 1.4 saludos

los 453 no tienen alquiler y son mas baratos que los 451, y llevan los 7 años de garantía los coches eléctricos hoy en día , con los precios que tienen, no salen mas baratos en la vida media de un coche que son 10 años pero poco a poco serán mas baratos y si compensara, solo por el ruido y la contaminación ya compensan desde el km 0, por lo menos para mi

el 453 no tiene batería en alquiler es siempre compra con 7 años de garantía y el 451, el coche con batería en alquiler vale 6000 euros menos!!! y en vez de 2 años tiene 10 de garantía la batería, si haces cuentas si sale a cuenta alquiler, sobretodo porque muchas baterías fallan saludos

la foto es aleatoria, no siempre es la misma, valen para roadster seguro y para f2 se deben poder adaptarse

los dos podéis usar la opción buscar en vez de llegar y ser cómodos saludos

Vendo parrot asteroid smart, en perfecto estado , con la ultima actualización cargada, incluido marco especial para 451, lleva el cableado ,antena.... PRECIO 300 EUROS

en el tarado son para muelles mas cortos que los fortwo, el fortwo pesa menos delante y en el precio también los de roadster valen mas de doble

pues es muy poco probable que el problema sea del mando, sino de la sam en todo caso, tienes que sacar el cuadro, saca el marco de tela que rodea el cuadro del cuentakilómetros, una vez sacado por debajo hay 4 huecos donde van alojados 4 tornillos torx 10, necesitas un destornillador fino y largo los sueltas y sale el cuadro hacia arriba y la carcasa inferior hacia abajo ya puedes retirar el mando va sujeto por una pestaña plástica al soporte de la caña saludos

son de fortwo no de roadster

puede ser la centralita de motor pero este tipo de averías no es para un foro, es para un mecánico experto y con tiempo hacer pruebas saludos

de roadster o fortwo?

no, no lo veo eso es porque el amortiguador no tiene suficiente fuerza para trabajar mas bajo no están pensados para eso

Pues eso depende de la K , del muelle que pongas, los topes son eso aumento de la K del muelle si te sirve para algo los brabus llevan el mismo tope que los normales el problema que tienes es que llevas muelles muy cortos con amortiguadores no acorde, por eso te hace tope

de un roadster?

te paso un privado, yo te puedo preparar una sam para tu coche saludos

las styleline si no me equivoco son 4.5 delanteras 5.5 traseras

no lleva presinstalacion

el conector como te hemos dicho con el kit de reparación, hay que sacar las carcasa marrón, y cortar y soldar los cables afectados y montar el nuevo conector. y la sam si , si la pones nueva es una avería de unos 1000 euros, puedes poner una virginizada y programada para tu coche, ya que sino no arranca y hay funciones que pueden no funcionar, incluido el kilometraje del vehículo prueba , pero con los conectores asi, siempre es aconsejable cambiarlos puesto que puede arder

hola, tienes que cambiar los conectores con el kit de reparación de cableado ,lo mejor es desmontar la carcasa y cambiar solo los cables afectados, en vez de cambiar todos que da mas trabajo eso se ha producido por entrada de agua, el contacto se sulfata, y se produce un punto de resistencia, que al ser en cables de corriente alta, la resistencia que produce el contacto produce mucho calor y se derrite la sam esta tocada según las fotos, saludos

el mando casi nunca falla en el fortwo si tienes sulfatado el 8 o el 9 , entro agua esta la sam muerta

el problema de las bombillas de led, es ajustar el haz para que corten correctamente, algo muy complicado con el diseño actual que tienen, ya que hay que ajustarlas en el plano horizontal y profundidad y en caso delo 451 suelen ser demasiados largas la parte trasera y las tapas traseras no valen la interferencia, es habitual, es radio frecuencia que generan los drivers de los led o también si es xenón, en general es por ser un producto de baja calidad

lleva sam como el post es de un cdi del 2001 creía que seguíamos con ese modelo