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audiomeca

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  1. no, no lo veo eso es porque el amortiguador no tiene suficiente fuerza para trabajar mas bajo no están pensados para eso
  2. Pues eso depende de la K , del muelle que pongas, los topes son eso aumento de la K del muelle si te sirve para algo los brabus llevan el mismo tope que los normales el problema que tienes es que llevas muelles muy cortos con amortiguadores no acorde, por eso te hace tope
  3. te paso un privado, yo te puedo preparar una sam para tu coche saludos
  4. las styleline si no me equivoco son 4.5 delanteras 5.5 traseras
  5. el conector como te hemos dicho con el kit de reparación, hay que sacar las carcasa marrón, y cortar y soldar los cables afectados y montar el nuevo conector. y la sam si , si la pones nueva es una avería de unos 1000 euros, puedes poner una virginizada y programada para tu coche, ya que sino no arranca y hay funciones que pueden no funcionar, incluido el kilometraje del vehículo prueba , pero con los conectores asi, siempre es aconsejable cambiarlos puesto que puede arder
  6. hola, tienes que cambiar los conectores con el kit de reparación de cableado ,lo mejor es desmontar la carcasa y cambiar solo los cables afectados, en vez de cambiar todos que da mas trabajo eso se ha producido por entrada de agua, el contacto se sulfata, y se produce un punto de resistencia, que al ser en cables de corriente alta, la resistencia que produce el contacto produce mucho calor y se derrite la sam esta tocada según las fotos, saludos
  7. el mando casi nunca falla en el fortwo si tienes sulfatado el 8 o el 9 , entro agua esta la sam muerta
  8. el problema de las bombillas de led, es ajustar el haz para que corten correctamente, algo muy complicado con el diseño actual que tienen, ya que hay que ajustarlas en el plano horizontal y profundidad y en caso delo 451 suelen ser demasiados largas la parte trasera y las tapas traseras no valen la interferencia, es habitual, es radio frecuencia que generan los drivers de los led o también si es xenón, en general es por ser un producto de baja calidad
  9. lleva sam como el post es de un cdi del 2001 creía que seguíamos con ese modelo
  10. si te pone una ralla es falta de comunicacion entre la zee (caja de fusibles) y centralita de motor la ralla en el cuadro no tiene nada que ver con el sensor saludos
  11. yo entendí eso, igual no es y tienes razón de todos modos cuando un contacto se quema, es por mal contacto, o porque el fusible que lo protege esta cambiado por uno de mayor potencia, y si hace mal contacto, lo típico es que sea por sulfatan, provocada por agua o humedad saludos
  12. En los gasolina es mas fácil, que en los cdi, por lo menos para mi, yo desde luego en los cdi me tiro un buen rato saludos
  13. los conectores n11-8 y n11-9 nunca se queman, solo se sulfatan, las señales que transportan son de baja intensidad
  14. si te hubieses leído las normas del foro no puedes publicar anuncios de venta si no eres un usuario activo por tanto si los moderadores hacen su correspondiente trabajo lo borraran saludos
  15. si estan sulfatadas mal asunto, es problema en sam seguro y por cierto te volvera a pasar si no solucionas la entrada de agua el n11-8 y n11-9 no los puedes intercambiar no entra uno en el otro son distintos
  16. puedes poner las fotos que te envío el vendedor antes de vender el coche, porque si esta claro que tiene desperfectos, pero es un coche usado, y todos suelen tener detalles, no es un coche nuevo por otra parte si te dicen que te lo recejen , no se donde esta el problema, no es lo que esperabas imagino que no esta ni a tu nombre aun en trafico, si es una perdida de tiempo y todo esta claro, pero que mas quieres que hagan, lo normal es que devuelvas el bien y luego te paguen, cuando vas al supermercado no te devuelven el dinero sin ver que lo que devuelves esta como lo vendieron. que son molestias ,por supuesto y que deberían haberte informado del estado del coche si , siempre y cuando las fotos que te mandaron no coincidan con lo que recibes yo no me liaría, devuélvelo y que te devuelvan el dinero el resto es perder tiempo y dinero, en todo caso suerte y paciencia saludos
  17. hostilidad ninguna ya se estas contestado, como vas a modificar un coche para ponerle una plaza mas delante, si casi no entran dos personas , para lo que buscas hay un forfour estamos en España aquí no se puede hacer modificaciones de los coches, aunque legalmente fuese posible, no hay espacio físico para las 3 plazas ,creo que es bastante claro y seguimos con lo mismo si a un smart le quitas lo único que lo hace interesante que seria de el....
  18. ni en este mundo.... si casi no hay sitio para dos ...para poner 3 que manía de querer convertir las cosas en otras un smart es un coche para ciudad, nada mas, donde la mayoría de las veces vas solo, y en alguna ocasión dos, no hay mas, para el resto hay montones de coches, si a un coche mediocre(smart) le quitas la única cosa que lo diferencia en que lo conviertes?
  19. es que da trabajo, esta en mal sitio y es torx 30 , a mi por lo menos me da lata sacarlo, aquí hay gente que dice que se cambia fácil, pero para mi no lo es
  20. si en concesionario te pedirán unos 1000 euros por fuera unos 400 euros saludos
  21. a ver si damos las informaciones correctamente, y nos dejamos de suposiciones.... si no estamos seguros, por lo menos decirlo No todos los smart funcionan igual vamos a contestar la pregunta. en este caso suponemos que tu coche es un 451 ya que pones la pregunta en en este subforo En el caso de los 451, el cuadro tiene dos funciones, de cuadro y de gateway , por tanto el cuadro tiene que tener grabado el numero de bastidor del coche, si pones uno de desguace tendrá el del donante los kilómetros van grabados en la sam y en el cuadro, si pones un cuadro con otro bastidor grabado (donante de desguace) al no tener el mismo numero de bastidor las dos unidades no comunican entre ellas y el kilometraje no es adaptado entre ellos al mayor valor simplemente el cuadro en vez de marcar el kilometraje pone en el display " ident" y no marca el kilometraje ni el del coche original ni el donante, algunos al quitar contacto marcan los del cuadro Luego como hace de gateway al no tener el bastidor grabado se enciende la luz de airbag, y es sistema de airbag no funciona Aparte de todo esto el cuadro lleva la programación de funciones del coche como las levas en caso de que tenga Por otra parte que si compras uno de desguace , hay muchas versiones , hay que fijarse que sea para coches euro 4 o euro 5 ya que cambian las señales de +15 en definitiva si compras un cuadro de desguace, hay que virginizarlo y prepararlo para el coche en cuestión saludos
  22. es un 2011 no van donde dices!!! no hay tapa de la radio
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