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audiomeca

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Todo el contenido de audiomeca

  1. audiomeca

    451 no arranca

    si . en mercedes te van a cobrar mucho casi seguro saludos
  2. audiomeca

    451 no arranca

    cambia de taller por uno que tengan experiencia en smart creo que es lo mejor
  3. audiomeca

    451 no arranca

    Si fuese común saldría algún fallo con la diagnosis parece de la sam, pero así a distancia es complicado, con el coche es mas bien sencillo diagnosticarlo , pero estas muy lejos saludos
  4. eso ,si el coche esta en garantía y no actualizan nada en las revisiones , a no ser que te quejes de algo, eso por normal general
  5. si no recuerdo mal, tiene un menú en el que seleccionas esa función
  6. debería recordar el ultimo estado cuando se apago el coche que modelo de radio tienes?
  7. audiomeca

    Parrot ck3100

    necesitas un adaptador de iso a quadlock las radios originales de 454 son quadlock no iso, y los parrot son todos iso
  8. Hola, olvídate de hacer ninguna reclamación y olvídate de hacer una luna a medida la luna de tu coche esta en el almacén de Madrid de mercedes en miradelcampo, hay 4 unidades es este momento y si el concesionario la tiene pedida le llegara el día 3 de enero, mercedes esta cambiando el software de almacén y entre 21 de diciembre y el 2 de enero no se tramitan pedidos, ni en el almacén de España ni en ninguno de Europa tienes que esperar, pero ya queda poco, nunca que yo recuerde había pasado esto, es algo puntual que por cierto ha causado a todos muchos problemas saludos y cuéntanos como acaba esto
  9. yo tengo uno usado en wallapop, en perfecto estado pero antes de cambiar hay que ver si realmente es del turbo, tienes que desmontar la trasera y ver si hay algun tubo suelto o picado y si pierde mucho aceite por el turbo no te precipites a cambiar el turbo turbo tienes chinos, que no es lo mismo que el garret original pero suelen funcionar decentemente, son mucho mas baratos, cambiar el turbo, no es muy complicado, si no tienes el colector rajado puedes cambiar solo el cartucho con la caracola y es mucho mas fácil
  10. Pues claramente no sale rentable, solo en algunos casos si , pero en muy pocos saldrá en un futuro, pero a día de hoy ... lo que pasa es que ciertas imposiciones, y ciertas ayudas si que lo hacen atractivo ejemplo, Madrid, si usas mucho la zona hora para aparcar y tienes que hacerlo en la zona prohibida a no ecológicos, pues esta claro ahorras tiempo y dinero pero una ciudad sin contaminación y sin ruidos, no tiene precio por lo menos para mi saludos
  11. NO No, la puedes cambiar sin mas no arranca, hay que programar las llaves saludos
  12. de serie tiene que dar 1.0 sino o esta mal el turbo o algo periférico, con repro que suba solo a 1.2 es poco . tendría que llegar a 1.4 saludos
  13. los 453 no tienen alquiler y son mas baratos que los 451, y llevan los 7 años de garantía los coches eléctricos hoy en día , con los precios que tienen, no salen mas baratos en la vida media de un coche que son 10 años pero poco a poco serán mas baratos y si compensara, solo por el ruido y la contaminación ya compensan desde el km 0, por lo menos para mi
  14. el 453 no tiene batería en alquiler es siempre compra con 7 años de garantía y el 451, el coche con batería en alquiler vale 6000 euros menos!!! y en vez de 2 años tiene 10 de garantía la batería, si haces cuentas si sale a cuenta alquiler, sobretodo porque muchas baterías fallan saludos
  15. la foto es aleatoria, no siempre es la misma, valen para roadster seguro y para f2 se deben poder adaptarse
  16. los dos podéis usar la opción buscar en vez de llegar y ser cómodos saludos
  17. Vendo parrot asteroid smart, en perfecto estado , con la ultima actualización cargada, incluido marco especial para 451, lleva el cableado ,antena.... PRECIO 300 EUROS
  18. en el tarado son para muelles mas cortos que los fortwo, el fortwo pesa menos delante y en el precio también los de roadster valen mas de doble
  19. pues es muy poco probable que el problema sea del mando, sino de la sam en todo caso, tienes que sacar el cuadro, saca el marco de tela que rodea el cuadro del cuentakilómetros, una vez sacado por debajo hay 4 huecos donde van alojados 4 tornillos torx 10, necesitas un destornillador fino y largo los sueltas y sale el cuadro hacia arriba y la carcasa inferior hacia abajo ya puedes retirar el mando va sujeto por una pestaña plástica al soporte de la caña saludos
  20. puede ser la centralita de motor pero este tipo de averías no es para un foro, es para un mecánico experto y con tiempo hacer pruebas saludos
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