audiomeca

efectivamente el pedal del acelerador es distinto, los que son automaticos llevan el kickdown, para poder reducir marchas pisando a tope pero no es condicion para montar la opcion de automatico saludos

el pdc del colector es distinto en un 61 contra un 82/brabus, efectivamente como dice alex, hay que retaladrar el colector para que pueda usarse ese nuevo turbo en un 82 saludos

Si ese fusible de 25A es el que alimenta la calefacion de los asientos, si te das cuenta lleva dos cables de 2,5mm en paralelo naranja, esos van a los reles de los asientos. tienes que colocarlo a un +30, ojo que en la linea de fusibles aereos, hay 5 tomas de +30 y 5 de +15, recuerdo que +30 es positivo directo y +15 es positivo bajo contancto (por si alguien no esta al tanto) Saludos

hola, si que lleva un muelle, pero tiene pinta que esta roto el esparrago que actua sobre el microinterruptor una vez montada, hay que activar la funcion con la maquina original con su correspondiente codigo TAN, en concesionario son unos 50 euros mas 140 euros del codigo saludos

No maniac, este rele esta en el portarelees que esta tras la sam, en la sam hay muchos reles, pero son todos convencionales, lo que es raro es que entre tanta agua por tanpocos sitios posibles, moraleja , cuando llueve hay que dejar el roadster en casita bien calentito por si se enfria saludos

a vale, ya te entiendo que como no trae el cable y hay que ponerlo que los conectores no esten bien, puede ser, aunque los de nebur se los prepare yo y creo que era originales los terminales. aun asi, si uno hace mal contacto deberia desconectarse, no dar error de caja de cambios como esta dando saludos

no es un rele, es el que controla los niveles de calor y temporiza el funcionamiento saludos

pues no no tiene nada que ver con el tempomat y la direccion asistida, da igual que tenga direccion asistida o no . esto es de sam. saludos

eso suena a valvula,supongo que comprobaste el nivel de aceite, sino , compruebalo revisalo

si que funciona el cilindro ,los smart son twin spark, doble encendio, lleva dos bujias por cilindro para mejorar el encendido, pero con una solo es suficiente , al menos en el 80% de las combustiones, y las que fallan son controladas por el sensor de picado, con lo que lo unico que pasaria es perdida de rendimiento pero nunca rudio revisa el ruido cuanto antes, no tiene buena pinta. y cambia el cable que tiene el problema, aunque no es perjudicial no es lo correcto saludos

hola en la guia de entrada tienes las posibles causas, yo en todos los roscas pasantes del chasis antes de montar los tornillos (capot, limpias...) los relleno de pasta de juntas (como la de las culatas) y luego meto los tornillos para que quede sellado. yo en los que lo he hecho asi, no he vuelto a tener problemas en la sam Respecto al rele de los asientos , es caro creo que unos 70 euros cada uno Bueno por lo menos la sam parece que la has recuperado. saludos

hola, es un fallo comun, el interruptor que lleva es penoso, si lo limpias un poco (contactos) ya lo arreglas, no es complicado, tira de la moqueta un poco hacia arriba y ya tienes el interruptor a mano saludos

no hay por fuera originales, es caro aunque me parece muy barato el precio que te dieron porque lleva el catalizador saludos

ebc greenstuff mejor galfer conpeticion, (caras) saludos

hola a todos los implicados, Llamo la atencion de nuestros señores moderadores, creo que este post es mejor cerrarlo, se esta desmadrando , y no veo nada claro que se discutan temas personales que solo los implicados pueden resolver (cada vez hay mas rencillas) , mi opinion personal es que estamos mal gastando el ancho de banda del foro en cosas sin sentido. saludos

pues sin problema, aunque tambien te digo que hay un extractor los pones de punta, y giras izquierda derecha y a la vez contra el cristal y el exterior, con un poco de paciencia salen. hay un pdf con todas las zonas a tapar y modificaciones, es un documento oficial de smart para resolver los problemas de entradas de agua, lo tienes? si no lo tienes mandame un correo a [email protected] y te lo envio para que lo veas ,entra agua hasta por los tornillos saludos

lo de sellar la caja superior me da que no es solucion, yo he desmontado unas cuantas y estan selladas a conciencia todas , eso pasa en los coches ingleses que la san que estan invertidas las cajas, la otra que es la entrada de aire al habitaculo si que esta mal sellada, pero en los coches con volante a la izquierda no pasa esto ya nos contaras saludos

Hola, A ver si la recuperas, desmontala y limpia bien todos los conectores y pistas con limpiador de circuitos impresos, y frotalo con un cepillo de dientes. Si no la recuperas, vas a tener que pasar por caja ,unos 700 euros. De lo que sea informanos a ver si podemos hacer algo saludos

Hola, a los dos Correas , no necesitamos que nos demuestres nada, ya tenemos todos claro que no os poneis de acuerdo, nosotros los demas foreros no os podemos solucionar el problema, teneis que solucionarlo los dos , el foro logicamente no esta para esto, ya nos habeis dado los dos vuestra opinion, y nadie puede decir quien tiene razon, solo vosotros Suerte a los dos saludos

hola, yo veo en todo esto muchas cosas que no me cuadran, Lo primero que lo del seguro , no es necesario nunca que el permiso de circulacion este a nombre del tomador del seguro, cualquier compañia asegura un vehiculo a un determinado tomador, sea el dueño del coche o no Del resto no me pronuncio porque la verdad no tengo suficientes datos, pero lo de los vicios ocultos es muy relativo, por otra parte ,si el coche tiene algun defecto desconocido llevarlo al servicio oficial, en el caso de un coche usado con casi 10 años, pues me parece una locura, hay que buscar un taller economico y tratar de resolver el problema con un gasto acorde al valor del vehiculo En todo caso yo creo que lo mejor es que lo lleveis a buen puerto con sentido comun, las denuncias no os llevaran a nada , mas que gastar dinero y tiempo, y vuelvo a deicr lo que dije anteriormente, la ley no es clara y hay que interpretarla, pero bueno cada cual que actue como le parezca Suerte a los dos. saludos

hola eso es un problema de las llantas no de la medida de los neumaticos que es la correcta, le han puesto a tu coche unas llantas que no le pertenecen. se soluciona con los separadores o bien quitando el guardapolvo de los amortiguadores. esto no es una locura, brabus con las llantas de 17 , retira los guardapolvos de los amortiguadores , justamente por el problema que describes resumiendo , o pones separadores, o quitas los guardapolvos o cambias de llantas. saludos

si incubo nos acordamos, tu lo dejaste siniestro y yo lo he hecho renacer, hace algun tiempo que corre nuevamente por nuestras carreteras, y porque no decirlo, mejor que cuando era nuevo. mi trabajo me ha llevado , pero ha valido la pena ya te lo enseñare cuando pase por madrid saludos

si es ese, pero tengo mas fotos del proceso saludos

pues habria que meterle la maquina, pero es muy posible saludos

no son los asientos del fortwo, son los del roadster deportivos tapizados en acabado ultimate, que este es el unico ultimate fabricado saludos