Hola
te voy a dar mi opinion...
Lo primero quitarle la direccion asistida a un roadster es sumamente facil, yo ,si quieres te la quito, e incluso te cambio la cremallera por una sin asistencia sin ningun problema
Respecto al funcionamiento te comento.
Lo normal es que los roadster que llevan asistida equipen el juego de llantas opcional con neumaticos 205 en vez de los 185 de serie. aunque el coche pese ,poco se hace, (dado el especial puesto de conduccion que tiene), bastante dura para maniobrar en parado. por lo que en ciudad (el dia a dia) se agradece la direccion asistida, el pero de la direccion asistida es que pierde precision, en el caso del roadster es electrica, y el escalonado de la asistencia ya que es variable en funcion de la velocidad , para mi no es el mas adecuado, a unos 60km/h tiene un escalonado muy pronunciado, esto en curvas hace que a veces te pases girando y tengas que corregir o frenar.
Tambien hay mas factores a la hora de decidir si asistida o no asistida, el diametro del volante (con el brabus v6 es imprescindible) y si el coche esta rebajado en altura ,porque las caidas del eje delantero aumentan y es necesaria mucha mas fuerza para moverlo.
yo he tenido un roadster sin direccion asistida y le he montado a posterior la direccion asistida, para mi esta claro que es mejor con asistida , mi caso es algo especial , ya que llevo el coche bajado unos 5 cm y el volante brabus v6 ademas de neumatico 205
por otra parte la gran mayoria de roadster que encuentres no tienen direccion asistida, muy pocos la tienen, los anuncios ponen que tienen y no la tienen
saludos