audiomeca

que poco imparciales .....

depende del motor pero entorno a los 250-280 euros

si si un bulo total.... rompen todos saludos

Hola, parece que tienes que cambiar el embrague, el ruido al meter la marcha atrás suele solucionarse con el cambio de embrague saludos

son iguales, pero mejor dinos los que quieres hacer , para asegurarte que va a funcionar imagino que lo que quieres es poner el botón de arranque de los 451 ultimate en tu 452 saludos

juansa , estoy intentando mandarte un mensaje y no puedo, con la actualización del foro todas las bandejas de entrada están saturadas tenéis que vaciar toda la bandeja de entrada para poder recibir mensajes necesito unas piezas del coche si puedes pasame un correo a info@audiosat.es gracias

Por cierto el coche de la foto no tiene navegador se lo vas a poner a posterior? saludos

hola el navegador no tiene entrada de cámara de vídeo No hay sensores originales de aparcamiento, tendrás que ponerle alguno de adaptación que raros estos de brabus, sacan una edicion al final y el spoiler delantero no es el modelo nuevo, deben sobrar piezas en alguna fabrica.... saluydos

Pues yo todos los que he probado lo hacen

Prueba otra batería, todos los autorradios se apagan si la tensión cae. saludos

para sacar el espadín ,mete la llave en el bombillo del coche, pon la posicion 1 en la cerradura y tira para arriba el mando ya sale el espadín sin problema saludos

es que no las hay a la venta con el agujero para los diodos. saludos

Hola, eso le pasa a todos por bajada de tensión , en el arranque la tensión baja y la radio se apaga por falta de tensión solución pon una batería de mas amperaje, lo mas que puedas para paliar este problema saludos

Hola, los tornillos son de torx y no son avellanados te vale cualquier tornillo saludos

carmen , si es así, es fácil, no hay que romper nada, casi seguro como dice carlos esta el cable roto saludos

si correcto

hola, efectivamente para sacar la cerradura hay que sacar el panel interior de la puerta según lo que parece , no abre ni desde fuera, ni tirando del tirador interno no? si es el caso, hay que intentar sacar el panel desde dentro del coche, en el caso del forfour no estoy seguro si se puede también desde fuera si no recuerdo mal en el tirador de la puerta del conductor, tienes una tapa pequeña donde puede meter el espadín de la llave y desbloquear la cerradura manualmente, prueba esto a ver si te abre la puerta si no tendrán que romper el panel y poner uno nuevo, bastante caro por cierto saludos

tienes que tirar del cristal(espejo) hacia fuera entra a presión, luego ya puedes soltar las lenguetas interiores saludos

Hola buen precio. si señor el filtro de gasolina no se lo cambiaron , porque no lleva filtro para cambiar, va dentro del deposito y no se cambia eso en un taller normal, haciendo lo mismo, no pasa de 130 euros. saludos

yo también, un saludo

Hola, tienes que cambiar la junta torica que lleva la rosca la rosca del fortwo es distinta, efectivamente esta sin plazo en Alemania saludos

Hola, carlos no te entiendo muy bien Una cosa son los mapas, que se actualizan desde www.bosch-activation.com la versión ultima es la 2013 , pero otra cosa es el operativo que no se actualiza desde la pagina de bosch, el operativo es el que puede producir los errores de ejecución y que el aparato se cuelgue, esa la versión mas actual es la 12.23 yo lo he comprobado en los coches entregados el mes pasado y salen con los mapas 2013 y operativo 12.23 , tu has visto alguno con operativo 13? es lo que no me queda claro. saludos

13 del operativo ? que curioso, los coches que se entregaron el mes pasado aun tienen la 12.23

Nunca me ha coincidido uno o por lo menos no me ha pasado

vemos dentro de 20 años que pasa, retomamos el tema para entonces, hacemos una concentración para volver a reunirnos y vemos que ha pasado, con un poco de suerte estaremos todos aquí, nos vemos saludos